KTM Mania 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/11/2011

100% Orange: Eτσι χαρακτηρίστηκε το ύφος του KTM Mania που διοργάνωσε η εισαγωγική εταιρεία με σκοπό να φέρει σε επαφή του φίλους της μάρκας με τα νέα μοντέλα της. Στα στατιστικά δεδομένα της διοργάνωσης καταχωρήθηκαν ως στοιχεία επιτυχίας οι 770 συμμετοχές με 680 Test Rides σε χώμα και άσφαλτοτα. Αλλά και τα 45 συνολικά δελτία ενημέρωσης κοινού, οι 140 σελίδες ενημερωτικού υλικού, τα 2.500 λίτρα βενζίνης που καταναλώθηκαν, οι 55 μοτοσυκλέτες δοκιμής και έκθεσης, τα 6 φορτηγά μεταφοράς υλικού, τα 2 τετρακίνητα οχήματα ασφαλείας, οι 50 άνθρωποι που δούλεψαν για τη διοργάνωση, οι 10 διαφορετικές παράλληλες εκδηλώσεις σε δύο ημέρες, τα 10 χιλιόμετρα σηματοδοτημένων Enduro διαδρομών, τα 70 χιλιόμετρα σηματοδοτημένης Travel Enduro διαδρομής, τα 390 χιλιόμετρα GPS Tracks, τα Extreme Stunt shows και οι επιδείξεις μόδας και τέλος οι διαγωνισμοί σε χώμα και άσφαλτο με κάθε τύπο μοτοσικλέτας.

Περισσότερες φωτό από το KTM Mania 2011

Βίλια: Νεκρός αναβάτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών

Άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο προστίθεται σε αυτά των τελευταίων ημερών
moto
Από το

motomag

14/9/2026

Τραγικό δυστύχημα με νεκρό μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, με τη μοτοσυκλέτα να καρφώνεται στις προστατευτικές μπάρες.

Μοιραία αποδείχτηκε η κυριακάτικη βόλτα για έναν αναβάτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί στις 13/9 στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, στο ύψος της περιοχής Καραούλι.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 09:00 το πρωί, στο ρεύμα ανόδου προς Οινόη. Υπό αδιευκρίνιστες - μέχρι στιγμής - συνθήκες, η μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και καρφώθηκε στις προστατευτικές μπάρες του δρόμου.

Σε video και φωτογραφίες που εξασφάλισε το thriassio.gr, φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω στις μπάρες με αρκετά χιλιόμετρα και κυριολεκτικά διαλύθηκε.

Δυστυχώς, ο άτυχος αναβάτης τραυματίστηκε θανάσιμα, με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να διαπιστώνουν τον θάνατό του κατά την άφιξή τους.

Έχουμε τονίσει πολλές φορές πως οι δρόμοι δεν είναι πίστες και η αυξημένη επικινδυνότητα που υπάρχει εκεί έξω έτσι και αλλιώς πολλαπλασιάζεται όταν κινούμαστε γρήγορα. Επίσης, οι συγκεκριμένες προστατευτικές μπάρες που συναντάμε στην χώρα μας, έχουμε γράψει πολλάκις πως έχουν φτιαχτεί μονάχα με γνώμονα τα αυτοκίνητα και όχι τις μοτοσυκλέτες και πως αυτές είναι άκρως επικίνδυνες για τους μοτοσυκλετιστές και την σωματική τους ακεραιότητα. Χώρια που σε αυτές τις στροφές μαζεύονται αναβάτες που πηγαίνουν γρήγορα πάνω-κάτω και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο ο κίνδυνος ατυχήματος. Ελπίζουμε κάποια στιγμή η πολιτεία να φροντίσει και εμάς τους αναβάτες και να αντικαταστήσει τις επικίνδυνες μπαριέρες, αλλά και εμείς οι μοτοσυκλετιστές να σταματήσουμε να μετατρέπουμε τον δρόμο σε πίστα.