KTM MX Junior Academy - Με την υποστήριξη της ΑΜΟΤΟΕ, για την ανάπτυξη του ελληνικού Motocorss

Έρχεται το πρώτο πιλοτικό μάθημα στις 15-16 Φεβρουαρίου
KTM Junior Academy και ΑΜΟΤΟΕ 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/2/2025

Σε συνεργασία με την Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, επίσημος εισαγωγέας των KTM, Husqvarna και GASGAS στη χώρα μας, επενδύει στο μέλλον του Motocross στην Ελλάδα.

Με όχημα την KTM MX Junior Academy η συνεργασία της ελληνικής αντιπροσωπείας με την ΑΜΟΤΟΕ στοχεύει στη δημιουργία ισχυρών βάσεων οδηγικής τεχνικής και παιδείας, προάγοντας την ασφάλεια και την εξέλιξη των νέων αναβατών.

Η υποστήριξη της ΑΜΟΤΟΕ αποτελεί ουσιαστική συμβολή στην επιτυχία του προγράμματος, εξασφαλίζοντας την τήρηση υψηλών προδιαγραφών εκπαίδευσης και την περαιτέρω ενίσχυση της αγωνιστικής οδηγικής κουλτούρας στην Ελλάδα.

KTM Junior Academy και ΑΜΟΤΟΕ 2025

Με τη συνεργασία αυτή, η KTM MX Junior Academy θα πραγματοποιήσει φέτος πιλοτικά μαθήματα σε επιλεγμένα σημεία της χώρας απευθυνόμενη σε παιδιά ηλικίας 4 έως 16 ετών, ανεξαρτήτως μάρκας μοτοσυκλέτας. 

Το πρώτο πιλοτικό μάθημα οδήγησης motocross θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 15 και 16 Φεβρουαρίου στον Άγιο Κήρυκο Ζακύνθου.

Υπεύθυνος για το πρόγραμμα, το μάθημα των παιδιών και την ενημέρωση γονέων και κηδεμόνων είναι ο πιστοποιημένος εκπαιδευτής Γιώργος Ηλιόπουλος, ενώ μετά την ολοκλήρωση των μαθημάτων, υπάρχει η δυνατότητα για test ride των μοντέλων KTM 85 SX και KTM 50 SX για όσους το επιθυμούν, καθώς και αναμνηστικά δωράκια για όλους τους συμμετέχοντες!

Τοποθεσία μαθήματος: https://maps.app.goo.gl/XFgh3jqchJoVkpSb6

Τηλέφωνο εκπαιδευτή: 6973247983

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή επικοινωνώντας με την ΑΜΟΤΟΕ στο [email protected]

 

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.