KTM RC390 με δώρο το racing kit!

Πιο "Ready to Race" από ποτέ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2021

H KTM ανακοίνωσε μια σημαντική προσφορά, που αφορά το junior supersport της γκάμας της, το RC390. Το μικρό, μονοκύλινδρο supersport, στοχεύει ξεκάθαρα στο νεανικό κοινό που θέλει να μπει στο σύμπαν των σπορ μοτοσυκλετών, προσφέροντας αυτό ακριβώς που χρειάζεται μια entry level supersport Μοτοσυκλέτα: δύναμη, επιδόσεις, κορυφαία περιφερειακά και σπορ σχεδίαση.

Το RC390 έχει διαγράψει μέχρι τώρα μια άκρως επιτυχημένη πορεία τόσο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο πρωταγωνιστώντας στην κατηγορία WorldSSP300 στα Motul WSBK. Έχοντας στην φαρέτρα του την πολύτιμη τεχνογνωσία κερδισμένη μέσα από το περιβάλλον των αγώνων, το RC390 είναι μία από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές για την κατηγορία Α2 tτων διπλωμάτων.

Αυτή την περίοδο, λοιπόν, που ξεκινούν και οι δραστηριότητες των track days, η αντιπροσωπεία ξεκινά μια προωθητική ενέργεια που αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών. Πιο συγκεκριμένα, με κάθε αγορά της KTM RC390 στην προτεινόμενη τιμή λιανικής των €4.980 και μέχρι τις 31/5/2021, οι υποψήφιοι αναβάτες θα αποκτήσουν μαζί με την μοτοσυκλέτα και ένα racing kit αξίας €978!

Το Racing Kit θα περιλαμβάνει:
1 x racing μονόσελο (αξία €304)
1 x racing ανεμοθώρακα (αξία €67)
1 x racing ποδιά κινητήρα (αξία €253)
1 x racing set αγωνιστικά μαρσπιέ (αξία €354)

*Η προωθητική ενέργεια ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών 
*Η προωθητική ενέργεια ισχύει μέχρι 31/5/2021

Νέα έξοδος στην Αττική Οδό στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Στόχος η αποσυμφόρηση του πιο “φορτωμένου” κόμβου του δικτύου - Σειρά παίρνει ο Σκαραμαγκάς
Metamorfosi Komvos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.