ΚΤΜ World Adventure Week 2022 – Ξεκινά στις 4 Ιουλίου

Πάρτε μέρος και κερδίστε ρουχισμό, αξεσουάρ και ένα οδηγικό event της ΚΤΜ
Από το

motomag

1/7/2022
Το WORLD ADVENTURE WEEK σου δίνει την κατάλληλη δικαιολογία για να οδηγήσεις. Η βασική πρόκληση: να συμπληρώσεις 1.000 ή περισσότερα χιλιόμετρα σε μία εβδομάδα οδήγησης, κερδίζοντας ρουχισμό, αξεσουάρ και συμμετοχή σε ένα μοναδικό οδηγικό event από την ΚΤΜ.
 
Για να συμμετάσχεις, απλώς κατέβασε την εφαρμογή RISER, αποδέξου το «THE WORLD ADVENTURE WEEK” στον τομέα “επερχόμενες προκλήσεις” και ξεκίνα να καταγράφεις τις διαδρομές σου, 
 
Κατά τη διάρκεια του «THE WORLD ADVENTURE WEEK», θα υπάρχουν καθημερινές προκλήσεις, με τους συμμετέχοντες που τις ολοκληρώνουν να μπαίνουν στην κλήρωση για καθημερινά έπαθλα που περιλαμβάνουν:
 
Ημέρα 1η | 4 Ιουλίου
Πρόκληση: ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΒΟΛΤΑ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ
Βραβείο ημέρας: ΚΡΑΝΟΣ HORNET ADV
 
Ημέρα 2η | 5 Ιουλίου
Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΤΑ 890 ΜΕΤΡΑ ΥΨΟΜΕΤΡΟ
Βραβείο ημέρας: ΜΠΟΥΦΑΝ TERRA ADV
 
Ημέρα 3η | 6 Ιουλίου
Πρόκληση: ΕΠΙΣΚΕΨΟΥ ΕΝΑΝ ΕΜΠΟΡΟ ΤΗΣ KTM
Βραβείο ημέρας: ΚΡΑΝΟΣ KTM EXPLORER
 
Ημέρα 4η | 7 Ιουλίου
Πρόκληση: ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕ 1290 ΜΕΤΡΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ
Βραβείο ημέρας: ΜΠΟΥΦΑΝ TOURRAIN WP V2
 
Ημέρα 5η | 8 Ιουλίου
Πρόκληση: 5 ΜΕΡΕΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗ ΣΕΛΑ
Βραβείο της ημέρας: ΜΠΟΤΕΣ COROZAL DRYSTAR
 
Ημέρα 6η | 9 Ιουλίου
Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ 390 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ
Βραβείο της ημέρας: ΣΕΤ ΠΛΑΪΝΩΝ ΒΑΛΙΤΣΩΝ
 
Ημέρα 7η | 10 Ιουλίου
Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΣΟΥ
Βραβείο της ημέρας: ΦΟΥΤΕΡ UNBOUND HYBRID ZIP
Στο τέλος της εβδομάδας και για έξι περιπετειώδεις αναβάτες που συμπλήρωσαν 1.000 χλμ. και τουλάχιστον τις τρεις από τις εφτά ημερήσιες προκλήσεις, η KTM θα τους προσφέρει την ευκαιρία να ζήσουν μία μοναδική εμπειρία.
 
Οι πρώτοι πέντε φιναλίστ που θα τα καταφέρουν θα κερδίσουν μία πρόσκληση να συμμετέχουν σε ένα καθαρά οδηγικό γεγονός της KTM, με όλα τα έξοδα πληρωμένα. Ο αναβάτης που θα διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα στην KMT WAW θα συμπληρώσει την 6η και τελική θέση στο παραπάνω event.
 
Όλοι οι αναβάτες που θα συμπληρώσουν επιτυχώς 1.000 χιλιόμετρα ή περισσότερα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας θα λάβουν ένα προσωποποιημένο βραβείο από την KTM.
 
Για περισσότερες πληροφορίες και για να συμμετάσχεις στην KTM WAW 2022 δες ΕΔΩ.

 

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.