Kymco Black F...Rider: Με 11 μοντέλα σε προσφορά!

Εκπτώσεις που φτάνουν μέχρι και τα €400
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/11/2019

H ελληνική αντιπροσωπεία της Kymco, MOTO TREND A.E. έδωσε στη δημοσιότητα της προσφορές της για την επερχόμενη και πολυαναμενόμενη Black Friday, που ξεκινά αύριο. Η λίστα αποτελείται από 11 μοντέλα και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - Kymco Black F..Rider

Προσφορές σε 11 μοντέλα!

Στα πλαίσια της καθιερωμένης Black Friday, η Kymco προχωρά σε προσφορές τιμών που φτάνουν μέχρι και τα 400€ σε μοντέλα από 125 έως 200cc. Οι προσφορές περιλαμβάνουν επίσης άτοκο διακανονισμό και αφορούν στα εξής μοντέλα:

  • Agility 125i CBS: Στα 1.695€ από 1.895€, προκαταβολή 170€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Agility 16+ 125i CBS: Στα 1.895€ από 2.065€, προκαταβολή 190€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Agility 150i 16+ ΑBS: Στα 1.995€ από 2.395€, προκαταβολή 200€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Agility 200i 16+ ΑBS: Στα 2.095€ από 2.345€, προκαταβολή 200€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • People One 125 ΑBS: Στα 2.095€ από 2.345€, προκαταβολή 190€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • People S 125i ΑBS: Στα 2.495€ από 2.865€, προκαταβολή 190€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • People S 150i ΑBS: Στα 2.695€ από 2.995€, προκαταβολή 260€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Kymco Like II 125i CBS: Στα 2.390€ από 2.645€, προκαταβολή 240€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Like S 125i CBS: Στα 2.440€ από 2.695€, προκαταβολή 240€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • Χ-Τοwn 125i CBS: Στα 2.995€ από 3.395€, προκαταβολή 250€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.
  • People GTI 125 CBS: Στα 2.995€ από 3.295€, προκαταβολή 250€ και 12 άτοκες δόσεις με κάρτα.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.blackfrider.gr

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.