Κυψέλες καυσίμου: πιο κοντά η Suzuki

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/3/2012

Η Suzuki μαζί με την αγγλική εταιρεία Intelligent Energy δημιούργησαν από κοινού την εταιρεία Smile FC. Η καινούργια εταιρεία θα ασχοληθεί με την εξέλιξη και την κατασκευή κυψελών καυσίμου. Η Suzuki έχει δραστηριοποιηθεί ιδιαίτερα σε αυτόν τον τομέα, που αποτελεί ένα βήμα προς την εξέλιξη οχημάτων με εναλλακτικά καύσιμα, αφού η κίνηση με το ρεύμα που παράγουν οι κυψέλες καυσίμου καταργεί ουσιαστικά την ανάγκη ύπαρξης μπαταριών πού προσθέτουν μεγάλο βάρος και υψηλό κόστος στα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η Suzuki μάλιστα, είχε ήδη παρουσιάσει στο Tokyo Motor Show του 2007 μια έκδοση του Burgman με κυψέλες καυσίμου. Αυτές ήταν αερόψυκτες και είχαν σχεδιαστεί από την Intelligent Energy, σηματοδοτώντας την συνεργασία των δυο εταιρειών.To Burgman Fuel Cells έχει πάρει μάλιστα και έγκριση τύπου στην Αγγλία, δείχνοντας ότι είναι κατάλληλο για να κυκλοφορήσει στους δημόσιους δρόμους.
Η καινούργια εταιρεία στεγάζεται στις εγκαταστάσεις της Suzuki στο Hamamatsu και σχεδιάζει να βάλει σε μαζική παραγωγή αερόψυκτες κυψέλες καυσίμου λόγω του χαμηλότερου βάρους, αλλά και κόστους που χαρακτηρίζουν αυτή την τεχνολογία κυψελών. Η Intelligent Energy προσφέρει την τεχνογνωσία της στις κυψέλες και η Suzuki την εμπειρία της στην μαζική παραγωγή. Τα συστήματα κυψελών καυσίμου που θα παραχθούν θα αποτελέσουν ουσιαστικό συστατικό για τον εξοπλισμό της επόμενης γενιάς “καθαρών” οχημάτων.

Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσ/νίκης: Στο 30% η πρόοδος κατασκευής της

Πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο που θα αλλάξει τις κυκλοφοριακές συνθήκες στη συμπρωτεύουσα
SKG Flyover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Η κατασκευή της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο 30% της ολοκλήρωσης, σύμφωνα με τους εκπρόσωπους των κατασκευαστικών εταιρειών.

Τις εργασίες επιθεώρησε κυβερνητικό επιτελείο μεταξύ των οποίων και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης. Οι εκπρόσωποι των κατασκευαστικών εταιρειών ενημέρωσαν την πολιτική ηγεσία για την πρόοδο των εργασιών, η οποία πλέον καλύπτει το 30% του έργου, σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε: "Είναι εντυπωσιακό το Flyover της Θεσσαλονίκης! Ένα σύνθετο και δύσκολο έργο, συζητούμενο για πολλά χρόνια, γίνεται πλέον πραγματικότητα. Υπάρχει πλήρης δέσμευση από την κοινοπραξία ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στους Θεσσαλονικείς έως τον Μάιο του 2027".

Σημείωσε επίσης ότι η Θεσσαλονίκη βλέπει ταυτόχρονα και άλλα μεγάλα έργα, όπως η επέκταση του μετρό, νέα νοσοκομεία, στρατόπεδα, μουσεία και αναπλάσεις, ενώ ο προαστιακός προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη προγραμματίζεται να αξιοποιήσει τη σημερινή χάραξη του σιδηροδρομικού δικτύου.

SKG Flyover

Ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας τόνισε: "Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας είναι ένα εμβληματικό και καινοτόμο έργο που θα αποσυμφορήσει σημαντικά την κυκλοφορία. Η χωρητικότητα θα αυξηθεί από 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα. Η δέσμευση της κοινοπραξίας για το χρονοδιάγραμμα τηρείται, καθώς σε ενάμιση μήνα θα λειτουργεί και το δεύτερο καλούπι, επιταχύνοντας την κατασκευή".

Ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος πρόσθεσε: "Ένα τόσο απαιτητικό εργοτάξιο δεν είναι προσβάσιμο στους πολίτες για λόγους ασφαλείας, αλλά μόλις λειτουργήσει η υπερυψωμένη λεωφόρος, το αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό. Θα πρόκειται για έναν από τους καλύτερους οδικούς άξονες της χώρας, με ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση στο κέντρο, επιτρέποντας την υπέρβαση όλων των κόμβων και ταχύτατη μετακίνηση".

Η πρόοδος του έργου συνεχίζεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με την ολοκλήρωση του 30% να αποτελεί σημαντικό ορόσημο και το δεύτερο καλούπι να επιταχύνει περαιτέρω τις εργασίες. Βέβαια μέχρι να ολοκληρωθεί και το υπόλοιπο 70% η Θεσσαλονίκη θα περάσει πολύ δύσκολες στιγμές αναφορικά με τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους της. Το Μετρό έδωσε αναμφίβολα μια μικρή ανάσα, όμως αν κάποιος δεν έχει μοτοσυκλέτα ή άλλου τύπου δίκυκλο στη συμπρωτεύουσα τότε είναι σχεδόν αδύνατο να μετακινηθεί και να διατηρήσει παράλληλα την ψυχική του υγεία λόγω της συμφόρησης που επικρατεί στους δρόμους τις ώρες αιχμής.