Macau GP 2018: Έναρξη με ατυχήματα [Video]

Οι αναβάτες στάθηκαν τυχεροί
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/11/2018

Κατά τη διάρκεια των πρώτων δοκιμαστικών στον επικό αγώνα του Macau που πραγματοποιείται στους δημόσιους δρόμους της Κίνας, σημειώθηκαν σήμερα δύο ατυχήματα με την κόκκινη σημαία να διακόπτει την έναρξη των δοκιμών. Το Macau - όπως και το Isle Of Man, πραγματοποιούνται σε δημόσιους δρόμους με την διαφορά πως ο αγώνας της Κίνας είναι ο μόνος του είδους του "road racing" στον οποίο λαμβάνουν μέρος αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες στο ίδιο τετραήμερο. Ο αγώνας στο Macau προσελκύει ορισμένα από τα μεγαλύτερα ονόματα του είδους, καθώς αποτελεί μία πολύ καλή ευκαιρία για προπόνηση και διατήρηση της φόρμας σε μία περίοδο που η αγωνιστική δράση του TT έχει διακοπεί. Σήμερα ήταν ο Hickman που με διαφορά στάθηκε μπροστά στις χρονομετρημένες δοκιμές παίρνοντας προσωρινά την pole position καθώς οι δοκιμές θα συνεχιστούν κι αύριο. Ο McGuinness έκανε επίσης μία πολύ καλή εμφάνιση έπειτα από μεγάλη αποχή, συνέπεια του τραυματισμού του, ανεβαίνοντας ένατος.

Ωστόσο οι δοκιμές δεν ξεκίνησαν ομαλά, ξυπνώντας μνήμες από προηγούμενες διοργανώσεις και ιδιαίτερα την περσινή

Στην πρώτη περίπτωση είχαμε τον Andrew Dudgeon να πέφτει στην πρώτη στροφή της πίστας και έπειτα να διακομίζεται στο νοσοκομείο, κάνοντας τις πρώτες ακτινογραφίες και μπαίνοντας στο χειρουργείο, χωρίς όμως η κατάστασή του να θεωρείται κρίσιμη. Ενώ ο υπεύθυνος της ομάδας του Robbie Sylvester, ανέβασε στο διαδίκτυο μια σελφι με τον Andy, δείχνοντας πως βρίσκεται εκτός κινδύνου. Στην δεύτερη όμως που διαδραματίστηκε στην Mandarin Oriental στροφή, είχαμε τον Raul Torres Martinez να πραγματοποιεί λάθος στην έξοξο, καταλήγοντας με φόρα πάνω στις μπαριέρες και τη μοτοσυκλέτα του να γεμίζει σπίθες από την τριβή, καταλήγοντας γρήγορα να τυλίγεται στις φλόγες.

Δείτε το σχετικό βίντεο

Όταν οι τραυματιοφορείς έσπευσαν στο σημείο για να διακομίσουν τον αναβάτη στο πλησιέστερο νοσοκομείο, είχε ήδη χάσει τις αισθήσεις. Οι μετέπειτα εξετάσεις φανέρωσαν μικρή αιμορραγία στον εγκέφαλο του κατά τα άλλα τυχερού αναβάτη καθώς γλύτωσε χωρίς να χρειάζεται να μπει στο χειρουργείο, ενώ στη λίστα των τραυμάτων συμπεριλαμβάνεται και μία έντονη φλεγμονή στην δεξιά κλείδα.

Στιγμιότυπα από την σημερινή δοκιμή:

Αναμφισβήτητα οι αγώνες του είδους έχουν αυξημένη επικινδυνότητα, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως οι αναβάτες που λαμβάνουν μέρος επιθυμούν την διακοπή τους. Άλλωστε όπως έχει δηλώσει ο McGuinness στο MOTO, αν μπει σε πίστα χάνεται και δεν ξέρει πώς να στρίψει…

Σε κάθε περίπτωση οι αγώνες σε δημόσιο δρόμο δεν θα πρέπει να συγχέονται με την πρόσφατη ανάλυση που κάναμε εδώ, για το δυνατό σενάριο της επιστροφής των MotoGP σε προσωρινή πίστα. Κι αυτό γιατί η συγκεκριμένη περίπτωση είναι πολύ διαφορετική από κάθε άλλη που έχει υπάρξει, καθώς ο προσανατολισμός εκεί, είναι να κατασκευαστεί ο δρόμος με προδιαγραφές πίστας.. Περισσότερα εδώ:

MotoGP: Επιστροφή σε δημόσιους δρόμους! Δυνατή υποψηφιότητα Ινδονησίας

1.865 κλήσεις για κράνος τον Οκτώβριο του 2025 στην Αττική

Και 486 καταγεγραμμένα τροχαία ατυχήματα με 568 παθόντες
Κλήσεις Οκτωβρίου 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2025

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, τον Οκτώβριο του 2025 βεβαιώθηκαν 33.875 τροχαίες παραβάσεις, από τις οποίες οι 273 σε βαθμό πλημμελήματος.

Οι έλεγχοι της τροχαίας συνεχίζονται, στον ίδιο υψηλό ρυθμό των τελευταίων μηνών, με έμφαση πάντα στις πιο επικίνδυνες παραβάσεις όπως είναι η μη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας, η οδήγηση με αλκοόλ, η παραβίαση του κόκκινου, η χρήση κινητού τηλεφώνου και η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Παρατηρούμε για μια ακόμη φορά πως οι κλήσεις για κινητό είναι ιδιαίτερα λίγες σε σχέση με τον αριθμό των παραβατών, όμως όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν αυτό αναμένεται να αλλάξει με την εγκατάσταση των καμερών της Τροχαίας, εγκατάσταση που ακόμα αργεί.

Ενδεικτικά τον Οκτώβριο του 2025 από την Τροχαία Αττικής βεβαιώθηκαν:

  • 880 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -53- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 2.482 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 331 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 461 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.420 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.865 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 100 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 486 τροχαία ατυχήματα με –568- παθόντες και ειδικότερα:

  •  12 θανατηφόρα με 14 νεκρούς,
  •  10 σοβαρά με 11 σοβαρά τραυματίες,
  •  464 ελαφρά με 543 ελαφρά τραυματίες.