Μαθήματα Off-Road οδήγησης στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης – 2 & 3 Σεπτεμβρίου 2023

Μην χάσετε την ευκαιρία!
https://www.motomag.gr/news/epikairotita/mathimata-road-odigisis-ston-lagkada-thessalonikis-2-3-septembrioy-2023
Από το

motomag

29/8/2023

Η σχολή οδήγησης “Enduro Skills” του Κίμωνα Καράμπελα, 4 φορές Πρωταθλητή Ελλάδος στο enduro και συντάκτη του ΜΟΤΟ, μαζί με την δραστήρια ομάδα 2 Stroke Squad Lagadas, διοργανώνουν μαθήματα βελτίωσης ελέγχου οδήγησης μοτοσυκλέτας σε χωμάτινες διαδρομές, στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου.

Τα μαθήματα θα λάβουν χώρα στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης και χωρίζονται σε δύο μέρες, το Σάββατο 2/9 θα πραγματοποιηθεί το σεμινάριο Enduro για αναβάτες με καθαρόαιμες enduro μοτοσυκλέτες ενώ την Κυριακή 3/9 το σεμινάριο θα είναι αφιερωμένο στην Adventure οδήγηση για αναβάτες με μοτοσυκλέτες adventure/travel enduro.

Η κάθε ημέρα αποτελείται από σεμινάριο διάρκειας 6 ωρών χωρισμένο σε σκέλη όπου θα αναλυθούν τόσο η θεωρία πίσω από την χωμάτινη οδήγηση όσο και οι ασκήσεις βελτίωσης ελέγχου της μοτοσυκλέτας. Στο τέλος κάθε ημέρας θα ακολουθεί και σύντομη διαδρομή/βόλτα ώστε το κλείσιμο να είναι όσο πιο ευχάριστο γίνεται!

Mπείτε στην ιστοσελίδα της Enduro Skills για περισσότερες πληροφορίες και συμμετοχές!

https://www.enduroskills.gr/seminar-lagkadas

 

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες