MBE 2020: PDF Motociclette – Οι χειροποίητες!

Μπρούτζινα σμιλεμένα στο χέρι
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/1/2020

Οι PDF Motociclette (Punto Di Fuga Motociclette) είναι μια ιδιαίτερη περίπτωση custom builders. Και μόνο από την όψη τους, καταλαβαίνεις ότι πρόκειται για ανθρώπους που ζουν αυτό που κάνουν και είναι απόλυτα απορροφημένοι στον δικό τους κόσμο. Όταν αντικρύσεις δε και τις κατασκευές τους, τότε δένει όλο το παζλ.

Όπως αυτοπροσδιορίζονται οι ίδιοι, ανήκουν σε μια γενιά καλλιτεχνών “που δεν ακολουθούν το ρεύμα, αλλά υποστηρίζουν ένα στιλ”. Η έδρα τους στο Bergamo, ο “καθεδρικός ναός της καλλιτεχνικής κουλτούρας”,  δεν είναι απλώς ένα εργαστήρι, αλλά ένας χώρος ανταλλαγής ιδεών, ένα μοτοσυκλετιστικό στέκι, μια διέξοδος –όπως λένε οι ίδιοι- από την συμβατικότητα, τους περιορισμούς και το… μπανάλ, όπου είναι ευπρόσδεκτοι όσοι αγαπούν τις μοτοσυκλέτες “όχι ως μηχανολογικά αντικείμενα, αλλά για την γοητεία που διαθέτουν και την ιστορία που κρύβει η κάθε μία πίσω της”.

Στην αρχή, όταν πέσαμε πάνω στο Vincent Black Shadow και το Bonneville που μοιάζει να βγήκε από ταινία του Mad Max, μείναμε εντυπωσιασμένοι από την βαφή στο χρώμα του μπρούντζου του ρεζερβουάρ και του φαίρινγκ. Λίγα λεπτά αργότερα, στην κουβέντα που είχαμε μαζί τους, μας είπαν ότι δεν ήταν βαφή, αλλά φύλλα μπρούντζου που έχουν δουλευτεί όλα στο χέρι και έχουν μείνει άβαφα προσδίδοντας μια μοναδική γοητεία στο τελικό αποτέλεσμα. Το κόστος –μόνο για το customizing, χωρίς να περιλαμβάνεται η μοτοσυκλέτα- ξεκινά από τα 7.000 ευρώ και μπορεί να φτάσει μέχρι το διπλάσιο ποσό.

Το πιο εντυπωσιακό όμως στο περίπτερό τους ήταν μια έμπνευση από το Brough Superior SS100, την μοτοσυκλέτα –κατά πολλούς- με το ωραιότερο ρεζερβουάρ στην ιστορία του μοτοσυκλετισμού, το οποίο δεν έχει τίποτε πάνω του από… Brough. Το μοτέρ είναι ένα προπολεμικό της Harley υπερκυβισμένο στα 1000cc, ενώ το ρεζερβουάρ είναι αντιγραφή του αντίστοιχου της Brough, φτιαγμένο και μορφοποιημένο όλο στο χέρι μετά από πολλές ώρες δουλειάς. Τα avant garde στοιχεία στην μάσκα στο girder πιρούνι και στον πίσω τροχό είναι ξεχωριστές πινελιές, ενώ και οι σωλήνες των εξατμίσεων είναι πραγματικά έργα τέχνης.

Αν ποτέ, λοιπόν, βρεθείτε στο Bergamo, αξίζει να επισκεφθείτε τον “καθεδρικό” των Punto Di Fuga και να ανταλλάξετε απόψεις με τον Stefano, τον σχεδιαστή της ομάδας, για το πώς το πάθος μπορεί να σε οδηγήσει σε υπέροχα καλλιτεχνικά μονοπάτια.

 

Ανάκληση Honda CMX1100 στην Ευρώπη - Κίνδυνος απώλειας ισχύος

Πιθανότητα ατυχήματος κατά την οδήγηση σε μεγάλο υψόμετρο
Recall Honda CMX1100 Rebel
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέδωσε προειδοποίηση με αριθμόOR/00149/25) για την ανάκληση διαφόρων εκδόσεων της Honda CMX1100 Rebel, μετά τον εντοπισμό δυσλειτουργίας που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, σε συνθήκες μεγάλου υψομέτρου, όταν το γκάζι παραμένει κλειστό, το σύστημα δεν ενημερώνει σωστά για το επίπεδο της ατμοσφαιρικής πίεσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη ρύθμιση καυσίμου και ψευδή ανίχνευση δυσλειτουργίας του κινητήρα. Το σύστημα προληπτικά ενεργοποιεί λειτουργία ασφαλείας (Safe Mode) που απενεργοποιεί τον έναν κύλινδρο, μειώνοντας δραστικά την ισχύ και σε ορισμένες περιπτώσεις προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα.

Ένα τέτοιο σενάριο αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος, ιδίως σε απαιτητικές οδηγικές συνθήκες.

Μοντέλα που επηρεάζονται

Η ανάκληση αφορά τις εκδόσεις:

  • CMX1100A2P / CMX1100A2R / CMX1100AM / CMX1100AN / CMX1100AP / CMX1100AR
  • CMX1100D2P / CMX1100D2R / CMX1100DM / CMX1100DN / CMX1100DP / CMX1100DR

με αριθμούς έγκρισης τύπου e6168/201300063*00 και e6168/201300063*01.

Ο κωδικός ανάκλησης της εταιρείας είναι 3PU.

Η Honda έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα ανάκλησης μέσω των επίσημων εισαγωγέων και αντιπροσώπων σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων το Βέλγιο και η Γαλλία.