Μια κορδέλα του ΜΟΤΟ, 20 χρόνια μετά!

29/9/2016

Έχω μια ιδιαίτερη σχέση με τον Κάτω Όλυμπο, με το enduro στον Κάτω Όλυμπο.
1983: Φοιτητής στη Λάρισα, γνωρίζω το enduro εκτός Αττικής, παρέα με τους Λαρισαίους φίλους, κι ειδικά τον Κώστα Βλασιάδη, αγωνιζόμενο και ταχύτατο εντουρά... Οι συνθήκες δεν έχουν καμία σχέση με της Αττικής. Λάσπη, ξεχασμένοι δασικοί, τέζα όλη μέρα, ξεκινάγαμε από Λάρισα πατώντας χώμα μόλις έξω από την πόλη, κι ανεβαίναμε Κάτω Όλυμπο. Συνήθως γυρνάγαμε νύχτα, με τα ασθενικά φώτα του Montesa 250 Η6 να προσπαθούν να φωτίσουν τα αγριόσκυλα που μας την έπεφταν πριν την Ροδιά...

1990: Στο ΜΟΤΟ πια, μου έρχεται ιδέα για ένα Σαββατοκύριακο enduro στον Κάτω Όλυμπο, με κατασκήνωση στο βουνό, στη βρύση του Κατή, βόλτες και πιστάκι προπόνησης το Σάββατο, με κανονικό αγώνα enduro την Κυριακή, 136 χιλιόμετρα διαδρομής σε δύο γύρους. Η παρέα του Adventure Club μαζεύεται, βρίσκουμε παλιά μονοπάτια, νέες διαδρομές, το Ψόφιο Άλογο, ο Κουκουμιάκος. Μαζεύονται 58 συμμετοχές για τον αγώνα, απ’ όλη την Ελλάδα, Σπυριδόπουλος, Τασούλης, Λαθούρης, Κόρκας, Χούντρας, Καρακίτσογλου, Τριβέλας, Αραμπατζής, Πλιάτσικα, Τυφόξυλος, Κωσταντάτος... Η μορφή του αγώνα πρωτότυπη, ένα οχτάρι που δεν συναντιόταν στο μέσον, με τα ΣΕΧ στην αφετηρία-τερματισμό, και ιδανικό χρόνο για κάθε απλή τον χρόνο του πρώτου (ταχύτερου!) συν ένα λεπτό. Όλοι οι άλλοι, που αργούσαν περισσότερο από ένα λεπτό, καπέλο! Για την ιστορία, τα μικρά, ως 250cc, τα πήρε ο Λαθούρης με Kawasaki KDX200R, όπως και την γενική, ενώ τα μεγάλα, 251+, ο Στέλιος Σπυριδόπουλος με Husaberg 501, ενισχυμένος από την προηγούμενη με το τοπικό νέκταρ της Ραψάνης, σε συσκευασία νταμιτζάνας. Έγραφε τότε στο ΜΟΤΟ ο Χούντρας: "Ο αγώνας με το μεγαλύτερο ποσοστό σε μονοπάτι που έχει γίνει ποτέ! Και τι μονοπάτι!"

1996: Mε την ίδια παρέα των Λαρισαίων, ψάξαμε επί δύο χρόνια και βγάλαμε την διαδρομή και τις ειδικές για το 1ο enduro Μετεώρων, αγώνα του Πανελληνίου πρωταθλήματος. Κι εδώ, ο κύκλος των 75 περίπου χιλιομέτρων ήταν σχεδόν όλος μονοπάτι, με ελάχιστα σημεία όπου μπορούσε να περάσει αυτοκίνητο, για πρώτη φορά σε Πανελλήνιο πρωτάθλημα. Εκεί, είχαμε χρησιμοποιήσει άφθονη κορδέλα ΜΟΤΟ, με το τότε λογότυπο του περιοδικού. Η συνέχεια της ιστορίας, είκοσι χρόνια μετά...

2016: Παρακολουθώ την ομάδα Enduro Όλυμπος στο facebook, και βλέπω φωτογραφίες από την εντουρόβολτα που ετοιμάζει. Και παθαίνω σοκ! Πρώτο πλάνο, κορδέλα ΜΟΤΟ του τότε! Από είκοσι και βάλε χρόνια πριν! Και πάλι σε αγώνα enduro, και πάλι στα αγαπημένα μου δάση και χώματα του Κάτω Ολύμπου! Και φαίνεται σε άριστη κατάσταση (η ποιότητα μετράει!), την δουλειά της την κάνει ακόμα. Το μυστήριο του πως έφτασε η κορδέλα του ΜΟΤΟ να σηματοδοτεί αγώνα enduro είκοσι χρόνια μετά, λύθηκε λίγο αργότερα, όταν έμαθα πως ο Νίκος Νταούτης, της εντουροπαρέας της Λάρισας, είχε κορδέλα ΜΟΤΟ φυλαγμένη από το 1996! Κι έπιασε τόπο!

Βασίλης Καραχάλιος

 

Ride 6: Peter Hickman, Guy Martin και Casey Stoner στη νέα έκδοση του βιντεοπαιχνιδιού

Η Milestone κάνει λόγο για 340 μοτοσυκλέτες και 45 πίστες διαθέσιμες για παιχνίδι
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Η ιταλική εταιρεία βιντεοπαιχνιδιών Milestone ανακοινώνει την έλευση της έκτης έκδοσης του παιχνιδιού Ride που μεταξύ άλλων θα συμπεριλαμβάνει και τους αναβάτες Casey Stoner, Peter Hickman, Ian Hutchinson, Guy Martin και Troy Bayliss.

Η Milestone είναι μία εταιρεία που κυρίως παράγει βιντεοπαιχνίδια που έχουν να κάνουν με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Να αναφέρουμε εδώ πως μερικά από τα “δικά” της παιχνίδια είναι τα SBK, WRC, MotoGP, Sébastien Loeb Rally EVO, Valentino Rossi: The Game, MXGP, Monster Energy Supercross και φυσικά το Ride.

Τώρα η εταιρεία ανακοινώνει την έλευση του Ride 6 που θα περιλαμβάνει αναβάτες όπως, Peter Hickman, Casey Stoner, Ian Hutchinson, Guy Martin και Troy Bayliss. Μάλιστα, θα είναι η πρώτη φορά που στην σειρά των παιχνιδιών Ride, τα πρόσωπα των αναβατών θα φαίνονται, φυσικά όταν εκείνοι δεν αγωνίζονται.

Συνολικά, η Milestone αναφέρει ότι στο νέο παιχνίδι θα είναι διαθέσιμες 340 μοτοσυκλέτες από 21 διαφορετικούς κατασκευαστές και 45 πίστες. Μάλιστα, για πρώτη φορά, στο Ride θα υπάρχουν και off-road πίστες, καθώς και κατηγορίες Maxi Enduro και Baggers.

Ride 6

Οι χρήστες θα μπορούν επίσης να επεξεργάζονται μοτοσυκλέτες, κράνη, αγωνιστικές φόρμες, ακόμη και να δημιουργήσουν το δικό τους πρωτάθλημα με την επιλογή Race Creator, η οποία θα είναι διαθέσιμη μετά την πρεμιέρα του παιχνιδιού.

Στο Ride 6, θα υπάρχουν δύο διαφορετικές επιλογές παιχνιδιού. Η επιλογή Arcade είναι ιδανική αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τα βιντεοπαιχνίδια μοτοσυκλέτας (για τους αρχάριους θα υπάρχει και Riding School που θα σας μυήσει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας), από την άλλη, η Pro είναι για τους μάστερ του είδους, ενώ υπάρχουν κι άλλες ρυθμίσεις για να φέρετε το παιχνίδι ακριβώς στα μέτρα σας.

Το RIDE 6 θα είναι διαθέσιμο για PlayStation5, Xbox Series X/S και PC μέσω Steam και Epic Games Store. Οι προπαραγγελίες για το παιχνίδι έχουν ήδη ξεκινήσει, με την κυκλοφορία να έχει προγραμματιστεί για τις 12 Φεβρουαρίου 2026, με πρόωρη πρόσβαση διαθέσιμη από τις 9 Φεβρουαρίου.