Michael Dunlop - Μετά από 25 νίκες στο Isle of Man TT πήρε… δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας!

Θα συνεχίσει την οδήγηση στον δημόσιο δρόμο, αυτή τη φορά με πινακίδα και με τους δρόμους ανοιχτούς στην κυκλοφορία
motomagMichael Dunlop – Ο αναβάτης του TT πήρε… δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

29/2/2024

Ο Michael Dunlop, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του Isle of Man TT, έχει πλέον στην κατοχή του και δίπλωμα το οποίο βεβαιώνει ότι… μπορεί να οδηγήσει μοτοσυκλέτα, ενώ οι διαδρομές του στους δημόσιους δρόμους -ανοιχτούς στην κυκλοφορία- θα μπορούν πλέον να γίνονται και με μοτοσυκλέτα.

Μπορεί να ακούγεται παράξενο, όμως ένας από τους κορυφαίους αναβάτες του TT, το οποίο διεξάγεται κάθε χρόνο στους δημόσιους δρόμους του Νησιού, δεν είχε μέχρι τώρα δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας. Όμως αν το σκεφτούμε λίγο πιο διεξοδικά, δεν είναι, και αποτελεί κοινό τόπο για πολλούς αγωνιζόμενους.

Michael Dunlop – Ο αναβάτης του TT πήρε… δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας!

Ο αναβάτης από την Βόρεια Ιρλανδία, συνέντευξη του οποίου φιλοξενούμε στο ΜΟΤΟ τ.651, καβαλάει μοτοσυκλέτες από μικρό παιδί. Οι μετακινήσεις του όμως γίνονται κατά κύριο λόγο με αυτοκίνητα και βαν, καθώς οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες τις περισσότερες φορές δεν καλύπτουν τους κανονισμούς και τις εγκρίσεις τύπου για να κυκλοφορούν νόμιμα στον δρόμο (όταν αυτός δεν είναι κλειστός για αγώνα).

Michael Dunlop – Ο αναβάτης του TT πήρε… δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας!

Η Moto Training NI, η σχολή που ήταν υπεύθυνη για την… εκμάθηση του Dunlop, είναι η ίδια που πριν από σχεδόν δύο χρόνια είχε αναλάβει να… διδάξει και τον Jonathan Rea, πώς οδηγούμε μοτοσυκλέτα στον δρόμο. Με ανάλαφρο και διασκεδαστικό ύφος, η σχολή οδήγησης ανέφερε ότι δέχτηκε ένα τηλεφώνημα από έναν τύπο που έλεγε ότι έχει μεγάλη εμπειρία οδήγησης σε δημόσιους δρόμους, όμως δυσκολευόταν στο να… κρατήσει και τους δύο τροχούς στο έδαφος.

Αν και η μέρα της εξέτασης χαρακτηρίστηκε από ιδιαίτερα άσχημες καιρικές συνθήκες, τελικά ο Michael δεν επηρεάστηκε, καταφέρνοντας να πάρει το δίπλωμα οδήγησης -αυτό έλειπε. Τώρα μένει να δούμε την παρθενική του φωτογραφία με πολιτική μοτοσυκλέτα σε δημόσιο δρόμο ανοιχτό στην κυκλοφορία.

Michael Dunlop – Ο αναβάτης του TT πήρε… δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας!

Triumph Street Triple 765 RX 2026 - Νέα έκδοση με κορυφαία περιφερειακά, έτοιμη για trackday

Ανάρτηση Ohlins και στα δύο άκρα, ψηλά κλιπόν και 188 κιλά πλήρης υγρών
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/11/2025

Η Triumph παρουσίασε τη Street Triple 765 RX που έρχεται να πάρει τη θέση της στην κορυφή της γκάμας της τρικύλνδρης γυμνής με αλλαγές που θα εκτιμηθούν ιδιαιτέρως σε trackday. 

Η πρώτη φορά που είδαμε τα αρχικά "RX" σε Street Triple ήταν το 2015 με εκείνη την έκδοση να έχει επίσης αλλαγές που την έκαναν πιο διασκεδαστική και αποδοτική σε περιβάλλον πίστας.

Η Street Triple 765 RX, η οποία παρουσιάστηκε στην έκθεση μοτοσυκλέτας Motorcycle Live στο Birmingham της Αγγλίας, θα είναι διαθέσιμη μόνο για ένα έτος και έρχεται για να αποτελέσει το "απόλυτο όπλο σε πίστα", σύμφωνα με την Τriumph που επιμελήθηκε δεόντως για να πιάσει τόπο ο λόγος της.

Τη μεγάλη διαφορά έναντι των υπόλοιπων εκδόσεων την κάνουν οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins με ανεστραμμένο πιρούνι NIX30 και piggyback αμορτισέρ STX40. Το πιρούνι έχει διαδρομή 115 χλστ. και το αμορτισέρ δίνει στον πίσω τροχό 131,2 χλστ. διαδρομής.

Την πέδηση αναλαμβάνουν οι ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες Brembo Stylema που συνδυάζονται με ακτινική τρόμπα Brembo MCS, η οποία έχει ρυθμιζόμενη σε απόσταση μανέτα ενώ ρυθμίζεται ως προς την αναλογικότητα στο τράβηγμα της μανέτας.

Για τη βρετανική sport naked επιλέχθηκαν τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, ενώ στον εξοπλισμό ανήκουν μεταξύ άλλων η TFT οθόνη των πέντε ιντσών, το quickshifter, το πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων για τον αναβάτη με Cornering ABS και Traction Control και λειτουργία πίστας για το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος. 

Αλλαγές στον δυνατό εν σειρά τρικύλινδρο των 765 κ.εκ. δεν έχουμε με την ισχύ του να φτάνει τους 128 ίππους και τη ροπή στα 8,16 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Άλλες αποκλειστικότητες που χαρακτηρίζουν τη Street Triple 765 RX είναι η πάνω billet αλουμινένια πλάκα το όνομα της έκδοσης που έχει χαραχτεί με lazer στο τελικό, τα ψηλά κλιπόν και η διαφορετική επένδυση της σέλας που φέρει και το σήμα της έκδοσης. 

Αποκλειστικός είναι και ο χρωματικός συνδυασμός Matt Aluminium Silve/Diablo Red με ασημί ματ εμπρός φτερό, ρεζερβουάρ και ουρά και κόκκινο υποπλαίσιο, πλαϊνά πλαστικά και ζάντες. Αυτός ο χρωματικός συνδυασμός αποτίνει φόρο τιμής στο πρώτο Street Triple RX.