Μην ξεχνάμε: Η ΛΕ.ΜΟ.Ν υποδέχεται τους μοτοσυκλετιστές στην Νάξο!
Το MOTO Happening της ΛΕ.ΜΟ.Ν ξεκινά!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
20/9/2019
Η εξαιρετικά δραστήρια Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου, η ΛΕ.ΜΟ.Ν, υποδέχεται ήδη τους πρώτους επισκέπτες στο νησί για το “After Summer MOTO Happening”! Είναι αλήθεια πως πέρα από το όνομα, φέτος συμπίπτει και με την εκδήλωση που δεν διαφημίζεται, δεν οργανώνεται, μόνο ανακοινώνεται, το MOTO Happening του περιοδικού, αλλά αυτό είναι καλό, υπάρχουν επιλογές για όλους εσάς. Ο καιρός στην Νάξο θα είναι ιδανικός αυτό το Σαββατοκύριακο για βόλτες στο νησί, αναμένεται να μην βρέξει καθόλου και ήδη οι συνθήκες είναι εξαιρετικές, οπότε όποιοι δεν ήσασταν σίγουροι, αν θα πρέπει να μπείτε σε ένα καράβι ή όχι, δεν θα πρέπει να το σκέφτεστε άλλο.
Η ΛΕ.ΜΟ.Ν έχει αποκτήσει την φήμη του καλύτερου οικοδεσπότη και όποιος βρεθεί στο νησί θα περάσει σίγουρα καλά, έχοντας πολλά πράγματα να κάνει και να παρακολουθήσει ενδιαφέροντες ομιλίες, ενώ είναι βέβαιο πως δεν θα λείψει τίποτα κι από κανένα.
Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία και ένα υπέροχο τριήμερο, ενώ όσοι ψάχνατε τον προορισμό της τελευταία στιγμής, μην ξεχάσετε να προσθέσετε και την Νάξο!
Stark Future: Ανακοίνωσε θετικό οικονομικά πρώτο εξάμηνο στο 2026
Εντυπωσιακή αναφορά στην αύξηση εσόδων 46% στα 86 εκατ. ευρώ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
6/8/2026
Η “ισπανική” εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών συνεχίζει την ανοδική της πορεία, καταγράφοντας θετικά λειτουργικά αποτελέσματα παραδίδοντας 8.124 μοτοσυκλέτες στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με τα περιθώρια κέρδους να βελτιώνονται χάρη στην αύξηση της παραγωγής.
Η Stark Future ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2026, καταγράφοντας έσοδα 86 εκατομμυρίων ευρώ, αυξημένα κατά 46% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε για πρώτη φορά θετικό αποτέλεσμα τόσο σε επίπεδο “προ φόρων” (EBITDA) όσο και “προ αποσβέσεων” (ΕΒΙΤ), αμφότερα σημαντικά ορόσημα για την οικονομική πορεία της.
Το EBITDA διαμορφώθηκε στα 5,3 εκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχεί σε περιθώριο 6,1%, έναντι ζημίας 1,7 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Παράλληλα, το μικτό περιθώριο κέρδους αυξήθηκε κατά 9,3 ποσοστιαίες μονάδες, φτάνοντας το 39,6%. Η εταιρεία αποδίδει τη βελτίωση αυτή στη μείωση του κόστους παραγωγής ανά μοτοσυκλέτα, καθώς αυξήθηκε ο όγκος παραγωγής.
Στο πρώτο εξάμηνο του έτους η Stark παρέδωσε 8.124 μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας αύξηση 45% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Επιπλέον, το δεύτερο τρίμηνο ήταν το ισχυρότερο στην ιστορία της εταιρείας, με ρεκόρ μηνιαίων εσόδων, παραδόσεων μέσω του δικτύου αντιπροσώπων και παραγωγής στο εργοστάσιο.
Σημαντική ανάπτυξη παρουσίασαν και οι υπόλοιπες δραστηριότητες της εταιρείας. Τα έσοδα από ανταλλακτικά υπερτριπλασιάστηκαν σε σχέση με πέρυσι, ενώ αυξήθηκαν και τα έσοδα από λογισμικό μετά την εμπορική διάθεση του συστήματος Dynamic Traction Control, για το οποίο η Stark έχει καταθέσει αίτηση κατοχύρωσης πατέντας.
Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, η Stark Future ενίσχυσε και τη διοικητική της ομάδα, ανακοινώνοντας την πρόσληψη του Max Cichon στη θέση του Οικονομικού Διευθυντή (CFO). Ο Cichon διαθέτει πολυετή εμπειρία στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι συνεχίζονται οι συζητήσεις με χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς για την επόμενη φάση ανάπτυξής της.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Stark Future, Anton Wass, δήλωσε, "Θέσαμε έναν στόχο και τον ξεπεράσαμε. Το σημαντικότερο είναι ότι πετύχαμε θετικό EBIT ενώ συνεχίζουμε να επενδύουμε σημαντικά σε νέες τεχνολογίες. Αυτό αποδεικνύει ότι η ανάπτυξή μας βασίζεται στην πραγματική κερδοφορία, στη ζήτηση της αγοράς και στην αποτελεσματική εκτέλεση του επιχειρηματικού μας σχεδίου, όχι στην κατανάλωση κεφαλαίων."
Η εταιρεία εμφανίζεται αισιόδοξη για τη συνέχεια της χρονιάς και διατηρεί αμετάβλητες τις προβλέψεις της για το σύνολο του 2026.