Μην ξεχνάμε: Η ΛΕ.ΜΟ.Ν υποδέχεται τους μοτοσυκλετιστές στην Νάξο!

Το MOTO Happening της ΛΕ.ΜΟ.Ν ξεκινά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/9/2019

Η εξαιρετικά δραστήρια Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου, η ΛΕ.ΜΟ.Ν, υποδέχεται ήδη τους πρώτους επισκέπτες στο νησί για το “After Summer MOTO Happening”! Είναι αλήθεια πως πέρα από το όνομα, φέτος συμπίπτει και με την εκδήλωση που δεν διαφημίζεται, δεν οργανώνεται, μόνο ανακοινώνεται, το MOTO Happening του περιοδικού, αλλά αυτό είναι καλό, υπάρχουν επιλογές για όλους εσάς. Ο καιρός στην Νάξο θα είναι ιδανικός αυτό το Σαββατοκύριακο για βόλτες στο νησί, αναμένεται να μην βρέξει καθόλου και ήδη οι συνθήκες είναι εξαιρετικές, οπότε όποιοι δεν ήσασταν σίγουροι, αν θα πρέπει να μπείτε σε ένα καράβι ή όχι, δεν θα πρέπει να το σκέφτεστε άλλο.

Η ΛΕ.ΜΟ.Ν έχει αποκτήσει την φήμη του καλύτερου οικοδεσπότη και όποιος βρεθεί στο νησί θα περάσει σίγουρα καλά, έχοντας πολλά πράγματα να κάνει και να παρακολουθήσει ενδιαφέροντες ομιλίες, ενώ είναι βέβαιο πως δεν θα λείψει τίποτα κι από κανένα.

Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία και ένα υπέροχο τριήμερο, ενώ όσοι ψάχνατε τον προορισμό της τελευταία στιγμής, μην ξεχάσετε να προσθέσετε και την Νάξο!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

Ετικέτες