Moto Guzzi Daytona 1000 1993 - Ολοκαίνουργια, ακόμα στην κούτα του εργοστασίου!

Πωλήθηκε για σχεδόν 30.000 ευρώ σε δημοπρασία στις Η.Π.Α.
Δημοπρασία Moto Guzzi Daytona 1000
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2023

Στις 25 Μαρτίου 2023, μέσω του site δημοπρασιών bring a trailer, πωλήθηκε στις Η.Π.Α. μία Moto Guzzi Daytona 1000 του 1993, που βρισκόταν ακόμα στην κούτα του εργοστασίου, στην τιμή των 29.235 ευρώ.

Η Daytona 1000 ονομάστηκε έτσι προς τιμήν της αγωνιστικής original έκδοσης που είχε προετοιμάσει ο θρυλικός οδοντογιατρός και βελτιωτής Dr John Witner, πετυχαίνοντας αρκετές νίκες στην πίστα της Daytona, κερδίζοντας μάλιστα και 2 τίτλους AMA Endurance τον ένα μετά τον άλλο!

Η συγκεκριμένη Daytona 1000 δεν είχε καν βγει από την κούτα μεταφοράς της από το εργοστάσιο στον dealer, ενώ ακόμα κι οι φωτογραφίες του bring a trailer είχαν τραβηχτεί χωρίς να βγει η μοτοσυκλέτα από την κούτα της!

Daytona 1000

Η κόκκινη μοτοσυκλέτα με τη λευκό μονόσελο είχε φτάσει τον Νοέμβριο του 1992 στον dealer “Cycle Specialties of Athens”, στο Bogart της Georgia.

Moto Guzzi Daytona 1000

Φορώντας έναν εγκάρσια τοποθετημένο V2 στα 992 κ.εκ., με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής, 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, κιβώτιο 5 σχέσεων και τελική μετάδοση με άξονα, η μοτοσυκλέτα είχε ονομαστική απόδοση 95 hp, 9,95 kgm ροπής και επίσημη τελική ταχύτητα 233 χλμ/ώρα, ενώ το βάρος της βρισκόταν στα 205 στεγνά κιλά. Τα κλασικά αναλογικά όργανα της Veglia αποτελούνται από ένα κοντέρ σε μπλε φόντο με ενδείξεις τόσο σε χιλιόμετρα όσο και σε μίλια, και ένα λευκό στροφόμετρο με κόκκινο στις 8.000 στροφές. Ο ολικός χιλιομετρητής στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έγραφε 10 μίλια, ήτοι 16 χιλιόμετρα.

Daytona 1000

Η σπορ Daytona 1000 διέθετε μισό φαίρινγκ, και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις που αποτελούνταν από ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι της Marzocchi και ένα μονό αμορτισέρ της Koni. Δυο ήταν οι δίσκοι των 300mm της Brembo μπροστά κι ένας ακόμα 260 πίσω, ενώ οι χυτοί τροχοί είχαν διαστάσεις 17 ίντσες μπροστά και 18 πίσω.

Daytona 1000

Η μοτοσυκλέτα της δημοπρασίας πωλήθηκε με την κάρτα της αρχικής της εγγύησης, την λίστα των ελέγχων πριν την παράδοση στον dealer, και πιστοποιητικό γνησιότητας

Ετικέτες

Ducati Desmosedici GP8 - Δόθηκε για εντυπωσιακό ποσό έπειτα από δημοπρασία

Με βαφή φόρο τιμής στον Nicky Hayden - Αλλά χωρίς αγωνιστικό ιστορικό
Nicky Hayden GP8 Tribute
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Μια αυθεντική Ducati Desmosedici GP8 στα αγαπημένα χρώματα του Nicky Hayden άλλαξε χέρια για ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από αρχείο με τις αγωνιστικές της επιτυχίες. Φέρει ωστόσο εξαρτήματα που χρησιμοποίησε και ο "Kentucky Kid".

Καταφέρνοντας να πάρει τον τίτλο το 2006 από τον Valentino Rossi στο τελευταίο αγώνα εκείνης της χρονιάς ο Hayden ήταν ο τελευταίος παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ένας αναβάτης που προσπαθούσε πάντα να δείχνει την αγάπη που είχε για την πατρίδα του. Όμως ο σεβασμός και η αγάπη που δεχόταν από τους φίλους των αγώνων μοτοσυκλέτας ξεπερνούσαν τα αμερικάνικα σύνορα με τον Kentuky Kid να είναι ένας από τους πλέον αγαπητούς αναβάτες παρόλο που υστερούσε σε αγωνιστικές επιτυχίες αν συγκριθεί με άλλους παγκόσμιους πρωταθλητές.

Nicky Hayden Ducati GP8 δημοπρασία

Η μοτοσυκλέτα που βλέπετε στις οθόνες σας είναι μια αυθεντική GP8 που αγοράστηκε αποσυναρμολογημένη από το εργοστάσιο τον Φεβρουάριο του 2010, ενώ το πλαίσιό της κατασκευάστηκε τον Ιούλιο του 2008. Κατά τη συναρμολόγησή της χρησιμοποιήθηκαν μόνο γνήσια εξαρτήματα της Ducati Corse, τοποθετήθηκε στον κινητήρα ένας ολοκαίνουργιος και αχρησιμοποίητος στροφαλοθάλαμος, ενώ το ρεζερβουάρ που φέρει είχε χρησιμοποιηθεί από τον Nicky Hayden, όπως και άλλα μέρη της -δεν διευκρινίζεται ποια είναι αυτά στη σχετική ανάρτηση. Είναι βαμμένη στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας για τα οποία ο Hayden είχε ιδιαίτερη λατρεία, τα ίδια με εκείνα που έφερε και η μοτοσυκλέτα που δοκίμασε στο τέλος της σεζόν 2008 πριν τρέξει για την Ducati το 2009.

Είναι αρκετό λοιπόν το βάψιμο "σήμα κατατεθέν" του Hayden ώστε να δικαιολογήσει ένα ποσό κοντά στα 250.000 ευρώ; Για έναν συλλέκτη η απάντηση ήταν “ναι” όπως φάνηκε και στη δημοπρασία που πραγματοποίησε ο οίκος RM Sotheby's στο Monterey των ΗΠΑ η Desmosedici GP8 βρήκε τον νέο ιδιοκτήτη της.

Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κατάσταση εκθεσιακού μοντέλου, άρα δεν μπορεί να κινηθεί έτσι όπως είναι στον δρόμο ή στην πίστα. Με την προσθήκη των κατάλληλων εξαρτημάτων, ωστόσο, μπορεί να επιστρέψει σε πλήρη λειτουργική κατάσταση για χρήση εντός πίστας. Σε κάθε περίπτωση αυτή η GP8, όπως και οποιοδήποτε ενθύμιο που σχετίζεται με τον Nicky Hayden και την αγωνιστική του κληρονομιά διαθέτουν και μια πρόσθετη συλλεκτική αξία.

Nicky Hayden GP8 Tribute