Moto Guzzi V7 III Stone: Μια ρετρό με σύγχρονες πινελιές

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/6/2019

Την ώρα που οι περισσότεροι κατασκευαστές δημιουργούν νεορετρό μοτοσυκλέτες, ο όμιλος Piaggio, στον οποίο ανήκει η Moto Guzzi, προσφέρει με την V7, μια συνταγή τόσο κλασσική όσο το παγωτό βανίλια. Η πρώτη V7 δημιουργήθηκε το 1967 (ένα μίνι ιστορικό σχετικά με την ιστορία της μπορείτε να βρείτε εδώ) και έκτοτε διατηρεί αναλλοίωτο τόσο το χαρακτήρα της όσο και την μοναδική οδηγική εμπειρία που προσφέρει. Με την πάροδο των χρόνων δέχεται μόνο τις απαραίτητες βελτιώσεις ώστε να μην επηρεάζεται η αυθεντικότητά της. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε τις επιμέρους αλλαγές για φέτος.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ Η ΝΕΑ MOTO GUZZI V7 III STONE “NIGHT PACK”

ΤΟ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΣΤΥΛ ΤΗΣ ΜΥΘΙΚΗΣ V7 ΕΜΠΛΟΥΤΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ LED

ΝΕΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗ V7 III SPECIAL, ΤΗΝ ΠΙΟ ΚΛΑΣΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ "SETTEMMEZZO" ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΝΤΕΛΟ

Η Moto Guzzi πάντα αναπτύσσει τα μοντέλα της οικογένειας V7 III διατηρώντας αναλλοίωτο τον χαρακτήρα και την αυθεντικότητά τους. Αυτό ισχύει και για την τελευταία προσθήκη, τη νέα έκδοση Night Pack της V7 III Stone, που χαρακτηρίζεται από νέα φωτιστικά σώματα full led και άλλες στυλιστικές παρεμβάσεις.

Η έκδοση Night Pack ενώνει το ουσιαστικό στυλ της V7 III Stone με τη σύγχρονη ψυχή υψηλής τεχνολογίας των φώτων led, που εξασφαλίζουν μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα για τον προβολέα, τα φλας και το πίσω φανάρι. Η χαμηλότερη τοποθέτηση του προβολέα και του πίνακα οργάνων, καθώς και το νέο πιο κοντό και λεπτό πίσω φτερό, με ενσωματωμένο το φως φρένων και τη βάση πινακίδας, προσδίδουν στη V7 III Stone Night Pack ένα πιο εκλεπτυσμένο προφίλ. Η ειδική σέλα διαθέτει θερμοκολλημένες ραφές και γκρι λογότυπο Moto Guzzi κεντημένο στο πίσω μέρος.

Η V7 III Stone Night Pack είναι διαθέσιμη στο κλασσικό μαύρο "Nero Ruvido", αλλά και σε μπρονζέ "Bronzo Levigato" και μπλε "Blu Pungente", με ενδεικτική τιμή λιανικής 9.480 €.

Νέα χρώματα για τη V7 III Special

Η Moto Guzzi V7 III Special είναι η πιο κλασική και κομψή ερμηνεία της "settemmezzo" από το Μαντέλο, ενώ πρόκειται για την έκδοση που παραμένει πιο κοντά στο πνεύμα του πρωτότυπου μοντέλου. Διακρίνεται από τις πολυάριθμες επιχρωμιωμένες λεπτομέρειες και τα γυαλιστερά γραφικά, που τώρα συνδυάζονται με δύο νέες χρωματικές επιλογές, μαύρο “Nero Onice” και γκρι “Grigio Cristallo”.

Όπως η διάσημη V750 S3 του 1975, η V7 III Special φέρει τις χαρακτηριστικές λωρίδες στα πλαϊνά καπάκια κάτω από τη σέλα, που ταιριάζουν με τις ίδιου χρώματος οριζόντιες λωρίδες του ρεζερβουάρ.

Οι ακτινωτοί τροχοί φέρουν στιλβωμένα κανάλια και μαύρα μουαγιέ. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από δύο κυκλικά καντράν, ενώ η επιχρωμιωμένη ατσάλινη χειρολαβή για τον συνεπιβάτη περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Η καφέ σέλα με "old school" ραφή, χαρίζει μία ακόμα vintage πινελιά.

Επισκεφτείτε ένα σημείο πώλησης Moto Guzzi για να δείτε από κοντά τα μοντέλα της οικογένειας V7 III και να ανακαλύψετε τα μοναδικά προνόμια Moto Guzzi:

Δωρεάν διετής επέκταση εργοστασιακής εγγύησης
Δωρεάν 4 χρόνια οδική βοήθεια
Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0%, έως 72 μήνες εξόφληση

https://bit.ly/MOTO_666

Από το

motomag

9/5/2025

Η Red Bull KTM Factory Racing ανανέωσε το συμβόλαιο του Aaron Plessinger για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperMotocross (SMX) του 2026, το οποίο στηρίζεται στα πρωταθλήματα AMA Supercross και Pro Motocross, με ένα ιδιόμορφο point system.

Ο "Cowboy" θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την ομάδα Red Bull KTM Factory Racing υπό την καθοδήγηση του Ian Harrison, παρατείνωντας μια επιτυχημένη συνεργασία. Ο Plessinger θα ανταγωνιστεί στα υψηλού προφίλ αμερικανικά πρωταθλήματα, εξοπλισμένος με ενα KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

Με έναν μόνο αγώνα να απομένει για την ολοκλήρωση του ΑΜΑ Supercross 2025, ο αγαπημένος των φιλάθλων, Plessinger βρίσκεται στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος 450SX, έχοντας σημειώσει πέντε παρουσίες στο βάθρο. Το αποκορύφωμα ήταν η δεύτερη νίκη του, στην κορυφαία κατηγορία, στο γύρο του Foxborough τον Απρίλιο, δείχνοντας σταθερή ανοδική πορεία στη διάρκεια των 17 αγώνων.

Ο 29χρονος Plessinger εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2022 και έχει πλέον καθιερωθεί ως ένας από τους πιο δημοφιλείς και ανταγωνιστικούς αναβάτες τόσο στο Supercross όσο και στο Motocross. Έχει τερματίσει στην τρίτη θέση του 450MX για δύο συνεχόμενες χρονιές και έχει κατακτήσει θέσεις στην πρώτη πεντάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SMX -31- γυρών. Πέμπτος για το 2023 και τέταρτος το 2024.

AARON PLESSINGER_RED BULL KTM FACTORY RACING

Εκτός από τις επιτυχίες του στις ΗΠΑ, ο Plessinger έχει εκπροσωπήσει την εθνική ΗΠΑ στο FIM Motocross of Nations (MXoN) δύο φορές (2023-2024) από τότε που υπέγραψε με την KTM. Η κορυφαία του στιγμή ήρθε το 2024 στο Matterley Basin του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στο σκέλος του Open Class.

"Σημαίνει τα πάντα για μένα το να είμαι μέρος της Red Bull KTM Factory Racing για το 2026", δήλωσε ο Plessinger. "Αγαπώ τους πάντες και τα πάντα σε αυτή την ομάδα. Έχουμε καταφέρει πραγματικά καλά αποτελέσματα και είναι ξεχωριστό που η ομάδα θέλει να συνεχίσει μαζί μου. Οι φίλαθλοι είναι τα πάντα για εμάς και είναι υπέροχο να βλέπουμε τα παιδιά του KTM Junior Supercross να μεγαλώνουν με το όνειρο να γίνουν και αυτά αναβάτες. Ανυπομονώ για το μέλλον και τους υπόλοιπους αγώνες της χρονιάς."

Ο team manager Ian Harrison ήταν εξίσου ενθουσιασμένος "Ο Aaron έχει αφήσει ανεξίτηλο αποτύπωμα στην KTM. Είναι κάτι πολύ παραπάνω από απλός αναβάτης – η ενέργεια, η θετική του στάση και η αυθεντικότητα του τον καθιστούν μοναδικό. Είναι χαρά μας που παραμένει μαζί μας και για το 2026."