Το MOTO στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/4/2017

Δεύτερη μέρα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας, σήμερα Παρασκευή, και το MOTO είναι έτοιμο να υποδεχτεί το δεύτερο κύμα αναγνωστών και φίλων που πλημμυρίζουν το περίπτερό μας για να παραλάβουν ένα τεύχος -ειδική έκδοση μόνο για την Έκθεση- και να εγγραφούν στα Test Rides!

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας, θέλοντας να διοργανώσει Test Rides νέων μοντέλων ζήτησε την συνδρομή του MOTO, γνωρίζοντας την δυναμική της ομάδας και την εμπειρία της, από την διοργάνωση του Test Ride Event, της μεγαλύτερης αντίστοιχης διοργάνωσης στην Ευρώπη!

Στο περίπτερο του MOTO γίνεται η εγγραφή για τα Test Rides, προμηθεύεστε το αντίστοιχο βραχιολάκι και αναχωρείτε απευθείας από το περίπτερό μας για τον χώρο της δοκιμής με van που σας αφήνει μπροστά στις μοτοσυκλέτες. Τηρούμε σειρά αναμονής ανά μοντέλο και μπορείτε να οδηγήσετε περισσότερα από ένα μοντέλα! Τα Test Rides γίνονται σε ειδικά διαμορφωμένο, κλειστό χώρο, που έχει σχηματιστεί πίστα και εκτελούνται πέντε γύροι. Αν θέλετε μετά αλλάζετε μοτοσυκλέτα και κάνετε άλλους πέντε γύρους!

Δείτε το πρόγραμμα των Test Rides και τα διαθέσιμα μοντέλα

Σας περιμένουμε στο περίπτερο του MOTO, να σας γνωρίσουμε από κοντά, να παραλάβετε ένα μοναδικό τεύχος που κυκλοφορεί μονάχα στην έκθεση και να σας φιλοξενήσουμε στα Test Rides της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας!

Δείτε επίσης τις πρώτες φωτογραφίες από τους διαδρόμους της Έκθεσης και τα περίπτερα των εταιριών:

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Μία από τις πιο ιδιαίτερες και σπάνιες μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν ποτέ στη Βρετανία, η Quasar, βγαίνει σε δημοπρασία τον Οκτώβριο.

Η Quasar ήταν το δημιούργημα των Malcolm Newell και Ken Leaman, δύο Βρετανών μοτοσυκλετιστών που εμπνεύστηκαν την ιδέα μιας μοτοσυκλέτας με ημικλειστή καμπίνα και το πόδια μπροστά. Η μορφή της ήταν τόσο μοναδική που πολλοί θεωρούν πως ενέπνευσε τη BMW C1 σχεδόν δύο δεκαετίες αργότερα, μάλιστα η BMW φλερτάρει ξανά με την επιστροφή του concept ενώ μία ακόμη γερμανική εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή.

Αρχικά, η Quasar έπαιρνε κίνηση από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 850cc από το τρίροδο αυτοκίνητο Robin Reliant, ένα ήδη ιδιαίτερο όχημα από μόνο του. Ωστόσο, στις επόμενες εκδόσεις χρησιμοποιήθηκαν κινητήρες από διάφορες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’70 και του ’80, ανάλογα με το τι μπορούσαν να βρουν οι δημιουργοί της.

Παρά την αφοσίωση και την τεράστια προσπάθεια των Newell και Leaman, το εγχείρημα δεν είχε ποτέ στέρεες οικονομικές βάσεις. Έτσι, η παραγωγή περιορίστηκε μόλις σε 21 μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα όμως, υπάρχει και μία 22^η, η συγκεκριμένη που βγαίνει τώρα σε δημοπρασία, η οποία ολοκληρώθηκε μετά τον θάνατο του Newell και αντί για τον κινητήρα Reliant φορά τον αξιόπιστο τετρακύλινδρο σε σειρά από της Suzuki GS850.

Η Quasar θα δημοπρατηθεί στις 9 Οκτωβρίου από τον οίκο Charterhouse Classic ως κομμάτι της συλλογής Vintage μοτοσυκλετών (βρείτε εδώ τη σχετική ανάρτηση). Όπως αναφέρεται, “η μοτοσυκλέτα λειτουργεί κανονικά και οδηγήθηκε μέχρι την αίθουσα της δημοπρασίας”.