Moto Travel Greece - Μοναδικά ταξίδια με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα

Μοτοσυκλέτες, εξοπλισμός, αλλά και ολοκληρωμένα εκδρομικά πακέτα

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2022

Η Moto Travel Greece είναι μια νέα ελληνική εταιρία που δραστηριοποιείται εδώ και 3 χρόνια, με σκοπό να κάνει γνωστή την χώρα μας σε όλο τον κόσμο, ως τον απόλυτο μοτοσυκλετιστικό προορισμό, σε όσους τους αρέσει να συνδυάζουν τις διακοπές τους μαζί με την περιπέτεια μέσω της μοτοσυκλέτας.

Την Τετάρτη 12 Οκτωβρίου, προσκεκλημένοι της ΜΟΤΟ ΤRAVEL GREECE, είχαμε την χαρά να παρευρεθούμε στα εγκαίνια του νέου της χώρου που φιλοξενεί της δραστηριότητες επί της οδού Λεωφόρος Αλεξάνδρας 34 στην καρδιά της Αθήνας.

Το πραγματικά εντυπωσιακό και με πολύ ιδιαίτερο ύφος κατάστημα φιλοξενεί τον στόλο μοτοσυκλετών της Μoto Travel Greece καθώς και όλες τις απαραίτητες υποδομές υποστήριξης.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν πλήθος κόσμου από τον χώρο των δύο τροχων φίλοι και συνεργάτες και εκπρόσωποι του τύπου.

Στον στόλο της, η Μoto Travel Greece διαθέτει ολοκαίνουργιες μοτοσυκλέτες της BMW: R 1250 GS, F850 GS και F750 GS, αλλά και G310 GS. Επίσης διαθέτει Yamaha Tenere 700 για on-off εξορμήσεις και όχι μόνο, αλλά και Benelli TRK 502 για κατόχους διπλώματος Α2. Όλα εφοδιασμένα με εξοπλισμό ασφαλείας και σε άριστη μηχανική κατάσταση.

Η Moto Travel Greece διαθέτει πλήρη εξοπλισμό για τον αναβάτη (κράνη, jacket, μπότες, γάντια, αδιάβροχα) αλλά και τη μοτοσυκλέτα όπως συσκευές GPS, βάσεις για κινητό, φορτιστές USB, χάρτες και ότι άλλο χρειάζεται κανείς για να ταξιδέψει με ασφάλεια και άνεση. Είναι επίσης η μοναδική εταιρία στην Ελλάδα που έχει στον στόλο της τα τρίτροχα Can-Am Spyder και Ryker (οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου) για μια πραγματικά ξεχωριστή οδηγική εμπειρία.

Προσφέρει έτοιμα πακέτα (ενοικίαση μοτοσυκλέτας, διαδρομές, διαμονή - διατροφή, τεχνική υποστήριξη) αλλά και custom εκδρομές σε όλη την Ελλάδα! Φιλοξενία σε προσεκτικά διαλεγμένα ξενοδοχεία και παραδοσιακούς ξενώνες, φαγητό σε επιλεγμένες ταβέρνες και φυσικά διαδρομές που προσφέρουν πραγματική οδηγική απόλαυση περνώντας από τα ωραιότερα σημεία της πατρίδας μας.

Προτάσεις για ημερήσιες κοντινές εκδρομές, αλλά και απλή παροχή μοτοσυκλετών και εξοπλισμού για ενοικίαση, συμπληρώνουν τις δραστηριότητες της εταιρίας.

Όλα αυτά οργανωμένα από ανθρώπους με πιστοποίηση από την FIM Europe, που πάνω από όλα αγαπούν την μοτοσυκλέτα, το ταξίδι και την περιπέτεια με πάθος.

Ο Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος Σωτήρης Παπαϊωάννου, λάτρης τόσο της μοτοσυκλέτας όσο και της υπέροχης χώρας μας, στην περιεκτική αλλά ιδιαίτερα ουσιαστική παρουσίαση του ανέφερε χαρακτηριστικά ότι η ΜΟΤΟ ΤRAVEL GREECE δεν είναι μια απλή εταιρία ενοικιάσεως μοτοσυκλετών. Είναι μια εταιρία παροχής ολοκληρωμένων προτάσεων μοτοσυκλετιστικού τουρισμού που συνδυάζει την μοναδική αίσθηση που προσφέρει η μοτοσυκλέτα με την αξεπέραστη από άκρη σε άκρη ομορφιά της Ελλάδας. Η ιδέα γεννήθηκε, όπως ανέφερε ο κ. Παπαϊωάννου, καθώς δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο ενώ στόχος μέσω των προσωπικών του εμπειριών ήταν να δημιουργήσει μια εταιρεία που να μπορεί να προσφέρει στον κόσμο μοναδικά ταξίδια με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα.

Όλη η ομάδα του Μoto Travel Greece απαρτίζεται από ανθρώπους που αγαπάνε και ζουν τη μοτοσυκλέτα.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τα γραφεία της Moto Travel Greece στην Λεωφόρο Αλεξάνδρας 34, ΤΚ 11473, Αθήνα, ή επικονωνήστε με τους ανθρώπους της στα Mob: +30 6974 522455 / Τηλ: +30 210 8816112 και στο e-mail:[email protected]

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής: Ναυάγησε το έργο που θα αποσυμφορούσε τον Κηφισό

Ο διαγωνισμός έγινε αλλά ουδείς κατέθεσε δεσμευτική πρόταση την κρίσιμη στιγμή

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Στα τέλη του 2022 το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) υπέγραψε σύμβαση με τον Δήμο Φυλής για τη δημιουργία κέντρου μεταφορών και logistics σε μια έκταση εκατοντάδων στρεμμάτων ιδιοκτησίας του Δήμου στη θέση “Σπηλιές”.

Το αποκαλούμενο Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής διαφημίστηκε ως μια επιδραστικότατη λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα του Κηφισού, καθώς εκεί θα μετακόμιζαν όλες οι εταιρείες μεταφορών που σήμερα βρίσκονται στην περιοχή του Ελαιώνα.

Η επιλογή του σημείου έμοιαζε ιδανική, έχοντας άμεση πρόσβαση στις δύο μεγάλες εθνικές αρτηρίες (εθνικές οδούς Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας) και την Αττική Οδό, αλλά και ακόμη σημαντικότερες μελλοντικές διασυνδέσεις με τους περιφερειακούς δρόμους που σχεδιάζονται, δηλαδή αυτόν που θα συνδέει τον Κόμβο Σκαραμαγκά με τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω και αυτόν που θα ενώνει Ελευσίνα με Οινόφυτα.

Σε όλες τις περιπτώσεις το ζητούμενο είναι η απομάκρυνση των εμπορευματικών μεταφορών από την Κηφισό, υπολογίζοντας σε ελάφρυνση της κυκλοφορίας κατά περίπου 4.000 φορτηγά ημερησίως και ολοκληρώνοντας ένα περιφερειακό δίκτυο γύρω από την πρωτεύουσα.

Βέβαια τα δύο προαναφερθέντα οδικά έργα δεν έχουν προχωρήσει έκτοτε, με το πρώτο να έχει καθυστερήσει πολύ και το δεύτερο να παραμένει ως σχέδιο στα χαρτιά.

Το περασμένο Αύγουστο έγινε γνωστό πως προχωρά δημόσιος διεθνής διαγωνισμός για το έργο του Επιχειρηματικού Πάρκου Φυλής με πέντε γνωστά σχήματα να έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον.

Τώρα έγινε γνωστό πως ο διαγωνισμός αυτός ναυάγησε, καθώς κανένα εκ των παραπάνω σχημάτων δεν κατέθεσε δεσμευτική πρόταση για το εν λόγω έργο.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η αιτία εντοπίζεται στην προσφορά του ΤΑΙΠΕΔ, η οποία είναι χαμηλότερη από την απαίτηση του Δήμου Φυλής για την έκταση 412 στρεμμάτων ιδιοκτησίας του πάνω στην οποία θα στηνόταν το όλο έργο, με αποτέλεσμα αυτή να απορριφθεί και μην γίνει καν ο διαγωνισμός.

Ο Δήμος Φυλής ζήτησε 8,9 εκατομμύρια ευρώ προκαταβολή, ετήσιο μίσθωμα 2,5 εκατομμυρίων από το δεύτερο έτος και επιπλέον 6% επί των ακαθάριστων εσόδων του έργου. Το Υπερταμείο/ΤΑΙΠΕΔ αντιπρότεινε προκαταβολή 8,9 εκατομμυρίων ευρώ, ετήσιο μίσθωμα 2 εκατομμυρίων από το τέταρτο έτος και ποσοστό 5% επί των εσόδων, πρόταση που απορρίφθηκε από τον Δήμο που θεώρησε πως έτσι παραχωρεί πολύ φθηνά την έκτασή του. Στην πηγή του προβλήματος βρίσκεται η κοστολόγηση της εν λόγω έκτασης: ο Δήμος Φυλής προσδιορίζει την αξία των 412 στρεμμάτων στα 95 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το ΤΑΙΠΕΔ στα 20.

Πλέον αναμένουμε τις εξελίξεις, αν δηλαδή πρόκειται να γίνει νέος διαγωνισμός από τον Δήμο Φυλής, καθώς στο μεταξύ το ζήτημα της αποφόρτισης του Ελαιώνα παγώνει εκ νέου και μαζί του επηρεάζονται μια σειρά από άλλα έργα, όπως η ανάπλαση της περιοχής και το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό.

Αυτό ωστόσο που πρωτίστως μας καίει όλους είναι το μόνιμο πλέον κυκλοφοριακό πρόβλημα του Κηφισού, για το οποίο η μετεγκατάσταση των μεταφορικών εταιρειών θα ήταν ένα πολύ σημαντικό βήμα ανακούφισης.