MOTOCert - Πιστοποιημένη μέτρηση πλαισίου: Έρχεται στην Ελλάδα από 1/1/2019!

Η τεχνολογία της Scheibner στην υπηρεσία μας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/12/2018

Τα νέα είναι θαυμάσια, μία εταιρία με τεράστια εμπειρία και τεχνογνωσία που είναι μοναδική στον τομέα της μέτρησης πλαισίων, έρχεται στην Ελλάδα! Πιστοποιημένη μέτρηση αλλά και διάγνωση, όλα σε ένα! Για όποιον αγοράζει μεταχειρισμένο, όποιον θέλει να γνωρίζει ακριβώς τι έχει γίνει στην μοτοσυκλέτα του μετά από πτώση ή τρακάρισμα, όποιος θέλει να επαληθεύσει την πορεία κάποιας εργασίας, όχι στο «περίπου» ή βάση γνώμης αλλά με πραγματική μέτρηση ακριβείας, αρχίζει να διαφαίνεται λύση, να πέφτει φως και μάλιστα μπόλικο. Έρχεται στην Ελλάδα και μάλιστα άμεσα, η καλύτερη εταιρία στο είδος της: Με περισσότερα από είκοσι χρόνια εμπειρίας και εξάπλωση σε 96 χώρες και 4 ηπείρους, η MOTOCert φέρνει την τεχνολογία της Scheibner στην υπηρεσία μας!

Πρόκειται για το μοναδικό σύστημα μέτρησης κάθε μοτοσυκλέτας με 3D Laser, δίχως την παραμικρή εμπλοκή ανθρώπινου χεριού, δίχως τρόπο δηλαδή να επηρεαστεί το αποτέλεσμα έστω και για ορισμένα δέκατα του χιλιοστού από κάποιο λάθος και το σημαντικότερο, χωρίς καμία επίδραση στην μοτοσυκλέτα!

Τις επόμενες ημέρες, μέσα στον Δεκέμβριο, θα γνωρίζουμε περισσότερες λεπτομέρειες για την MOTOCert και τον τρόπο λειτουργίας καθώς και τον τιμοκατάλογο, που οι πρώτες πληροφορίες μας μιλούν ήδη για την καλύτερη τιμή που υπάρχει σε ολόκληρη την Ευρώπη!

Η Scheibner είναι με βεβαιότητα η Ν.1 στον τομέα αυτό, με τις μετρήσεις στο εξωτερικό να δίνονται ως πιστοποίηση και το γεγονός πως πλέον θα υπάρχει αυτή η δυνατότητα για κάθε έναν στην Ελλάδα, είναι από μόνο του ένα εκπληκτικό νέο. Έτσι ώστε να γνωρίζουμε την κατάσταση κάθε μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας, το αποτέλεσμα κάθε εργασίας μας εύκολα κι αξιόπιστα, όπως τουλάχιστον συμβαίνει σε όλες τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης!

 

KTM 125 / 390 Enduro R / SMC R και 390 Adventure 2025: Αποκαλύφθηκε όλη η σειρά!

Αυγάτισε η οικογένεια των 390, ξαναμπαίνουν και τα 125 στο παιχνίδι
KTM 125 / 390 Enduro R / SMC R και 390 Adventure 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2024

Σε ιταλικό forum ανέβηκαν φωτογραφίες που δείχνουν την επερχόμενη γκάμα των KTM 390 Adventure και 125 / 390 Enduro R/SMC R 2025, ενώ παράλληλα παραθέτουν τα σημαντικότερα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων Α1 και Α2 μοτοσυκλετών του Pierer Group.

Αρχίζοντας από τα ολοκαίνουργια Enduro R και SMC R σε εκδόσεις 125 και 390, οι On-Off και Supermoto μοτοσυκλέτες είναι από τα πλέον αναμενόμενα μοντέλα της KTM, που ενώ όλοι τα ήθελαν από την παρουσίαση των πρώτω KTM 390 Duke, κανείς δεν ξέρει γιατί έπρεπε να περιμένουμε τόσα χρόνια για να τα δούμε στην παραγωγή.

Σημειώστε πως στην καρδιά όλων των νέων 390 μοτοσυκλετών θα χτυπά ο αναβαθμισμένος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 κ.εκ. που έχουμε δει στο τελευταίο 390 Duke με απόδοση 45,3 hp, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για τον νέο κινητήρα των 125 κυβικών.

Το περίεργο για τα νέα μικρά Off-Road μοντέλα των "πορτοκαλί" είναι πως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα, αντί για ψηλά και πλάι, κάτι που την αφήνει εκτεθειμένη σε πέτρες. Είμαστε σχεδόν σίγουροι πως η KTM θα διαθέτει ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ της.

KTM 125-390

 

Πάμε να δούμε παρακάτω τι νέο μάθαμε από την πρόσφατη διαρροή.

KTM 125 / 390 Enduro R

Στα πρότυπα των 690 Enduro R, τα μονοκύλινδρα Enduro R σε 125 και 390 εκδόσεις προσανατολίζονται σε μεγάλο ποσοστό Off-Road χρήσης, και έρχονται με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο, και ίσια σέλα.

KTM 125 / 390 SMC R

Οι Supermoto εκδόσεις των 125 και 39 διαθέτουν τροχούς 17 ιντσών με μπράτσα, αναρτήσεις με ασφάλτινες διαδρομές, χαμηλότερο ύψος σέλας, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο και ίσια σέλα.

KTM 390 Adventure R

Το hardcore Adventure μοντέλο 390 θα κυκλοφορήσει με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, σέλα με ύψος 885 mm, TFT H50 έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, Cornering ABS και MTC Traction Control, και με μεγάλες διαδρομές 230 mm στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

KTM 390 Adventure X

Το ασφάλτινο Adventure της οικογένειας θα διαθέτει ίδιο πλαίσιο, κινητήρα, και κοστούμι με το 390 Adventure R, αλλά χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και πιστεύουμε και φθηνότερη τιμή.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται χυτές ζάντες με μπράτσα 19 και 17 ιντσών, μικρότερες διαδρομές 200 mm στις αναρτήσεις -οι οποίες ΔΕΝ θα είναι ρυθμιζόμενες-, ύψος σέλας 825 mm, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων και απλό -όχι cornering- ABS.

Γκάμα 390 Adventure

 

Ήδη έχουμε δει πως οι μικρές μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν και cruise control, αλλά και τους νέους φωτιζόμενους διακόπτες που έχουμε δει στα KTM 390 Duke και Vitpilen / Svartpilen του 2024, με το επίπεδο εξοπλισμού τους να θέτει νέα στάνταρ, ενώ κατόπιν της παρουσίασής τους στην EICMA, η γκάμα των μικρών μοτοσυκλετών της KTM θα διαθέτει περισσότερες επιλογές από ποτέ -μην ξεχνάμε και τα Duke αλλά και τα RC μοντέλα -όπου αυτά κυκλοφορούν ακόμα.