MOTOCert - Πιστοποιημένη μέτρηση πλαισίου: Έρχεται στην Ελλάδα από 1/1/2019!

Η τεχνολογία της Scheibner στην υπηρεσία μας!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/12/2018

Τα νέα είναι θαυμάσια, μία εταιρία με τεράστια εμπειρία και τεχνογνωσία που είναι μοναδική στον τομέα της μέτρησης πλαισίων, έρχεται στην Ελλάδα! Πιστοποιημένη μέτρηση αλλά και διάγνωση, όλα σε ένα! Για όποιον αγοράζει μεταχειρισμένο, όποιον θέλει να γνωρίζει ακριβώς τι έχει γίνει στην μοτοσυκλέτα του μετά από πτώση ή τρακάρισμα, όποιος θέλει να επαληθεύσει την πορεία κάποιας εργασίας, όχι στο «περίπου» ή βάση γνώμης αλλά με πραγματική μέτρηση ακριβείας, αρχίζει να διαφαίνεται λύση, να πέφτει φως και μάλιστα μπόλικο. Έρχεται στην Ελλάδα και μάλιστα άμεσα, η καλύτερη εταιρία στο είδος της: Με περισσότερα από είκοσι χρόνια εμπειρίας και εξάπλωση σε 96 χώρες και 4 ηπείρους, η MOTOCert φέρνει την τεχνολογία της Scheibner στην υπηρεσία μας!

Πρόκειται για το μοναδικό σύστημα μέτρησης κάθε μοτοσυκλέτας με 3D Laser, δίχως την παραμικρή εμπλοκή ανθρώπινου χεριού, δίχως τρόπο δηλαδή να επηρεαστεί το αποτέλεσμα έστω και για ορισμένα δέκατα του χιλιοστού από κάποιο λάθος και το σημαντικότερο, χωρίς καμία επίδραση στην μοτοσυκλέτα!

Τις επόμενες ημέρες, μέσα στον Δεκέμβριο, θα γνωρίζουμε περισσότερες λεπτομέρειες για την MOTOCert και τον τρόπο λειτουργίας καθώς και τον τιμοκατάλογο, που οι πρώτες πληροφορίες μας μιλούν ήδη για την καλύτερη τιμή που υπάρχει σε ολόκληρη την Ευρώπη!

Η Scheibner είναι με βεβαιότητα η Ν.1 στον τομέα αυτό, με τις μετρήσεις στο εξωτερικό να δίνονται ως πιστοποίηση και το γεγονός πως πλέον θα υπάρχει αυτή η δυνατότητα για κάθε έναν στην Ελλάδα, είναι από μόνο του ένα εκπληκτικό νέο. Έτσι ώστε να γνωρίζουμε την κατάσταση κάθε μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας, το αποτέλεσμα κάθε εργασίας μας εύκολα κι αξιόπιστα, όπως τουλάχιστον συμβαίνει σε όλες τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης!

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.