Motocykl - Έκλεισε ιστορικό περιοδικό μοτοσυκλέτας στην Πολωνία

Πτώχευσε η εκδοτική του εταιρεία, τίτλοι τέλους και για το site του
Motocykl
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/4/2023

Ο παγκόσμιος τύπος της μοτοσυκλέτας έγινε φτωχότερος, καθώς μετά από πτώχευση του εκδοτικού οίκου του ιστορικού πολωνικού περιοδικού Motocykl, έκλεισε τόσο η έντυπη έκδοση, όσο και το website του.

Το κείμενο του Motocykl (μοτοσυκλέτα στα πολωνικά) στο facebook αναφέρει τα εξής: “Ίσως έχετε παρατηρήσει ότι το www.motocykl-online.pl έχει σταματήσει να λειτουργεί. Όχι, αυτό δεν οφείλεται ούτε σε σφάλμα του διακομιστή ούτε σε απλήρωτους λογαριασμούς. Είναι το αποτέλεσμα του τελευταίου βήματος της διαδικασίας πτώχευσης του εκδότη μας. Ελπίζαμε ότι, παρά τα προβλήματα, θα ήταν δυνατόν να βρεθεί επενδυτής και να εξακολουθήσει να λειτουργεί τουλάχιστον η ιστοσελίδα. Μέχρι την τελευταία στιγμή δεν ήταν γνωστό ποιο θα ήταν το αποτέλεσμα των συνομιλιών. Δυστυχώς, οι διαπραγματεύσεις δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα και η πραγματικότητα αποδείχθηκε σκληρή. Με αυτό τον τρόπο, επιβεβαιώνουμε επίσημα ότι τόσο η έντυπη έκδοση του Motocykl όσο και οι ηλεκτρονικές εκδόσεις του εξαφανίζονται οριστικά από τον δημόσιο χώρο. Αυτό είναι το τέλος! Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω, για τα χρόνια που περάσαμε μαζί. Για το γεγονός ότι είχαμε τη δυνατότητα να επισκεπτόμαστε τα σπίτια σας κάθε μήνα. Τι λέω... χάρη στην ιστοσελίδα, ήμασταν μαζί σας κάθε μέρα. Ελπίζω ότι για σχεδόν τρεις δεκαετίες (ναι, ναι, εκδίδεται συνεχώς από τον Οκτώβριο του 1994) σας παρείχαμε πολλές και ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τις μοτοσυκλέτες, ήμασταν ένα ευχάριστο ανάγνωσμα τόσο κατά τη διάρκεια της… επίσκεψης στην τουαλέτα, όσο και στις ελεύθερες στιγμές μας. Σας ευχαριστούμε και πάλι! Ελπίζουμε ότι θα συναντηθούμε περισσότερες από μία φορές κάπου στο δρόμο. Γιατί η μοτοσυκλέτα είναι ένα χόμπι που μένει για πάντα στην καρδιά σου.”

Κλείσιμο Αττικής Οδού - 27.773 οχήματα διοχετεύθηκαν στο παράπλευρο οδικό δίκτυο

Σε εφαρμογή ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της Τροχαίας για τη συντήρηση της Αττικής Οδού, και για τις επόμενες ημέρες
Αττική Οδός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής έχει εκπονήσει και εφαρμόζει σχέδιο διαχείρισης για τον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο που καταγράφεται στην Αθήνα, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026, λόγω των εργασιών βαριάς συντήρησης στη σήραγγα Λιοσίων της Αττικής Οδού.

Η επιβάρυνση στο δυτικό οδικό δίκτυο ήταν ιδιαίτερα αυξημένη τη Δευτέρα 16/2, καθώς 27.773 οχήματα δεν εισήλθαν στην Αττική Οδό και διοχετεύθηκαν στη Λεωφόρο Αθηνών και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο Ασπροπύργου-Φυλής.

Ταυτόχρονα, από τα διόδια Φυλής προς Αεροδρόμιο εισήλθαν 12.775 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 4.171 σε σχέση με μια συνήθη ημέρα, ενώ η επαναλειτουργία της εισόδου από τον άξονα Αθηνών-Κορίνθου, συνέβαλε σημαντικά στην αποσυμφόρηση, απορροφώντας 5.653 οχήματα.

Ανταποκρινόμενη στις νέες κυκλοφοριακές συνθήκες, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, διέθεσε 40 αστυνομικούς σε κομβικά σημεία, με συνεχή παρουσία ρυθμιστών τροχονόμων σε όλο το μήκος της Λεωφόρου Αθηνών και υποστήριξη από οχήματα άμεσης επέμβασης.

Τροχαίο ατύχημα στο ύψος της Μονής Δαφνίου, κατά τις πρωινές ώρες, προκάλεσε πρόσκαιρη επιβάρυνση, ενώ η αυξημένη συμφόρηση, που παρατηρήθηκε στη διασταύρωση Περιφερειακής Αιγάλεω – Λ. Αθηνών, λόγω και ακινητοποίησης φορτηγού με βλάβη και δύο τροχαίων ατυχημάτων, διαχειρίστηκε με στοχευμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, περιορίζοντας τις καθυστερήσεις.

Ο συνολικός επιχειρησιακός συντονισμός πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και το Α’ Τμήμα Τροχαίας Δυτικής Αττικής, με διαρκή αξιολόγηση και αναπροσαρμογή των μέτρων, βάσει της εξέλιξης των κυκλοφοριακών δεδομένων.

Τα δεδομένα που έχουν συλλεχθεί αναλύονται, με σκοπό τη διαρκή επικαιροποίηση και αναπροσαρμογή των μέτρων που εφαρμόζονται, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη δυνατή ροή κυκλοφορίας έως την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης.

Ετικέτες