Motorcycle Cannonball 2023 - Αγώνας αντοχής 4.395 χιλιομέτρων με μοτοσυκλέτες 90 ετών και άνω

Ξεκινώντας από το Virginia Beach της Virginia και καταλήγοντας στο Oceanside της Καλιφόρνια
Cannonball 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2023

Από τις 7 έως τις 24 Σεπτεμβρίου 2023 θα διεξαχθεί το “Motorcycle Cannonball Cross-Country Endurance Run”, στον οποίο οι συμμετέχοντες θα καλύψουν 4.395 χιλιόμετρα διανύοντας την αχανή αμερικανική ήπειρο “coast to coast”, με μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί πριν το 1933.

Ως “Cannonball” χαρακτηρίζεται, στην Αμερική κυρίως, κάθε διαδρομή αντοχής που συνήθως γίνεται σε όσο το δυνατόν πιο σύντομο χρονικό διάστημα. Η ονομασία “Cannonball” προέρχεται από τον Erwin George Baker, o οποίος από το 1914 μέχρι και το 1933 πραγματοποίησε 143 αγώνες αντοχής από την μία ακτή των Η.Π.Α. στην άλλη με μοτοσυκλέτα, καλύπτοντας συνολικά 890.000 χιλιόμετρα. Μάλιστα στον τελευταίο του άθλο, διένυσε την απόσταση από την Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες σε 53 ώρες, ένα ρεκόρ που παρέμεινε ανίκητο για τα επόμενα 40 χρόνια. Η αποφασιστικότητα του να συνεχίζει απτόητος μέχρι τον τερματισμό του πρόσδωσαν το παρατσούκλι “Cannonball”.

Cannonball

ΤoMotorcycle Cannonball Cross-Country Endurance Run”, αποτελεί έναν θεσμό που ξεκίνησε το 2010, όταν ο Lonnie Isam Jr. (έφυγε από την ζωή το 2017) μαζί με 45 ακόμα αναβάτες ξεκίνησαν από την πόλη Kitty Hawk της Βόρειας Καρολίνας για ένα διηπειρωτικό ταξίδι μέχρι τις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού, με vintage μοτοσυκλέτες των αρχών του 20ου αιώνα. Με αυτό τον τρόπο, αντλώντας έμπνευση από τον Baker και άλλους που επιχείρησαν παρόμοιους ριψοκίνδυνους άθλους στις αρχές του προηγούμενου αιώνα, ο Lonnie Isam Jr. θέλησε να παρακινήσει και άλλους ιδιοκτήτες κλασικών μοτοσυκλετών να τις βγάλουν στο δρόμο και να τις οδηγήσουν, αντί να τις αφήσουν να σκονίζονται στα γκαράζ ή να τις δωρίζουν στα μουσεία.

Cannonball

Έκτοτε το “Motorcycle Cannonball Cross-Country Endurance Run” έγινε ένας θεσμός που διεξάγεται κάθε δύο χρόνια. Εξαίρεση αποτέλεσε το 2020, όταν ο αγώνας αντοχής ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας του Covid, για να επιστρέψει το 2021. Δύο χρόνια αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2023, ο αγώνας αντοχής θα ξεκινήσει από την Virginia Beach και θα ολοκληρωθεί στο Oceanside της Καλιφόρνια σε διάστημα 2 εβδομάδων. Το κομβόι των vintage μοτοσυκλετών, θα επισκεφτεί μεταξύ άλλων το Μουσείο Μοτοσυκλέτας Rocky Mountain στο Colorado Springs.

Οι εγγραφές ξεκίνησαν στις 23 Φεβρουαρίου 2023 και έχουν όριο τις 100 συμμετοχές, ενώ μετά η πλατφόρμα κλείνει. Απαράβατος κανόνας είναι η μοτοσυκλέτα που θα πάρει μέρος στο “Motorcycle Cannonball Cross-Country Endurance Run” να έχουν έτος κατασκευής από το 1933 και πίσω.

Ετικέτες

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.

Ετικέτες