MOTOREX - Αγόρασε την SPECTRO PERFORMANCE OILS

Ενδυνάμωση της ελβετικής εταιρείας στις Η.Π.Α. αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα
Motorex εξαγορά Spectro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/2/2023

Μέσω της θυγατρικής εταιρείας MOTOREX USA INC, ο Ελβετικός οίκος λιπαντικών Motorex Group ήρθε σε συμφωνία με την Intercontinental Lubricants Corporation για την εξαγορά της SPECTRO PERFORMANCE OILS.

Η συμφωνία αφορά σε όλες τις εθνικές και διεθνείς δραστηριότητες, καθώς και στις εγκαταστάσεις μείξης και αποθήκευσης λιπαντικών στο Brookfield του Connecticut, ενώ τέθηκε σε ισχύ από τις 20 Φεβρουαρίου του 2023.

Ο Πρόεδρος της SPECTRO, Alex Josefon δήλωσε πως “είχαμε εδώ και χρόνια μια εξαιρετική σχέση με τη MOTOREX, κι έτσι όταν η συγκεκριμένη συμφωνία τέθηκε προς συζήτηση, είχαμε αμέσως την αίσθηση πως αυτό θα ήταν το φυσικό επόμενο βήμα για την εταιρεία μας. Η MOTOREX τρέφει μεγάλο σεβασμό και αντίστοιχα μεγάλη εκτίμηση και κατανόηση για τη SPECTRO και τους μελλοντικούς της στόχους. Με τις επικείμενες επενδύσεις και αναβαθμίσεις στην μονάδα παραγωγής μας στο Brookfield, και με την υποστήριξη του R&D εργαστηρίου της MOTOREX στο Langenthal, το μέλλον διαγράφεται λαμπρό για τις SPECTRO & MOTOREX, τόσο στις Η.Π.Α. όσο και σε παγκόσμια κλίμακα”.

Αντίστοιχα, ο Edi Fischer, CEO του MOTOREX GROUP δήλωσε πως “αυτό ήταν ένα σημαντικό βήμα που ήρθε μετά από ώριμη σκέψη, για την οικογενειακή μας εταιρεία. Είμαστε περήφανοι που ενισχύουμε το portfolio του γκρουπ με μια παραδοσιακή και γνωστή αμερικάνικη εταιρεία. Οι SPECTRO & MOTOREX είναι και οι δυο δυνατές εταιρείες που αλληλοσυμπληρώνονται στην αγορά των Powersport. Επιπρόσθετα, οι εγκαταστάσεις στο Brookfield θα υποστηρίξουν τις επαγγελματικές μας δραστηριότητες σε άλλους τομείς, όπως τα βιομηχανικά υγρά ή τα βιοδιασπώμενα υδραυλικά λιπαντικά. Επίσης η κίνηση αυτή θα μας επιτρέψει να παράγουμε περισσότερα προϊόντα στις Η.Π.Α., να έχουμε πιο στενή υποστήριξη στους διανομείς μας και να βελτιώσουμε τους τομείς του εφοδιασμού της αγοράς και της υποστήριξης των πελατών μας”.

Η Intercontinental Lubricants Corporation, περισσότερο γνωστή από το όνομα των προϊόντων της ως SPECTRO PERFORMANCE OILS ιδρύθηκε το 1966 από τον Robert H. Wehman, έναν μηχανολόγο με εμπειρία στα λιπαντικά αυτοκινήτων. Σύντομα η SPECTRO εισήλθε στην αγορά μοτοσυκλέτας, κάνοντας όνομα τόσο στις Η.Π.Α. όσο και παγκοσμίως. Η SPECTRO ήταν και είναι μια οικογενειακή επιχείρηση, εδώ και 57 χρόνια, με 3 γενιές της ίδιας οικογένειας να συνεχίζουν να τη διοικούν μέχρι σήμερα, με τελευταίο Διευθυντή της τον Alex Josefson, εγγονό του ιδρυτή της.

Η MOTOREX USA INC είναι η θυγατρική της ελβετικής MOTOREX-BUCHER GROUP AG. Η τελευταία ιδρύθηκε το 1917 και διοικείται ακόμα και σήμερα από την οικογένεια Bucher. Η MOTOREX είναι σήμερα παγκοσμίως γνωστή για τα λιπαντικά της, με 400 εργαζόμενους και περισσότερα από 2.500 προϊόντα. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στη βιομηχανία λιπαντικών μοτοσυκλέτας αλλά και ποδηλάτου, λιπαντικών για εφαρμογές βαρέως τύπου, κ.α. Η MOTOREX έχει εγκαταστάσεις στην Ελβετία, στις Η.Π.Α., στη Γαλλία και στην Πολωνία. Στον κόσμο της μοτοσυκλέτας η MOTOREX είναι γνωστή μεταξύ άλλων και για τη στενή και μακρόχρονη (μετρά 20 χρόνια) συνεργασία της με τις εταιρείες της Pierer Mobility AG, KTM, Husqvarna & GASGAS.

Ετικέτες

BENDA: Ο λιγότερο σοβαρός κατασκευαστής της Κίνας με το πιο μεγαλεπίβολο σχέδιο - Βγάζει Boxer! Τρεις νέοι κινητήρες

Δεν τους παίρνουν σοβαρά ούτε μέσα στην Κίνα αλλά: Παρουσίασαν τρεις νέους κινητήρες!
Benda Engines
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Η BENDA έκανε δυναμική εμφάνιση στο CIMA που άνοιξε τις πύλες του στις 19 Σεπτεμβρίου, αποκαλύπτοντας μια σειρά από νέους κινητήρες

Η κίνηση αυτή δείχνει όχι μόνο την αυξημένη δέσμευση της εταιρείας στην έρευνα και ανάπτυξη powertrain, αλλά και τη συνολική πρόοδο της κινεζικής μοτοσυκλετοβιομηχανίας που πλέον στοχεύει απευθείας στον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Ωστόσο είναι μία εταιρεία που πασχίζει να αυξήσει το κοινό της μέσα στην Κίνα και ομοίως να βρει πελάτες και στην Ευρώπη όπου δεν έχει ακόμη δημιουργήσει πλήρες δίκτυο αντιπροσώπων. Δυναμώνει στην Ιταλία, την ίδια στιγμή που δυσκολεύεται να κάνει καριέρα στην Αγγλία εξαιτίας του ονομάτός της που παραπάμπει σε περίεργους -τουλάχιστον- συνειρμούς.

Κι ενώ υπάρχουν αυτά τα ζητήματα, κυρίως γιατί στην εκκίνησή της στόχευσε σε δύσκολες εμπορικά κατηγορίες όπως τα cruiser, τώρα κάνει το άνοιγμα εμπλουτίζοντας την γκάμα της και κυρίως, μπαίνοντας σε νέες κατηγορίες.

Η πρώτη μεγάλη είδηση λοιπόν είναι ο νέος 550cc τετρακύλινδρος σε σειρά, ένας κινητήρας υψηλών στροφών με αυξημένη ισχύ. Διαθέτει επανασχεδιασμένη εισαγωγή για υψηλότερη ροή αέρα και μεγαλύτερη απόδοση, ενώ το ηλεκτρονικό γκάζι λένε πως θα εξασφαλίσει ακριβή έλεγχο στο άνοιγμα και βελτιστοποίηση στην παροχή ροπής σε όλο το φάσμα στροφών. Θα είναι ένα κινέζικο θαύμα αν γίνει αυτό, γιατί δεν το έχει καταφέρει ακόμη κανένας Κινέζος κατασκευαστής, οπότε ας είναι μικρό το καλάθι που κρατάμε εδώ.

 

Benda Engines

Ακολουθεί ο 700cc boxer κινητήρας, με διάταξη DOHC που υπόσχεται κορυφαία ομαλότητα λειτουργίας και χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών xρησιμοποιωντας προηγμένη κεραμική επίστρωση κυλίνδρων υψηλής σκληρότητας, ενώ η αρχιτεκτονική του επιτρέπει πολλαπλές εφαρμογές, συμβατική εσωτερικής καύσης ή παράλληλη υβριδική. Πρόκειται για μια ευέλικτη βάση που στοχεύει σε ισορροπία ανάμεσα σε απόδοση και αποδοτικότητα.

Την παράσταση όμως έκλεψε ο 1700cc εξακύλινδρος σε σειρά, που θα αποτελεί φέρουσα κατασκευή, μειώνοντας έτσι το βάρος του πλαισίου και αυξάνοντας τη συνολική ακαμψία και σταθερότητα. Διαθέτει κλειστό σύστημα ψύξης νερού που ενισχύει τη στιβαρότητα του μπλοκ και σταθεροποιεί τις συνθήκες καύσης. Το ξεχωριστό σύστημα λίπανσης βελτιώνει την απόδοση του κιβωτίου, αποτρέπει την περιττή έκχυση λαδιού σε γρανάζια και στροφαλοφόρο σε υψηλές στροφές και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού. Η μονάδα αυτή αναμένεται να συνδυαστεί με ένα νέο EM-DCT κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση, για ομαλότερη και πιο αποδοτικότερη μετάδοση ισχύος.
Ναι είναι όπως το σκέφτεστε, μία τόσο μεγάλη αντιγραφή της BMW που θα πρέπει να δούμε αν θα τους δημιουργήσει ζήτημα στο μέλλον, όταν προσπαθήουν να βγάλουν από την Κίνα μία τέτοια μοτοσυκλέτα. Εντός προστατεύονται από τους νόμους του κινέζικου κράτους. 

Benda Engines

Με αυτές τις αποκαλύψεις, η BENDA δείχνει ότι θέλει να μπει για τα καλά στο παιχνίδι των μεγάλων, παρουσιάζοντας λύσεις, στις διεθνείς τάσεις αλλά και ανοίγοντας νέους δρόμους στο μέλλον της μοτοσυκλέτας.

 

Ετικέτες