Motul – Sherco: Ενώνουν τις δυνάμεις τους!

Παγκόσμια συνεργασία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Μια νέα συνεργασία, σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκίνησε μεταξύ της Motul και της Sherco, όπου σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας μοτοσυκλετών θα χρησιμοποιούνται τα προϊόντα της Motul κατά την παραγωγή τους αλλά και για την συντήρησή τους. Η Motul ήταν χορηγός λιπαντικών στο φετινό Dakar και οι άνθρωποι της Sherco μετά τον αγώνα ξεκίνησαν να συζητούν για τη νέα τους συνεργασία. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Sherco, μία καινοτόμος, γεμάτη πάθος, ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών, υπέγραψε συμφωνία παγκόσμιας συνεργασίας σε όλους τους τομείς με τον ηγέτη της αγοράς λιπαντικών των δύο τροχών, την Motul.

Η συμφωνία 360-μοιρών, η οποία προέρχεται άμεσα από τη συμμετοχή της Sherco σε αγώνες, θα περιλαμβάνει τη χρήση της εκτεταμένης σειράς προϊόντων Motul σε όλα τα επίπεδα παραγωγής των 39 μοντέλων μοτοσυκλέτας της γαλλικής εταιρείας. Η συνεργασία θα περιλαμβάνει ‘first-fill’ και ‘service fill’ όλων των μοτοσυκλετών, τη χρήση βιομηχανικών λιπαντικών MotulTech στα βιομηχανικά μηχανήματα παραγωγής, καθώς και την πλήρη υποστήριξη στις αγωνιστικές δραστηριότητες της Sherco.

Ο Thierry Quilan, πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Motul, μίλησε με ενθουσιασμό για τη νέα συμφωνία: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε αυτή τη νέα συνεργασία με μία εταιρεία που είναι τόσο νέα και αναπτυσσόμενη, όπως η Sherco. Οι αξίες της οικογενειακής διοίκησης, της καινοτομίας και των επιδόσεων είναι πολύ κοντά στις δικές μας στη Motul, και φυσικά μοιραζόμαστε ένα πραγματικό πάθος για τους αγώνες. Δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι αυτή η συνεργασία θα επιφέρει πολύ γρήγορα αποτελέσματα τόσο στις πίστες αγώνων όσο και μέσω του δικτύου διανομής μας".

Ο Thomas Teissier, Γενικός Διευθυντής της Sherco, πρόσθεσε: "Έχουμε γνωρίσει πολύ καλά τη Motul μέσω της συμμετοχής μας στο Dakar και ήταν σαφές ότι η φιλοσοφία μας, οι βασικές μας αξίες και η προσέγγισή μας ήταν όμοια, για αυτό και αποτελεί τον τέλειο συνεργάτη για μας σε ευρύτερη κλίμακα. Η ποιότητα, η πρωτοτυπία και η εξέλιξη της Motul μέσα από τους αγώνες ταχύτητας εδώ και 160 χρόνια έχει αποδείξει την αξία της, και για μια σχετικά νέα εταιρεία όπως η Sherco, μία τέτοια εμπειρία και σοφία είναι ανεκτίμητη».

Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της

Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες
EV
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.

Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα  LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.

Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video