ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ #2: ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΤΕΥΧΟΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!

Συλλεκτικό - Ελληνικό!
ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ #2
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/12/2022

Το νέο τεύχος του μοτοσυκλετιστικού κόμικ είναι γεγονός!
 

Τα ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ #2 κυκλοφορούν πλέον σε όλη την Ελλάδα συγκεντρώνοντας όλες τις ιστορίες που εκδόθηκαν στα τεύχη του 2022 στο περιοδικό ΜΟΤΟ! Διανθίζοντας τις σελίδες της πολυτελούς έκδοσης με νέες ιστορίες και εκπληκτικά σκίτσα οι δύο δημιουργοί, ο Λάζαρος Αλεξάκης και ο Κλήμης Κεραμιτσόπουλος μοιράζουν άλλη μία γερή δόση από ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο!

Το ΜΟΤΟ είναι το περιοδικό που έφερε τα κόμικ μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, στήριξε τους δημιουργούς και το 2021 επέστρεψε με ένα στοίχημα που πλέον κανείς δεν ήθελε να βάλει, τουλάχιστον σε Ευρώπη και Αμερική: Την δημιουργία ενός πρωτότυπου κόμικ με υψηλή αισθητική και ιστορίες βγαλμένες από την ζωή του μοτοσυκλετιστή. Του Έλληνα μοτοσυκλετιστή!

Το σκίτσο ακολουθεί την Γαλλοβελγική σχολή σκιτσογραφίας εμπνευσμένο από έναν «Γαλάτη, κοντόξανθο με έναν χοντρό φίλο και τον σκύλο του που ποτέ δεν πρέπει να αποκαλείς έτσι. Τον φίλο, όχι τον σκύλο» ενώ οι ιστορίες πηγάζουν από την αποτύπωση της ελληνικής πραγματικότητας μέσα από τα μάτια του Λάζαρου Αλεξάκη που υπογράφει την στήλη «Στο Στόμα του Λύκου».

ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ #2

Η δημιουργία του κόμικ έρχεται από την αέναη προσπάθεια του ΜΟΤΟ να ανανεώνει την ύλη του, πάντα με πρωτότυπη αρθρογραφία, ποντάροντας στην θερμή αποδοχή του ελληνικού κοινού. Ακόμη όμως και έτσι, δεν μπορούσαμε να προβλέψουμε αυτό που έγινε από το πρώτο τεύχος που φιλοξένησε τα ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ!

Η αποδοχή του κόσμου μας οδήγησε να κάνουμε από την πρώτη χρονιά κάτι που θεωρούσαμε μακρινό όνειρο, όταν σχεδιάζαμε την πρώτη ιστορία: Να κυκλοφορήσουμε τα ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ στην δική τους αυτοτελή έκδοση!

Το πρώτο τεύχος έγινε ανάρπαστο, εδραίωσε την επιτυχία και την αποδοχή που είχε το κόμικ και έδωσε το έναυσμα στους δημιουργούς για ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια.

Το δεύτερο λοιπόν τεύχος είναι ήδη εδώ!

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΕΡΑ ΚΑΙ ΒΙΒΛΙΟΠΩΛΕΙΑ

ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ #2

KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]

Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
RC Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R  /  RC R TRACK τους.

Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati. 

Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.

Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του κυπέλου έχει ως εξής:

  • 1ος γύρος: 23-26/4/2026 - Almeria (Ισπανία)
  • 2ος γύρος: 22-24/5/2026 - Brno (Τσεχία)
  • 3ος γύρος: 26-28/6/2026 - Hochenheim (Γερμανία)
  • 4ος γύρος: 07-09/8/2026 - Misano (Ιταλία)
  • 5ος γύρος: 21-23/8/2026 - Red Bull Ring (Αυστρία)
  • 6ος γύρος: 04-06/9/2026 - Most (Τσεχία)

Δείτε αναλυτικά τους κανονισμούς του κυπέλου και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ.

Ετικέτες