Μπήκαμε στο λατομείο Διονύσου, όπου ετοιμάζεται το Red Bull X-Fighters!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2015

Έχουν ξεκινήσει να έρχονται τα πρώτα από τα 650 φορτία χώματος για την πίστα, ενώ συνολικά 12.000 κυβικά μέτρα θα χρησιμοποιηθούν για να μεταμορφώσουν τα λατομεία μαρμάρου του Διονύσου, σε μια από τις εντυπωσιακότερες πίστες στην ιστορία του X-Fighters! Είναι χαρακτηριστικό πως για πρώτη φορά στην σύγχρονη ιστορία του X-Fighters, που μετρά δεκατέσσερα χρόνια ζωής, ζήτησαν οι αναβάτες να δουν σχέδια CAD της πίστας, πριν φτάσουν για τις απαραίτητες δοκιμές τέσσερις μέρες πριν τον αγώνα. Θέλουν από πριν να δουν τι έχουν να αντιμετωπίσουν, όπως επίσης και να βρουν τρόπους να εκμεταλλευτούν τις νέες δυνατότητες που τους δίνει μια πολυεπίπεδη πίστα. Είναι η δεύτερη φορά που σχεδιάζεται στο X-Fighters μια πίστα σε πολλαπλά επίπεδα, και αν υπολογίσει κανείς πως την πρώτη φορά τα πράγματα ήταν πολύ πιο απλά, τότε η πίστα που θα δημιουργηθεί στην Αθήνα, θα είναι ότι πιο απαιτητικό έχει φτιαχτεί!

Η διοργάνωση αναμένει ακόμα και 10.000 κόσμου, με το νούμερο αυτό να είναι απολύτως λογικό, από τη στιγμή που τα εισιτήρια πωλούνται με γοργούς ρυθμούς και πολλές κερκίδες είναι ήδη γεμάτες. Περπατώντας στον τεράστιο χώρο του λατομείου, γίνεται αμέσως κατανοητό, ότι  δεν πρόκειται να υπάρξει κανένα πρόβλημα να υποδεχτεί όλο αυτό τον κόσμο, αν και οι περισσότερες ενστάσεις έχουν γίνει για το θέμα του παρκαρίσματος. Η διοργάνωση θα τοποθετήσει συγκοινωνία από κεντρικά σημεία, ώστε λιγότερος κόσμος να φτάσει με δικά του μέσα. Από το χώρο του πάρκινγκ που θα οριοθετήσει, υπάρχει μέριμνα να δημιουργηθεί ένα τοπικό σύστημα συγκοινωνίας που με την πιο αισιόδοξη πρόβλεψη για την προσέλευση των θεατών, θα επαρκέσει για το 70% του συνόλου. Το υπόλοιπο 30% θα αναγκαστεί να περπατήσει, αν και το πρόβλημα δεν θα είναι η ανηφόρα στην επιστροφή, αλλά η μαρμαρόσκονη.

Η Red Bull ετοιμάζει να ρίξει πολύ νερό για να αντιμετωπίσει την σκόνη, ωστόσο δεν θα πρέπει να ξεχνά κανείς ότι πρόκειται για ενεργό λατομείο. Το δύσκολο βέβαια, είναι να ηλεκτροφωτίσει τον τεράστιο χώρο και τις ανάγκες των συνεργείων, και για αυτό θα φέρει εξοπλισμό της τάξης των 5MW και για να αποκτήσετε μια τάξη μεγέθους, η Σκύρος απαιτεί 4,5MW για τις ανάγκες της.

Η πίστα ετοιμάζεται από ελληνικό συνεργείο, όπως και οι κερκίδες και γενικότερα ολόκληρη η διοργάνωση, ένα σημείο που αξίζει να εστιάσει κανείς, καθώς αποδεικνύει πως ο ιδιωτικός τομέας είναι ικανός για οργανώσεις αυτού του μεγέθους.

 

αυτή την εικόνα θα αντικρίζουν οι αναβάτες, λίγο πριν βγουν στην πίστα (εκτός από το σκαπτικό):

η είσοδος των pit είναι επικού μεγέθους, τουλάχιστον εντυπωσιακή:

ετοιμάζεται ο χώρος για να διαμορφωθεί κατάλληλα:

Οι «ξένοι» θα έρθουν στο τελικό στάδιο για να κάνουν τους οριστικούς υπολογισμούς και βελτιώσεις στην πίστα. Στο MOTO έχουμε μάθει, τόσο από την συνέντευξη του Robbie Maddisson, που δημοσιεύουμε στο τεύχος που κυκλοφορεί τώρα, όσο και από παλιότερες συνεντεύξεις, πως ο κάθε αναβάτης χρειάζεται τους δικούς του ανθρώπους για την κατασκευή των ραμπών. Στο X-Fighters υπάρχουν τρεις ομάδες που ασχολούνται με αυτό, και φροντίζουν ώστε οι ράμπες να είναι κατάλληλα κατασκευασμένες για να αποδίδουν τα άλματα και να μηδενίζεται η πιθανότητα τραυματισμού.

 

κατά την επίσκεψη δοκιμάσαμε και την εμπειρία της οδήγησης, ψηφιακά, από την πίστα της Μαδρίτης:

 

Λίστα Αναβατών Red Bull X-Fighters Αθήνας, Ελλάδα 2015

1. Clinton Moore (AUS)

2. Levi Sherwood (NZL)

3. Tom Pages (FRA)

4. Dany Torres (ESP)

5. Remi Bizouard (FRA)

6. Adam Jones (USA)

7. Javier Villegas (CHI)

8. Josh Sheehan (AUS)

9. Taka Higashino (JPN)

10. Rob Adelberg (AUS)

11. Maikel Melero (ESP)

12. David Rinaldo (FRA)

 

Ο Levi Sherwood, πρωταθλητής του World Tour 2012 κατέχει τον μεγαλύτερο αριθμό νικών στο Red Bull X-Fighters, ενώ ο Dany Torres (πρωταθλητής 2011) έχει τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο. Και οι δύο αυτοί αναβάτες θα κάνουν ό,τι περισσότερο μπορούν για να εκθρονίσουν τον Moore και να μειώσουν την ψαλίδα στον βαθμολογικό πίνακα του World Tour 2015. Ο Tom Pages, πρωταθλητής του 2013, μπορεί να έχασε την ευκαιρία να δείξει τα νέα του tricks στο Μεξικό αλλά σίγουρα ανυπομονεί να τα αποκαλύψει μπροστά στο κοινό που θα βρεθεί στο Λατομείο Μαρμάρων Διονύσου. Τέλος, ο περσινός πρωταθλητής του Red Bull X-Fighters World Tour Josh Sheehan επιστρέφει λίγο μετά το απίστευτο κατόρθωμά του να προσγειώσει το πρώτο triple flip στην ιστορία, στις εγκαταστάσεις του Travis Pastrana στις ΗΠΑ, με τον νικητή στην Οσάκα το 2013 Taka Higashino επίσης παρόντα. Τόσο ο Sheehan όσο και ο Higashino έχασαν τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος στο Μεξικό όμως ξέρουν ακριβώς τι χρειάζεται για τη νίκη και σίγουρα θα θελήσουν να πάρουν κάποιους βαθμούς στην Ελλάδα.

Οι Remi Bizouard, Adam Jones, Javier Villegas, Rob Adelberg, Maikel Melero και David Rinaldo συμπληρώνουν την λίστα της Αθήνας. Έχουν αποδείξει πως ανήκουν στην παγκόσμια ελίτ αναβατών και είναι διατεθειμένοι να ρισκάρουν τα πάντα για να αφήσουν τελικά το δικό τους στίγμα στο Red Bull X-Fighters World Tour.

 

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026: 1-2 για τη CFMOTO στις μοτοσυκλέτες - Με 450MT και Dual 250

1o στα σκούτερ το SYM SR 125 - 1ο το Daytona DY125RS στα παπιά
ταξινομήσεις αυγούστου CFMOTO 450MT best seller 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

Τον Αύγουστο η CFMOTO είδε για δεύτερο σερί μήνα δύο μοτοσυκλέτες της στην κορυφή των ταξινομήσεων με το 450MT στην πρώτη θέση και το Dual 250 να ακολουθεί.

Ο Αύγουστος δεν είδε αλλαγές στην κορυφή της κατηγορίας των μοτοσυκλετών, ούτε σε εκείνη των παπιών, ωστόσο η πρωτιά άλλαξε θέση στα σκούτερ.

Πάμε να δούμε το Top 20 στις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

450MT

73

2

CFMOTO

DUAL250

64

3

HONDA

ADV750

49

4

HONDA

NX500 / E-CLUTCH

43

5

VOGE

DS625X

29

 

YAMAHA

TRACER 7

29

6

YAMAHA

TRACER 9

28

7

QJMOTOR

SRT 450 RX

25

8

CFMOTO

450NK

24

9

CFMOTO

700MT

23

10

YAMAHA

MT-03

20

11

HONDA

XL750 E-CLUTCH

19

12

YAMAHA

TENERE 700

18

13

HONDA

CB1000GT

17

 

KOVE

800X

17

 

YAMAHA

MT-07

17

 

CFMOTO

800MT / ES

17

14

HONDA

GB350S

16

 

ROYAL ENFIELD

HNTR 350

16

15

CFMOTO

1000MT-X

15

 

BMW

R 1300 GS / ADVENTURE

15

16

CFMOTO

250NK

13

17

BMW

F 450 GS

11

 

CFMOTO

675NK

11

 

KTM

390 ADVENTURE R

11

 

KOVE

800X GT

11

18

SUZUKI

V-Strom 800

10

 

HONDA

NC750X

10

19

BMW

M 1000 XR

9

 

HONDA

CB125F

9

 

TRIUMPH

TIGER SPORT 800

9

 

VOGE

DS525X

9

20

CFMOTO

450CL-C

8

 

HONDA

CRF1100 Africa Twin

8

Με 73 ταξινομήσεις το CFMOTO 450MT πήρε την 1η θέση μεταξύ των μοτοσυκλετών έχοντας πίσω του στη 2η θέση το Dual 250 με 64 μονάδες. Η 3η μοτοσυκλέτα του Αυγούστου ήταν το Honda X-ADV με 49 ταξινομήσεις και 4ο ήταν το Honda NX500 και στις δύο εκδόσεις του. Την πρώτη πεντάδα έκλεισε το Voge DS625X, μαζί με το Yamaha Tracer 7, σε όλες του της εκδόσεις, με 29 ταξινομήσεις για καθεμία από τις δύο μοτοσυκλέτες.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των σκούτερ τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

SYM

SYMPHONY SR 125

167

2

HONDA

PCX125

161

3

HONDA

ADV350

138

4

HONDA

SH150

134

5

PIAGGIO

LIBERTY 125

129

6

HONDA

Vision 110

124

7

PIAGGIO

MEDLEY 200

113

8

SYM

SYMPHONY ST 125

106

9

ZONTES

G368

104

10

YAMAHA

NMAX 125

102

11

YAMAHA

XMAX 300

96

12

PIAGGIO

BEVERLY 400 HPE

92

12

HONDA

FSH125

88

13

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

82

14

VOGE

SR3

80

15

YAMAHA

NMAX150 TECHMAX

73

16

YAMAHA

RAYZR

66

17

HONDA

SH350

57

 

SYM

JOYRIDE 300

57

18

APRILIA

SR GT 400

54

19

PIAGGIO

MEDLEY 125

52

20

SYM

SYMPHONY ST 200

45

Στα σκούτερ best seller για τον Αύγουστο είναι το SYM Symphony SR 125 με 167 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση με 161 ταξινομήσεις το Honda PCX125 σε όλες του τις εκδόσεις. Στην 3η θέση έχουμε ένα ακόμη μοντέλο της Honda, το ADV350 με 138 ταξινομήσεις και 4ο είναι το Honda SH150 με 143 μονάδες. Την πρώτη πεντάδα κλείνει το Piaggio Liberty 125 με 129 ταξινομήσεις. 

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των παπιών για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

DAYTONA

DY125RS

95

2

YAMAHA

CRYPTON S

48

3

GEMINI

ΑRΚ 125X

23

4

DAYTONA

VELOS R 125

18

 

SYM

VF125

18

5

THRUST

LT-190

16

6

ASUS

ASUS 125Ι

14

7

DAYTONA

SPRINTER125

13

8

MALAGUTI

SPECTRE 155Χ

11

 

SYM

VF185

11

9

ASUS

CROSS X 125

10

10

MALAGUTI

LAVA120

9

11

MALAGUTI

SPECTRE GP 125

8

12

HONDA

ASTREA GRAND

5

 

LIFAN

LF125-26C

5

13

HONDA

SUPRA X125

4

14

LETBE

LYNX

3

15

HONDA

C125

2

Στα παπιά το κυρίαρχο μοντέλο με 95 ταξινομήσεις τον Αύγουστο είναι το Daytona DY125RS. Το Yamaha Crypton S είχε 48 ταξινομήσεις και αυτές το έφεραν στη 2η θέση, ενώ το Gemini Ark 125X κατέγραψε 23 ταξινομήσεις για να πάρει την 3η θέση. Στην 4η θέση έχουμε το Daytona Velos R 125 και το SYM VF125 με 18 μονάδες, ενώ στην 5η θέση βλέπουμε το Thrust LT-190 με 16 μονάδες.

Ακολουθεί το Top 10 στις ταξινομήσεις των ATV/SSV για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

CFORCE 450L

29

2

CFMOTO

CFORCE 450

21

3

VOGE

XWOLF300

18

4

CFMOTO

CFORCE 520L

17

5

VOGE

XWOLF 550

10

6

RENLI

RENLI

6

7

CFMOTO

ZFORCE 800 SPORT

5

 

SEGWAY

AT5

5

 

POLARIS

RANGER RZR S 1000

5

 

GEMINI

NOMAD 800

5

 

LZMOTO, UPMOTO

TCROSSER525L

5

8

CFMOTO

CFORCE 625 TOURING

4

9

CFMOTO

CFORCE 1000 OVERLAND

3

 

LINHAI

LANDFORCE 550

3

10

CFMOTO

CFORCE 850 TOURING

2

 

KYMCO

MXU 450

2

 

RENLI

OFF-ROAD RV

2

11

CFMOTO

CFORCE 1000 TOURING

1

 

CFMOTO

CFORCE 1000

1

 

POLARIS

RANGER XP 1000

1

 

BENDA

REDSTONE 550 R2

1

 

RENLI

OFF ROAD RV

1

 

BRP

CAN-AM

1

Στην κατηγορία των ATV/SSV το μοντέλο που μονοπωλεί το ενδιαφέρον είναι το CFMOTO CFORCE 450 στην έκδοση με το μακρύ αλλά και το κοντό μεταξόνιο με την πρώτη να καταγράφει 29 ταξινομήσεις και τη δεύτερη 21 ταξινομήσεις. Στην 3η θέση έχουμε για τον Αύγουστο το Voge XWolf300 με 18 μονάδες. Ακολουθεί 4ο το CFMOTO CFORCE 520L και στην 5η θέση το XWolf 550 της Voge με 10 ταξινομήσεις.