Mutares - Επενδυτική εταιρεία αποκτά τον έλεγχο της Peugeot Motorcycles

Κοινό ανακοινωθέν από τη Mahindra και τη Mutares.de
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/11/2022

Στις 10 Νοεμβρίου, η Mahindra που μέχρι πρότινος είχε το 100% της Peugeot Motorcycles, ανακοίνωσε από κοινού με την γερμανική εταιρεία επενδύσεων Mutares, πως συμφώνησε να πουλήσει το 50% των μετοχών της στους Γερμανούς, οι οποίοι αποκτούν μερίδιο ελέγχου 80% στην γαλλική εταιρεία μοτοσυκλετών και scooter.

Η Mahindra παραμένει συνιδιοκτήτρια της Peugeot Motorcycles, με στόχο την υποστήριξη της ανάπτυξης της γαλλικής φίρμας τα επόμενα χρόνια. Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί στο πρώτο τρίμηνο του 2023, μετά από τη σύμφωνη γνώμη των δύο Δ.Σ., και τους απαραίτητους αντιμονοπωλιακούς ελέγχους των ελεγκτικών μηχανισμών.

Η Peugeot Motorcycles έχει το αρχηγείο της στην Mandeure της Γαλλίας, με εισοδήματα 140 εκατομμυρίων ευρώ, κατασκευάζοντας δίκυκλα και τρίκυκλα οχήματα που καταλήγουν σε 3.000 σημεία πωλήσεων στη Γαλλία, αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, σε τρεις διαφορετικές ηπείρους.

Η εταιρεία έχει το εργοστάσιο κατασκευής της στην Mandeure, μια κοινοπραξία με την JNQQ (Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd.) στην Κίνα, και συνεργασίες για κατασκευή των οχημάτων της με διάφορες ασιατικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της THACO στο Βιετνάμ.

Αναφερόμενος στην νέα συμφωνία με τη Mutares, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της M&M (Mahindra 7 Mahindra) Rajesh Jejurikar, δήλωσε: “υποδεχόμαστε με χαρά την Mutares στην Peugeot Motorcycles. Οι ενέργειες μας έχουν στόχο την συνέχεια της πορείας της Peugeot Motorcycles που μετρά 124 χρόνια ιστορίας. Με ένα αναγνωρισμένο ιστορικό στη μεταμόρφωση εταιρειών σε Ευρωπαϊκά εδάφη, μαζί με την ειδίκευση τους στη βιομηχανία οχημάτων, η Mutares είναι ιδανικός συνεργάτης για να ενδυναμώσει και να αναπτύξει τη φίρμα με τη συνεχιζόμενη υποστήριξη της M&M.”

Αντίστοιχα, ο CIO της Mutares, Johannes Laumann δήλωσε: “αυτή είναι η 13η αγορά της Mutares το 2022. H Peugeot Motorcycles είναι μια διεθνώς αναγνωρισμένη εταιρεία με πλούσια ιστορία ως ο παλαιότερος κατασκευαστής μηχανοκίνητων δικύκλων του κόσμου. Είμαστε περήφανοι που συσχετιζόμαστε με αυτή τη φίρμα, και πιστεύω πως θα μπορέσουμε να αναπτύξουμε την αληθινή δυναμική της, με την μεγάλη εμπειρία μας στον τομέα, τη δυνατή μας ομάδα και με τον συνεργάτη μας M&M. Επιπλέον, η Peugeot Motorcycles λειτουργεί ως ΟΕΜ (Original Equipment Manufacturer) και προσβλέπουμε σε μια τεράστια δυνατότητα συνεργασιών στον τομέα της Atomotive & Mobility βιομηχανίας.”

Το Mahindra Group έχει έτος ίδρυσης το 1945, μια πολυεθνική ομοσπονδία εταιρειών με 260.000 υπαλλήλους, σε περισσότερες από 100 χώρες. Παράγει αγροτικά μηχανήματα, αυτοκίνητα, έχει εταιρείες πληροφορικής και οικονομικών υπηρεσιών και είναι η μεγαλύτερη εταιρεία τρακτέρ στον κόσμο, όσον αφορά στον όγκο παραγωγής. Έχει επίσης παρουσία στους τομείς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, logistics, ακινήτων, κ.α.

Η Mutares SE & Co. KgaA με έτος ίδρυσης το 2008, είναι εταιρεία επενδύσεων με έδρα το Μόναχο έχει γραφεία σε Μόναχο, Άμστερνταμ, Φρανκφούρτη, Ελσίνκι, Λονδίνο, Μαδρίτη, Μιλάνο, Παρίσι, Στοκχόλμη και Βιέννη, ενώ αγοράζει εταιρείες μεσαίου μεγέθους που έχουν βάση την Ευρώπη και έχουν σημαντική δυναμική εξέλιξης, και τις πουλά ξανά αφού τις έχει σταθεροποιήσει και επανατοποθετήσει στην αγορά.

Dunlop ScootSmart 2: Η επόμενη γενιά ελαστικού παντός καιρού για scooter

Η δεύτερη γενιά της επιτυχημένης σειράς υπόσχεται περισσότερη πρόσφυση, καλύτερη αίσθηση και κορυφαία απόδοση σε κάθε συνθήκη
Dunlop ScootSmart 2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/3/2026

Με το ScootSmart 2 η Dunlop εξελίσσει ένα ήδη επιτυχημένο ελαστικό, μεταφέροντας sport-touring τεχνολογία στα σύγχρονα scooter.

Η Dunlop άλλαξε τα ελαστικά scooter από το 2012, όταν παρουσίασε την πρώτη γενιά ScootSmart καταφέρνοντας να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Αυτό επιτεύχθηκε προσαρμόζοντας την εξελιγμένη τεχνολογία των sport touring ελαστικών της, (βλέπε RoadSmart) στις ανάγκες των αστικών μετακινήσεων, συνδυάζοντας αντοχή, πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Σήμερα, με τη εξελιγμένη γενιά ScootSmart 2 η εταιρεία προσφέρει μια πρόταση που στοχεύει στην αναβάθμιση της εμπειρίας οδήγησης για τον αναβάτη scooter.

Το ScootSmart 2 είναι ένα ελαστικό παντός καιρού υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν το scooter τους καθημερινά, ανεξαρτήτως εποχής. Δεν πρόκειται απλώς για ένα “αστικό” ελαστικό, αλλά για νέα σύνθεση γόμας με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, που στοχεύει στη βελτίωση της πρόσφυσης τόσο σε βρεγμένο όσο και σε κρύο οδόστρωμα, εκεί όπου τα περισσότερα ελαστικά της κατηγορίας αρχίζουν να χάνουν την απόδοσή τους.

Παράλληλα, η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διάρκεια ζωής, επιδιώκοντας μια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής.

Dunlop ScootSmart 2

Ο σχεδιασμός του πέλματος στο ScootSmart 2 είναι μελετημένος με σύνθετη διάταξη αυλακώσεων που συνεργάζεται με τη νέα γόμα, με στόχο τη βελτιωμένη απομάκρυνση νερού, για αυξημένη ασφάλεια σε βρεγμένο δρόμο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dunlop, το εμπρός ελαστικό συμβάλλει σε μείωση της απόστασης φρεναρίσματος στο βρεγμένο κατά 10%, κάτι που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό σε αστικό περιβάλλον.

Ισορροπημένη συμπεριφορά και σπορ χαρακτήρας

Ένα από τα βασικά στοιχεία της νέας σειράς είναι η κατασκευή του σκελετού. Η Dunlop έχει δουλέψει ώστε να προσφέρει ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, με γραμμικό κράτημα στις στροφές και καλή πληροφόρηση.

Ταυτόχρονα, η δομή του ελαστικού έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει στην απόσβεση, απορροφώντας μέρος των κακοτεχνιών του αστικού οδοστρώματος, μειώνοντας τους κραδασμούς και αυξάνοντας την άνεση, χωρίς όμως να θυσιάζει τη στιβαρότητα που απαιτείται για πιο σπορ οδήγηση.

Αυτός ο διπλός χαρακτήρας άνεσης και απόδοσης είναι ίσως το πιο σημαντικό στοιχείο για τον σύγχρονο αναβάτη scooter.

Dunlop ScootSmart 2

Μια γκάμα για όλους

Η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διαθεσιμότητα. Η σειρά ScootSmart 2 θα περιλαμβάνει συνολικά 75 διαστάσεις μέχρι το τέλος του έτους, καλύπτοντας περίπου το 84% της αγοράς των scooter.

Η γκάμα ελαστικών έχει ένα εύρος προσαρμογής σε ζάντες από 10 έως 16 ιντσών και πλάτος από 3 ίντσες έως και 160 mm (6,3 ίντσες), με επιλογές τόσο για μικρά αστικά scooter όσο και για μεγαλύτερα GT μοντέλα. Επιπλέον, 45 από αυτές τις διαστάσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο εμπρός όσο και πίσω, κάτι που διευκολύνει αναβάτες και καταστήματα.

Το νέο ελαστικό της Dunlop απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες που βλέπουν το scooter ως καθημερινό εργαλείο που οφείλει να αποδίδει σε κάθε συνθήκη.

Είτε πρόκειται για τον επαγγελματία που κινείται όλη μέρα στην πόλη, είτε για τον αναβάτη που θέλει σταθερότητα και ασφάλεια ανεξαρτήτως καιρού, το ScootSmart 2 έρχεται να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών.

Η εξέλιξη ενός ήδη επιτυχημένου concept

Η πρώτη γενιά ScootSmart είχε ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις και η δεύτερη ακολουθεί τον ίδιο δρόμο. Με το ScootSmart 2 η Dunlop δεν αλλάζει τη φιλοσοφία, αλλά την εξελίσσει.

Dunlop ScootSmart 2

Περισσότερη πρόσφυση στο βρεγμένο, καλύτερη συμπεριφορά σε χαμηλές θερμοκρασίες, βελτιωμένη αίσθηση και μεγαλύτερη γκάμα επιλογών συνθέτουν ένα ελαστικό που δείχνει ξεκάθαρα τον δρόμο προς το μέλλον της κατηγορίας.