MV Agusta Lucky Explorer Project - Δυο νέα ηλεκτρικά ποδήλατα Enduro και Gravel

Το marketing με θέμα το Dakar επεκτείνεται και στα e-bikes
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2022
Στο σαλόνι ποδηλάτου Eurobike της Φρανκφούρτης, η MV Agusta θα παρουσιάσει δυο νέα ηλεκτρικά ποδήλατα στις κατηγορίες Enduro και Gravel, στα χρώματα του Lucky Explorer Project, που έρχονται να προστεθούν στην ολοένα διευρυνόμενη γκάμα e-mobility της εταιρείας που περιλαμβάνει ηλεκτρικά ποδήλατα και πατίνια.
 
Το δελτίο τύπου της MV Agusta είναι ιδιαίτερα λυρικό, με αναφορές σε συναισθήματα, αξίες και στιλ, στην ιστορία της εταιρείας και του Rally Dakar, όμως η ουσία είναι πως το Lucky Explorer project επεκτείνεται και πέρα των αναμενόμενων δυο μοτοσυκλετών της φίρμας (5.5 & 9.5), τώρα στο ποδήλατο, ενώ αναμένουμε σύντομα να ακολουθήσουν ρουχισμός και αξεσουάρ.
Το full-suspension E-ENDURO θα χρησιμοποιεί τον δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα της Bosch για ηλεκτρικά ποδήλατα (Bosch Performance Line CX) με μπαταρία 625/750Wh, carbon πλαίσιο, αναρτήσεις της FOX, μετάδοση SRAM XX1 Eagle AXS, και κορυφαία εξαρτήματα παντού, ενώ ακόμα δεν υπάρχουν στοιχεία για την αυτονομία, το βάρος και την τιμή του.
Το E-GRAVEL θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα X20 της Mahle με μπαταρία 350Wh, carbon πλαίσιο, μετάδοση Campagnolo EKAR, ενώ όπως όλα τα Gravel ποδήλατα δεν θα έχει αναρτήσεις. Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για βάρος 13,4 κιλώ και για αυτονομία 140 χλμ.. Κι εδώ η τιμή αναμένεται να ανακοινωθεί.

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.