MV Agusta RVS

Φτιάξε τη δική σου Agusta (VIDEO)
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/5/2017

Η ιταλική εταιρεία δημιούργησε ένα καινούριο τμήμα με την ονομασία RVS (Reparto Veicoli Speciali) μέσα στο εργοστάσιό της που σκοπός του είναι κάνει τα όνειρα των πελατών της πραγματικότητα. Ποια όνειρα; Μα φυσικά να φτιάξουν την δική τους "one off" μοτοσυκλέτα!

Όπως κάνει τα τελευταία χρόνια η Ferrari, έτσι και η MV Agusta δίνει πλέον τη δυνατότητα σε όποιον αντέχει η τσέπη του, να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα ακριβώς όπως του αρέσει. Προφανώς ως βάση θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο τρικύλινδρος ή ο τετρακύλινδρος κινητήρας των F3 και F4 με το αντίστοιχο πλαίσιο, όμως τα υπόλοιπα στοιχεία του εξοπλισμού και της συνολικής εμφάνιση θα περιορίζονται μόνο από τη φαντασία του πελάτη.

Με άλλα λόγια η MV Agusta μπαίνει επισήμως στο παιχνίδι του customizing, προσφέροντας στους πελάτες της τη σιγουριά και την ασφάλεια ότι οι μετατροπές που γίνονται στη μοτοσυκλέτα είναι από τους ίδιους ανθρώπους που τη σχεδίασαν. Επιπλέον το γεγονός ότι θα έχει βγει από το εργοστάσιο του Varese ως μοντέλο "1 of 1", προφανώς θα αυξάνει την αξία μεταπώλησης της στο μέλλον.  

 

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.