MV Agusta: Ξεκίνησε η αλλαγή σελίδας στην ελληνική αγορά

Καλωσορίστε κι εσείς την Ιταλίδα ντίβα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2024

Η Πετρόπουλος Α.Ε. έχει πλέον μακρά πείρα στην αντιπροσώπευση οχημάτων πολυτελείας στην Ελλάδα, με τις Jaguar, Land Rover, Range Rover και φυσικά την πρόσφατη προσθήκη του ομίλου Pierer Mobility Group που περιλαμβάνει τις ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS. Μετά την εξαγορά της MV Agusta από τον όμιλο Pierer Mobility, ήταν λογικό επακόλουθο οι εξωτικές ιταλικές μοτοσυκλέτες της να ενταχθούν και αυτές στην ίδια στέγη επί ελληνικού εδάφους.

Ένα από τα πρώτα δείγματα του φρέσκου αέρα αλλαγής για την MV Agusta στην Ελλάδα είναι η δημιουργία ενός “ηλεκτρονικού” καλωσορίσματος της ελληνικής αντιπροσωπείας προς τους φίλους και λάτρεις των εξωτικών μοτοσυκλετών.

Επιλέγοντας τον σύνδεσμο (Πατήστε εδώ: Benvenuti su MV Agusta!) μπορείτε και εσείς να κάνετε το πρώτο σας βήμα στα… μεγάλα σαλόνια!

Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου της ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Benvenuti su MV Agusta!

Η Ιταλίδα ντίβα επιστρέφει και σας καλώς ορίζει στην Ελληνική κοινότητα της θρυλικής εταιρίας.

Η MV Agusta γυρνά σελίδα σε μια νέα εποχή που θα πατάει γερά στις ιταλικές ρίζες αλλά που ταυτόχρονα ατενίζει το premium μέλλον της με νέους στόχους και κατευθύνσεις.

Σχεδιάζουμε υψηλού επιπέδου δράσεις, αποκλειστική πρόσβαση σε μοναδικά προνόμια και εκδηλώσεις ώστε η κοινότητα της MV Agusta στην Ελλάδα να διατηρήσει της υψηλού επιπέδου sales και after sales υπηρεσίες ενώ ταυτόχρονα θα απολαμβάνει την εμπειρία ιδιοκτησίας των ιταλικών έργων τέχνης σε δυο τροχούς.

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.