MVCagiva - Κινέζικη εταιρεία με ξεκαρδιστικό -ή και εξοργιστικό- όνομα
Με πρώτο όχημα ένα υβριδικό scooter που βασίζεται σε αντίστοιχο δίκυκλο της QJMOTOR
Από το
motomag
28/6/2023
Η νέα κινέζικη εταιρεία μοτοσυκλετών MVCagiva καταφέρνει να συνδυάσει στο όνομα της όχι μία αλλά δύο ιταλικές εταιρείες με στενή σχέση στο παρελθόν (MV Agusta & Cagiva), προσδοκώντας να δρέψει δόξα μπερδεύοντας τους πελάτες της στις ασιατικές αγορές, ενώ το πρώτο δημιούργημα της βασίζεται όπως φαίνεται στο QJMOTOR Hong 150ADV.
Η MVCagiva βρίσκεται σε πυρετό προετοιμασιών καθώς τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο παρουσίασε στην Κίνα σε εμπορικές εκθέσεις και σε ειδικά οργανωμένες εκδηλώσεις το πρώτο της μοντέλο με ονομασία Crazy Weekend 150 ADV ένα υβριδικό Adventure scooter που το πιθανότερο είναι πως βασίζεται στο QJMOTOR Hong 150ADV. Το Crazy Weekend 150 ADV χρησιμοποιεί τον τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα της QJMotor, με τη συνδρομή ενός μικρού ηλεκτρικού μοτέρ που μπορεί να δίνει "boost" 8 δευτερολέπτων στην απόδοση, με την εταιρεία να κάνει λόγω για μέγιστη απόδοση 16,5 ίππων.
Το Crazy Weekend 150 ADV διαθέτει μεγάλη και έγχρωμη οθόνη οργάνων, η οποία μπορεί να συνδεθεί με smartphone, θύρα USB για φόρτιση ηλεκτρικών συσκευών, καθώς και μπροστινή κάμερα -dashcam.
Το ύψος της σέλας ανέρχεται στα 780 χιλιοστά ενώ το βάρος αγγίζει τα 150 κιλά. Η τιμή τού Crazy Weekend 150 ADV βρίσκεται στα 14.998 γουάν δηλαδή περίπου στα 1.900 ευρώ.
Εκτός όμως από το scooter, η MVCagiva ετοιμάζει και την πρώτη της μοτοσυκλέτα με ονομασία KJW 700. Λογικά θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της QJMotor ο οποίος αποδίδει 73 ίππους και θα έχει βάρος 182 κιλά. Στην φωτογραφία που βλέπουμε να έχει διαρρεύσει το KJW 700 χρώματος κόκκινο μας θυμίζει λίγο CFMOTO 450SR, λίγο Honda CBR 500R και λίγο από Ducati.
Red Bull Romaniacs Πρόλογος: Εντυπωσίασε στην 5άδα ο Κίμωνας! [VIDEO]
Η συμμετοχή στον Πρόλογο δεν ήταν απαραίτητη
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
22/7/2025
Ξεκινά σήμερα το RedBull Romaniacs 2025 με τον Πρόλογο που καθορίζει την αυριανή σειρά εκκίνησης.
Η συμμετοχή στον Πρόλογο είναι υποχρεωτική για τις κατηγορίες Gold και Silver όπου μετρά ο χρόνος στην τελική κατάταξη, σαν σκέλος του αγώνα δηλαδή, ενώ η εγκατάλειψη έχει σημαντική επίπτωση με πρόστιμο 15 λεπτών.
Στην κατηγορία Adventure Ultimate που συμμετέχει ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, δεν είναι υποχρεωτικό να δοκιμάσει κάποιος τις ικανότητές του στον Πρόλογο, ακόμη και στην ελαφρώς τροποποιημένη διαδρομή, συγκριτικά με τον χάος που συμβαίνει στην βασική διαδρομή όπου τρέχουν όλες οι Enduro μαζί.
Να σημειωθεί πως ο Kevin Gallas έτρεξε με Yamaha Tenere 700 όλη την διαδρομή του προλόγου, στην κατηγορία Bronze κάνοντας 3 γύρους και πήρε την 30η θέση σημειώνοντας πτώσεις με γρήγορο πρώτο γύρο, μιας και ξεκίνησε πρώτος και είχε καθαρό πεδίο.
Σε αυτή κατηγορία συμμετέχει και ο Κύπριος Αλέξης Παντελίδης με KTM EXC300 και τα πήγε εξαιρετικά σημειώνοντας την 4η θέση!
Να σημειωθεί επίσης πως ο Κίμωνας έκανε καλύτερο χρόνο από τον πρωταθλητή του Rally Dakar, Sam Sunderland με τον οποίο γνωρίζονται και συζητούσαν εχθές κατά τις προετοιμασίες του αγώνα.
Το καθαρό πέρασμα του Κίμωνα Καράμπελα από τον Πρόλογο, που του χάρισε την 5η θέση στην εκκίνηση:
Συμμετέχουμε στο RedBull Romaniacs 2025! Σε αντίθεση με τις Gold και Silver κατηγορίες, ο Πρόλογος δεν είναι υποχρεωτικός με τα μεγάλα Adventure στην κατηγορία Adv Ultimate, στην οποία συμμετέχει ο Κίμωνας μαζί με κορυφαία ονόματα, όπως ο Jonny Walker, Johnny Aubert και Pol Tarres. Όποιος όμως μπει στην διαδικασία θα πάρει κατάταξη με βάση τον χρόνο που έγραψε, οι υπόλοιποι με τον αύξοντα αριθμό της κατηγορίας. Ο Κίμωνας ξεκινούσε ήδη από τους πρώτους, αλλά πήρε το ρίσκο και δεν άφησε την ευκαιρία χαμένη για την σημερινή οδήγηση κάνοντας τον 5ο χρόνο. Πεντάδα κορυφής λοιπόν για τον Έλληνα αναβάτη στον Πρόλογο! Η διαδρομή διαφέρει για τα μεγάλα Adventure, συγκριτικά με τα Enduro, αποφεύγοντας αρκετά εμπόδια, δεν παύει όμως να είναι αρκετά δύσκολη για αυτές τις μοτοσυκλέτες! Ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, συμμετέχει για πρώτη φορά στο Romaniacs στην ADventure Ultimate κατηγορία και υποστηρίζεται από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ με μοτοσυκλέτα Yamaha Tenere 700 Rally! Yamaha Motor Yamaha Racing Kimon Karampelas #yamaha #tenere700 #redbull #romaniacs
Ο Sam Sunderland αγωνίζεται στην Adventure Light κατηγορία με Triumph 900 Rally Pro και παρόλο που σημείωσε πτώση, ο χρόνος του ήταν και πάλι δέκα δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον επόμενο στην κατηγορία του, παίρνοντας την πρώτη θέση της Light. Αν αγωνιζόταν στην κατηγορία Ultimate με τον Κίμωνα, ο χρόνος αυτός θα τον είχε πάει στην 16η θέση, έντεκα θέσεις μακριά από τον Έλληνα αναβάτη.
Ο Johnny Aubert αναβάτης της KTM με 890 Adventure R τερμάτισε 7ος στον πρόλογο, ενώ για λίγα χιλιοστά ο Κίμωνας δεν πέρασε τον Πολωνό πρωταθλητή Enduro στην 4η θέση.
Ο Πρόλογος είναι φυσικά μία μικρή δοκιμασία, μπροστά σε όλο αυτό που έρχεται τις επόμενες ημέρες, ίσως και η μικρότερη.
Την Κυριακή ο Κίμωνας είχε την ευκαιρία μίας σύντομης προπόνησης στα βουνά της Ρουμανίας που πρώτη φορά πέρασε με το MEGA TEST ON-OFF 2023. Εδώ τώρα σε πιο Enduro διαδρομές:
Παρέα με τον Sam Sunderland, τον Johnny Aubert και άλλους κορυφαίους αναβάτες στο RedBull Romaniacs 2025:
Η Ελληνική σημαία βρίσκεται στο RedBull Romaniacs 2025 με τον Κίμωνα και την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:
Η μοτοσυκλέτα του Κίμωνα, μία Yamaha Tenere 700 Rally της αγωνιστικής ομάδας της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανταποκρίθηκε στον Πρόλογο όπως ακριβώς το περίμενε, χωρίς δυσκολία.
Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ έχει ανέβει στο Romaniacs με δύο αναβάτες, έναν Έλληνα και έναν Ρουμάνο καθώς έχει και την αντιπροσωπεία Yamaha στη Ρουμανία. Δυναμική λοιπόν η παρουσία για την ελληνική εταιρεία που είναι ένας από τους λίγους ανεξάρτητους αντιπροσώπους της Yamaha στην Ευρώπη και ταυτόχρονα ένας από τους παλαιότερους.
Απαιτητική ήταν η προπόνηση στα βουνά της Ρουμανίας, σε αναμονή της πρώτης αγωνιστικής ημέρας:
Περπατώντας την διαδρομή στον Πρόλογο, η μόνη προετοιμασία για να γραφτεί ο μικρότερος χρόνος: