Νέα σειρά γνήσιων αξεσουάρ για το Yamaha Ténéré 700

Σειρά "Black Accessories"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2020

Η Yamaha ανακοίνωσε μια νέα σειρά after market αξεσουάρ, την Black Accessories, που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για το Yamaha Ténéré 700. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς μπορείτε να δώσετε μια ξεχωριστή, διακριτική και ταυτόχρονα σπορ πινελιά στην μοτοσυκλέτα σας, καθώς και για το ντοκιμαντέρ γύρω από το πρόσφατο ταξίδι του Nick Sanders "Λονδίνο – Αυστραλία" όπου αναφέρεται η ιστορία του Ténéré, μπορείτε να διαβάσετε το ακόλουθο δελτίο τύπου

 

Δελτίο τύπου

 

Νέα σειρά Black Accessories για την Yamaha Ténéré 700.

Αυτό το φθινόπωρο, κάντε ένα δώρο σε εσάς και την Ténéré σας! Τα αγαπημένα σας Αξεσουάρ για την Ténéré 700 είναι τώρα διαθέσιμα σε μαύρο χρώμα. Σπορ, διακριτικά αλλά εντυπωσιακά. Αναβαθμίστε την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας με τις Μαύρες Πλαϊνές Βαλίτσες, την Slip-On εξάτμιση Akrapovič, την Ποδιά και πολλά άλλα, σχεδιασμένα για να τραβούν τα βλέμματα. Χαρίστε στην Ténéré σας λειτουργική και συναρπαστική εμφάνιση.

 

Ανακαλύψτε την συλλογή ΕΔΩ

 

Εξοπλισμός μοτοσυκλέτας Yamaha

Δεν έχει σημασία αν είστε στη ζεστή Ισπανία, στα βροχερά highlands της Σκωτίας ή στην άγρια φύση της Νορβηγίας. Όπου κι αν οδηγείτε, οποιαδήποτε εποχή, ο εξοπλισμός μοτοσυκλέτας της Yamaha σάς προστατεύει από τα φαινόμενα της φύσης. Χάρη στη λειτουργική σχεδίαση και την τεχνική καινοτομία που τον διακρίνει, ο εξοπλισμός διασφαλίζει την άνεσή σας κάτω από όλες τις συνθήκες.

Ανακαλύψτε τη συλλογή Adventure ΕΔΩ

Μάθετε περισσότερα για την ιστορία της Ténéré από τον Nick Sanders

Ο διάσημος αναβάτης της Ténéré 700 Nick Sanders παρουσιάζει το ντοκιμαντέρ της τελευταίας περιπέτειάς του από το Λονδίνο στο Σίδνεϊ μέσω της Βόρειας και Νότιας Αμερικής. Το ντοκιμαντέρ θα ενθουσιάσει τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας με τις συναρπαστικές διαδρομές σε "λαχταριστό" έδαφος, φτιαγμένο για περιπέτεια. Στα έξτρα της ταινίας, ο Nick αναλύει διεξοδικά τον εξοπλισμό και την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας και των αποσκευών για το γύρο του κόσμου.

 

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.