Νέα σελίδα στην Ιστορία του Yamaha TMAX

Για τα 20 χρόνια ζωής του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/8/2021

Φέτος το θρυλικό ΤΜΑΧ κλείνει τα 20 χρόνια ζωής και η Yamaha φρόντισε να το γιορτάσει με την δημιουργία μιας ξεχωριστής ιστοσελίδας στην οποία παρουσιάζεται ολόκληρη η Ιστορία ενός από τα ορόσημα του εργοστασίου από το Iwata σε παγκόσμιο επίπεδο. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση και λεπτομέρειες για την πορεία του ΤΜΑΧ στο χρόνο…

 

Δελτίο τύπου

 

Νέα σελίδα για την ιστορία του θρυλικού Yamaha TMAX.

Με αφορμή την 20η επέτειο του Yamaha TMAX, η Yamaha δημιούργησε μια νέα σελίδα μέσω της οποίας παρουσιάζει την μοναδική πορεία του θρυλικού της μοντέλου, από την πρώτη του εμφάνιση μέχρι την έκδοση 20th Anniversary Edition.

20 χρόνια έχουν περάσει από την στιγμή που το πρωτοποριακό sport scooter της Yamaha, το TMAX έκανε την πρώτη του εμφάνιση, για να ταράξει τα νερά και να αλλάξει για πάντα την φιλοσοφία της κατηγορίας, αλλά και των καθημερινών μετακινήσεων των αναβατών scooter.

Το TMAX, είναι το πιο ριζοσπαστικό δίτροχο όχημα που έφερε επανάσταση στον κόσμο των 2 τροχών και ένωσε δύο κόσμους. Το TMAX διανύει την τρίτη δεκαετία διαρκούς εξέλιξης και παραμονής στην κορυφή των προτιμήσεων ενός ευρύτατου, ετερόκλητου κοινού που μοιράζεται το ίδιο πάθος για ελευθερία και οδηγική απόλαυση χωρίς συμβιβασμούς. Με σημαντικές αναβαθμίσεις, κατάφερε να διατηρήσει την κυρίαρχη θέση του και να θέσει τα δεδομένα στην κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε.

Στη νέα σελίδα που δημιούργησε η Yamaha, μπορείτε να απολαύσετε αυτήν την πορεία, να κατανοήσετε την φιλοσοφία πίσω από την σχεδίαση του πιο πρωτοποριακού sport scooter στον κόσμο και να θυμηθείτε τις πιο σημαντικές εκδόσεις που καθιέρωσαν το TMAX στην κατηγορία του.

Απολαύστε την μοναδική πορεία του Yamaha TMAX στον χρόνο εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/experiences/tmax_history/#/

Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!

Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Yamaha Fake Engine Patented
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.

Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως  από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.

Yamaha Fake Engine Patented

Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Yamaha Fake Engine Patented

Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.

Yamaha Fake Engine Patented

Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!