Νέες μανέτες ΜG BIKETEC € 99

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/6/2011

Εξαιρετικής σχεδίασης και κατασκευής ρυθμιζόμενες μανέτες .Είναι φτιαγμένες  από υψηλής ποιότητας και αντοχής αλουμίνιο και  βαμμένες με διαδικασία  ανοδίωσης,  γεγονός που  καθίστα το χρώμα τους ανεξίτηλο στη διάρκεια του χρόνου.
Εκτός από τις 7 διαφορετικές ρυθμίσεις που διαθέτουν ως προς την απόσταση από το τιμόνι ,παρέχουν και τη δυνατότητα ρύθμισης και ως προς το μήκος  ώστε ο κάθε αναβατής να μπορεί να τις ρυθμίσει ακριβώς στα  μετρά που τον εξυπηρετούν παρέχοντας του μοναδική αίσθηση και ακρίβεια χειρισμών . Η εταιρεία ΜG BIKETEC διαθέτει  επίσης αγωνιστικά μαρσπιέ, τάπες ρεζερβουάρ κα εξειδικευμένα αξεσουάρ τα οποία κατασκευάζονται εξ ολόκληρου στην Ευρώπη. Μάθετε περισσότερες  λεπτομέρειες στο www.kostpart.gr ή καλέστε στο τηλ: 210 9241400 ΚΟSTPART

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.