Νέες τιμές Yamaha 2021 – Πλήρης Τιμοκατάλογος

Στα 13.990 το νέο Tracer GT
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2021

Νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, την εισαγωγική εταιρεία της Yamaha, που περιλαμβάνουν όλα τα νέα μοντέλα, ακόμη και αυτά που δεν έχουν έρθει ακόμη στα καταστήματα.

 

Αναλυτικά στους παρακάτω πίνακες:

 

                          MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙΑ
CRYPTON S
115
2.450 €
RS
URBAN MOBILITY
D'elight 125
125
2.490 €
D'elight 125 νέο
125
2.590 €
 NMAX 125 νέο
125
3.290 €
 TRICITY 125
125
4.490 €
 TRICITY 155
155
4.790 €
 TRICITY 300 νέο
300
8.490 €
SPORT
 XMAX 125 νέο
125
4.900 €
 XMAX 125 TECH MAX νέο
125
5.200 €
 XMAX 300 νέο
300
6.290 €
 XMAX 300 TECH MAX νέο
300
6.690 €
 XMAX 400
400
7.300 €
 TMAX 560
560
12.200 €
 TMAX 560 TECH MAX
560
14.200 €
 
 
 
            MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
URBAN MOBILITY
YS 125
125
2.550 €
HYPER NAKED
MT-125 νέο
125
4.890 €
MT-03
321
5.290 €
 MT-07 νέο
689
7.150 €
 MT-07 35 kW νέο
689
7.150 €
MT-09 νέο
889
9.890 €
MT-09 SP νέο
889
11.690 €
MT-10
998
14.900 €
MT-10 SP
998
17.750 €
SPORT HERITAGE
XSR 700 νέο
689
8.290 €
XSR 700 Xtribute
689
8.990 €
 XSR 900
847
10.200 €
              SPORT TOURING
 
 
TRACER 7
689
8.790 €
TRACER 9 νέο
889
11.690 €
TRACER 9 GT νέο
889
13.990 €
NIKEN
NIKEN
847
15.900 €
 
 
 
ADVENTURE
XTZ700 Tenere νέο
689
10.890 €
XTZ700 Tenere Rally Edition νέο
689
12.290 €
XT1200Z Super Tenere
1199
14.800 €
XT1200ZE Super Tenere
1199
17.600 €
XT1200ZE Super Tenere Raid Edition
1199
19.500 €
SUPERSPORT
YZF-R125 νέο
125
5.300 €
YZF-R6 Race ** νέο
599
13.600 €
YZF-R1
998
21.200 €
YZF-R1M
998
28.100 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50
49
1.550 €
TTR 50
49
1.680 €
TTR 110E
110
2.900 €
TTR 125LW/E
124
4.000 €
YZ 65
 65
4.350 €
YZ 85
85
4.700 €
YZ 125
124
7.300 €
YZ 250
249
8.300 €
YZ 250F
249
8.700 €
YZ 450F
249
9.600 €
WR 250F **
249
9.200 €
WR 450F **
449
9.900 €
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

 

 

 

Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
British Vintage Motorcycle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

British Vintage Motorcycle

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

British Vintage Motorcycle

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

British Vintage Motorcycle

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

British Vintage Motorcycle

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.