Νέες τιμές Yamaha 2021 – Πλήρης Τιμοκατάλογος

Στα 13.990 το νέο Tracer GT
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2021

Νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, την εισαγωγική εταιρεία της Yamaha, που περιλαμβάνουν όλα τα νέα μοντέλα, ακόμη και αυτά που δεν έχουν έρθει ακόμη στα καταστήματα.

 

Αναλυτικά στους παρακάτω πίνακες:

 

                          MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙΑ
CRYPTON S
115
2.450 €
RS
URBAN MOBILITY
D'elight 125
125
2.490 €
D'elight 125 νέο
125
2.590 €
 NMAX 125 νέο
125
3.290 €
 TRICITY 125
125
4.490 €
 TRICITY 155
155
4.790 €
 TRICITY 300 νέο
300
8.490 €
SPORT
 XMAX 125 νέο
125
4.900 €
 XMAX 125 TECH MAX νέο
125
5.200 €
 XMAX 300 νέο
300
6.290 €
 XMAX 300 TECH MAX νέο
300
6.690 €
 XMAX 400
400
7.300 €
 TMAX 560
560
12.200 €
 TMAX 560 TECH MAX
560
14.200 €
 
 
 
            MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
URBAN MOBILITY
YS 125
125
2.550 €
HYPER NAKED
MT-125 νέο
125
4.890 €
MT-03
321
5.290 €
 MT-07 νέο
689
7.150 €
 MT-07 35 kW νέο
689
7.150 €
MT-09 νέο
889
9.890 €
MT-09 SP νέο
889
11.690 €
MT-10
998
14.900 €
MT-10 SP
998
17.750 €
SPORT HERITAGE
XSR 700 νέο
689
8.290 €
XSR 700 Xtribute
689
8.990 €
 XSR 900
847
10.200 €
              SPORT TOURING
 
 
TRACER 7
689
8.790 €
TRACER 9 νέο
889
11.690 €
TRACER 9 GT νέο
889
13.990 €
NIKEN
NIKEN
847
15.900 €
 
 
 
ADVENTURE
XTZ700 Tenere νέο
689
10.890 €
XTZ700 Tenere Rally Edition νέο
689
12.290 €
XT1200Z Super Tenere
1199
14.800 €
XT1200ZE Super Tenere
1199
17.600 €
XT1200ZE Super Tenere Raid Edition
1199
19.500 €
SUPERSPORT
YZF-R125 νέο
125
5.300 €
YZF-R6 Race ** νέο
599
13.600 €
YZF-R1
998
21.200 €
YZF-R1M
998
28.100 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50
49
1.550 €
TTR 50
49
1.680 €
TTR 110E
110
2.900 €
TTR 125LW/E
124
4.000 €
YZ 65
 65
4.350 €
YZ 85
85
4.700 €
YZ 125
124
7.300 €
YZ 250
249
8.300 €
YZ 250F
249
8.700 €
YZ 450F
249
9.600 €
WR 250F **
249
9.200 €
WR 450F **
449
9.900 €
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

 

 

 

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.