Νεκροταφείο 4.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ – Μαζεύει και δεν πουλάει! [VIDEO]

Ένα χάος από ανταλλακτικά που δεν θα έπρεπε να σαπίζουν
Νεκροταφείο 4.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ – Μαζεύει και δεν πουλάει!
Από το

motomag

19/11/2024

Στην Αλαμπάμα, αυτό το περίεργο φιλέτο των ΗΠΑ που από την μία είναι γνωστό για τους Rednecks και την δεκαετία του ’90 είχε ακόμη μπαρ στα οποία πάλευαν αλυσοδεμένες αρκούδες μέχρι το 1996 να βγάλουν νόμο για την απαγόρευσή της πρακτικής (όχι 1866, ούτε 1976) είναι ταυτόχρονα και το μέρος που εφευρέθηκαν οι υαλοκαθαριστήρες και έχει μία μακρά ιστορία στην αυτοκίνηση που αγνοείται από το ευρύ κοινό.

Στα νότια, κοντά στα σύνορα με την Φλόριντα, βρίσκεται και μία φάρμα 20 στρεμμάτων μέσα στην οποία υπάρχουν πάνω από 4.000 μοτοσυκλέτες, πολλές από τις οποίες θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν ξανά και αρκετές από αυτές με πράγματα που μπορεί κανείς να βρει στην ίδια την φάρμα!

Προς το παρόν όμως γίνονται το σπίτι της πανίδας της φάρμας, κυρίως των φιδιών δηλαδή καθώς ο ιδιοκτήτης δεν αφήνει τα ανταλλακτικά να φύγουν με την πρακτική της αλλοπρόσαλλης τιμής. Κοιτά πρώτα τον αγοραστή, μετά το ανταλλακτικό που βρήκε και έπειτα σκαρφίζεται μία τιμή, συνήθως πολύ περισσότερο από αυτό που θα έβρισκε κανείς στο Ebay. Το αποτέλεσμα είναι να γίνονται πολλές βόλτες απλά για να ξεβιδώνονται εξατμίσεις, μπλοκ κινητήρων κτλ τα οποία μεταφέρονται έως την πόρτα του σπιτιού και εγκαταλείπονται εκεί καθώς δεν έχουν συμφωνήσει σε τιμή.

Το ίδιο έπαθε και ένας Youtuber που έκανε viral την φάρμα το 2024 αλλά τελικά κατάφερε να διαπραγματευτεί την αγορά μερικών scooter της δεκαετίας του ΄80 που δεν θα περίμενε κανείς να βρει στις ΗΠΑ, πόσο μάλλον να υπάρχουν και ανταλλακτικά.

 

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Varg TC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Varg TC

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.

Varg TC