Νέο Kymco Agility 300i ABS

Ήρθε ο μεγάλος αδερφός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2020

Η Kymco διευρύνει ακόμα περισσότερο την οικογένεια των Agility που ξεκινώντας από τα 50 κυβικά και φτάνοντας πλέον έως τα 300 κυβικά, καλύπτουν μια τεράστια γκάμα διαφορετικών αναγκών και έχουν καταφέρει να πουλήσουν πάνω από 500.000 αντίτυπα στην Ευρώπη και 25.000 στην Ελλάδα. Περισσότερα για το νέο ισχυρότερο μέλος, μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:   

 

Kymco Agility 300i ABS: Τα έχει 300!

Με πωλήσεις που έχουν ξεπεράσει τις 500.000 στην Ευρώπη και τις 25.000 στην Ελληνική αγορά, η σειρά Agility 50, 125, 150 και 200 της Kymco είναι μια από τις πιο επιτυχημένες εμπορικά.  

Τώρα η οικογένεια των scooter με μεγάλους τροχούς μεγαλώνει και γίνεται ακόμη πιο ισχυρή και τεχνολογικά εξελιγμένη! Το νέο Agility αποκτά κινητήρα 300cc και πλέον απευθύνεται σε όσους επιζητούν ευελιξία, δύναμη, οικονομία και υπερπλήρη εξοπλισμό σε ένα scooter πόλης με έμφαση στην απρόσκοπτη καθημερινή μετακίνηση.

Το Agility 300i είναι ένα τελείως νέο μοντέλο, πλούσια εξοπλισμένο και με ιδιαίτερα προσεγμένη σχεδίαση, μελετημένο για σκληρή χρήση και αντοχή σε βάθος χρόνου. Διαθέτει κινητήρα 276cc απόδοσης 23,2Hp, ρυθμισμένο έτσι ώστε να βγάζει περισσότερη δύναμη στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και να προσφέρει δυνατές επιταχύνσεις και ρεπρίζ. Ο μεγάλος τροχός των 16 ιντσών μπροστά προσφέρει σταθερότητα σε κάθε συνθήκη, ενώ η χρήση αντίστοιχου 14 ιντσών πίσω αποδεικνύεται ευεργετική για τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ο οποίος μπορεί πλέον να φιλοξενήσει δύο κράνη κλειστού τύπου (Fullface), όπως επίσης και μερικά ακόμη μικροπράγματα.

Το νέο Agility είναι maxi, είναι plus, είναι απρόσμενα πλούσια εξοπλισμένο, με κομψή σχεδίαση ευρωπαϊκού αέρα, δουλεμένη στο κέντρο σχεδίασης που διατηρεί η Kymco στην Ιταλία. Τα φωτιστικά σώματα είναι Full LED, με τον προβολέα να διαθέτει τεχνολογία DRL (φώτα ημέρας), ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει αεροδυναμική ζελατίνα και -για πρώτη φορά στην κατηγορία- διαφανείς προστατευτικές χούφτες στο τιμόνι, με αποτέλεσμα προστασία κορυφαίων προδιαγραφών από τα καιρικά φαινόμενα. Στον επίσης στάνταρ εξοπλισμό του νέου Agility 300i υπάρχει παροχή ρεύματος μέσω θύρας USB καθώς και σύστημα εκκίνησης και πολλαπλών λειτουργιών χωρίς κλειδί (keyless) 2ης γενιάς. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι ιδιαίτερα μεγάλη στα 13 λίτρα, κάτι που συνεπάγεται αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 χιλιόμετρα.

Το ατσάλινο πλαίσιο με τη διπλή ραχοκοκαλιά διαθέτει ενισχύσεις στα σημεία καταπόνησης και η τεχνολογία S.S.C. που έχει εφαρμοστεί στην κατασκευή του εγγυάται αυξημένη στιβαρότητα και σταθερότητα. Παράλληλα, επιτρέπει την τοποθέτηση του δοχείου καυσίμου χαμηλά στο δάπεδο, με κέρδος σε ευχρηστία και οδική συμπεριφορά. Αφενός γιατί η τάπα πλήρωσης βρίσκεται χαμηλά στην ποδιά και δεν απαιτείται άνοιγμα της σέλας σε κάθε ανεφοδιασμό και αφετέρου γιατί το χαμηλό κέντρο βάρους προσδίδει στο scooter ευκολότερο και ασφαλέστερο χειρισμό. Επιπρόσθετο κέρδος είναι και η σημαντική αύξηση του χώρου κάτω από τη σέλα, που είναι πλέον ένας από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία των scooter με τροχούς μεγάλης διαμέτρου.

Ο πίνακας των οργάνων απαρτίζεται από δύο οθόνες υγρών κρυστάλλων (LCD) και προσφέρει πλήρεις ενδείξεις, όπως ταχύμετρο, στροφόμετρο, στάθμη καυσίμου και λιπαντικού, χιλιομετρητές, ώρα, θερμοκρασία περιβάλλοντος και ψυκτικού, τάση μπαταρίας καθώς και ενημερωτικές λυχνίες για φώτα, φλας, ρεζέρβα, δυσλειτουργία κινητήρα, ABS, service κλπ. 

Βασικός εξοπλισμός Agility 300i ABS

  • Φωτιστικά σώµατα full LED
  • Φώτα ηµέρας DRL
  • Ψηφιακός πίνακας οργάνων πολλαπλών ενδείξεων
  • Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί “keyless”
  • Κεντρικό διακόπτη πολλαπλών χρήσεων
  • Ντουλαπάκι κάτω από το τιµόνι
  • Χώρος για δύο full face κράνη κάτω από τη σέλα
  • Ανεμοθώρακας
  • Προστατευτικές χούφτες
  • Δικάναλο ABS Bosch
  • Σωληνάκια υψηλής πιέσεως
  • Zάντες αλουμινίου
  • Αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη
  • Θύρα USB για φόρτιση κινητού
  • Ένδειξη για service και αλλαγή ιμάντα μετάδοσης

To νέο Agility 300i καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Η τιμή του είναι 3.995€ μετρητοίς και εναλλακτικά μπορεί να  αποκτηθεί με τους εξής τρόπους αποπληρωμής:

- Σε 12 άτοκες δόσεις με πιστωτική κάρτα

- Σε 18 δόσεις με επιδότηση μέρους των τόκων

- Σε 12-72 δόσεις με έντοκη χρηματοδότηση

Περισσότερα για το μοντέλο και τη χρηματοδότησή του μπορείτε να δείτε εδώ https://www.kymco.gr/


 

Rideet: Παρακολούθηση μοτοσυκλέτας χωρίς συνδρομές! - Το δοκιμάσαμε εντός και εκτός Ε.Ε. [VIDEO]

Έτσι βλέπουμε ανά πασά ώρα την θέση της μοτοσυκλέτας μας
Rideet GPS Tracker MEGA TEST ON_OFF MOTO 2025 motomag.gr
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2025

Πολλά τα GPS Tracker εκεί έξω, λίγα από αυτά δουλεύουν χωρίς μηνιαία ή ετήσια συνδρομή και μόνο ένα υπάρχει αυτή τη στιγμή σε χαμηλό πλαίσιο κόστους χωρίς να χρειάζεται συνδρομή. Είναι ένας δύσκολος συνδυασμός. Μπορείς να βρεις ακριβότερες συσκευές χωρίς συνδρομή ή φθηνότερες που να χρειάζονται όμως συνδρομή για να δουλέψουν. Το Rideet έρχεται σε δύο εκδόσεις όπου και στις δύο παρακολουθείς την μοτοσυκλέτα σου χωρίς συνδρομή και ανά πάσα ώρα και στιγμή.

Στην πιο ακριβή έκδοσή του Rideet έχεις επιπρόσθετα και δεδομένα τηλεμετρίας που σημαίνει πως αν πας σε κάποια πίστα, έχεις γυρολόγιο και μπόλικα δεδομένα που θα σε βοηθήσουν να βελτιώσεις τον χρόνο σου.

RIDEET gps tracker MOTO Magazine Greece 2025

Πήραμε μαζί μας το Rideet στο MEGA TEST ON-OFF 2025 που έγινε στα βουνά του Πόντου, εξερευνώντας τα ιστορικά χωριά, και τις δύο εκδόσεις για να μπορούμε να παρακολουθούμε την θέση των οχημάτων. Όχι μόνο τα λίγα βράδια που μείναμε σε πολιτισμό και όσο προσεκτικά και αν παρκάραμε, πάντα υπήρχε το άγχος, όπως φυσικά υπάρχει ασταμάτητα και στην Ελλάδα, αλλά ακόμη περισσότερο ήταν αναγκαίο να γνωρίζουμε την θέση πολλές φορές μέσα στην ημέρα.

Όπως λέμε και στο video σκοπός των συσκευών στο ταξίδι αυτό, ήταν να μας δίνουν εικόνα για τον ουραγό όπως επίσης και την θέση των φωτογράφων που συχνά είχαν διαφορετική διαδρομή από εμάς και έπρεπε να ξέρουμε πόσο πίσω βρίσκονται και αν έχουν πάρει τον σωστό δρόμο κτλ, καθώς το σήμα πολλές φορές δεν ήταν αρκετό για φωνητική κλίση.

Στην επόμενη ευκαιρία, με την επίσκεψη στην πίστα των Σερρών για κάποια δοκιμή, θα δούμε και πώς δουλεύει η συσκευή ως τηλεμετρία, προς το παρόν όμως φάνηκε πως είτε έχεις την βασική έκδοση, είτε την ακριβότερη, την ίδια παρακολούθηση μπορείς να κάνεις, με την ίδια ακρίβεια.

Η εγκατάσταση του του Rideet είναι πανεύκολη, όπως φαίνεται και στο σύντομο video. Κατεβάζοντας την εφαρμογή επιλέγεις τον τύπο της μοτοσυκλέτας που έχει τοποθετηθεί, σκανάρεις τον μοναδικό αριθμό της συσκευής για να συνδεθεί με την εφαρμογή και ξεκινά η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο.

RIDEET gps tracker MOTO Magazine Greece 2025

Από εκείνη την στιγμή λαμβάνεις και ειδοποιήσεις όταν η μοτοσυκλέτα ξεκινήσει χωρίς εσένα, όταν κουνηθεί ή όταν η συσκευή ανιχνεύσει κάτι ύποπτο.

Δεν πήραμε ποτέ λάθος συναγερμό, ούτε όταν παρκάραμε με 8-9 μποφόρ στους 5ο Κελσίου για να κατασκηνώσουμε λίγο πιο μέσα, σε ένα μικρό πλάτωμα που προστατευόταν από τις καιρικές συνθήκες αφήνοντας τις μοτοσυκλέτες αναγκαστικά εκτεθειμένες στον δυνατό αέρα. Εντός της ξένης χώρας και πρακτικά εκτός Ε.Ε. η συσκευή δούλεψε απροβλημάτιστα όλες τις ώρες και εκεί που τα περισσότερα τηλέφωνα δεν είχαν σήμα. Αυτό ήταν σωτήριο για τις περιπτώσεις που θέλαμε να εντοπίσουμε τους φωτογράφους αλλά δεν μπορούσαμε να βγάλουμε φωνητική κλίση. Χώρια που στην ενδιάμεση διαδρομή είχαμε μία έννοια λιγότερη, παρακολουθώντας τα οχήματα κατά την διάρκεια της νύκτας.

Στην Ελλάδα επίσης δουλεύουν απροβλημάτιστα οι συσκευές της Rideet, μέχρι στιγμής δεν έχουμε πετύχει σημείο που να μην μας δώσουν την θέση με ακρίβεια, όπως επίσης δεν είχαμε ποτέ πρόβλημα άντλησης υπερβολικού ρεύματος από την μπαταρία. Είναι επίσης πλήρως αδιάβροχες και η εφαρμογή σου επιτρέπει να παρακολουθείς πολλά οχήματα μαζί!

Η πρώτη γνωριμία μας με το Rideet ήταν λοιπόν απροβλημάτιστη και θα επανέλθουμε όταν έχει περάσει αρκετός χρόνος, για την συνολική αξιολόγηση στη χρήση της!

Για περισσότερες πληροφορίες, τιμές κτλ, επισκεφτείτε τον αντιπρόσωπό τους στην Ελλάδα:
Rideet | MotoExpert

 

 

Rideet One GPS Tracker

Πήραμε μαζί μας το Rideet One GPS Tracker στο MEGA TEST ON-OFF 2025 που έγινε στα βουνά του Πόντου και έτσι δοκιμάσαμε εντός και εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης τη μοναδική συσκευή εντοπισμού που έχει λογικό κόστος απόκτησης και δεν χρειάζεται συνδρομή για να δουλέψει. #megatest #megatest2025 #motomag #MOTOmaggr #Rideet

Posted by Moto Magazine Greece on Thursday, July 3, 2025