Νέοι τιμοκατάλογοι από την Piaggio Hellas - Τιμές για Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi

Με άμεση ισχύ οι τιμοκατάλογοι - Περιλαμβάνουν και μοντέλα Euro5+
Νέοι τιμοκατάλογοι Piaggio Group 2025, Piaggio, Aprila, Moto Guzzi, Vespa
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/1/2025

Η Piaggio Hellas ανακοίνωσε τους τιμοκατάλογους της για όλες τις εταιρείες του ιταλικού ομίλου, ενώ σε αυτούς περιλαμβάνονται και οι τιμές των ηλεκτρικών μοντέλων με και χωρίς την κρατική επιδότηση του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”.

Στον μακρύ τιμοκατάλογο που ακολουθεί βλέπουμε και τις τιμές των Euro 5+ Vespa, στις οποίες περιλαμβάνονται και εκείνες που αφορούν την GTS 310, την ισχυρότερη Vespa στην ιστορία. Οι τιμές όλων των μοντέλων του γκρουπ που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά αυτή τη στιγμή έχουν ως εξής:

Εταιρεία/Μοντέλο

Τιμή (ευρώ)

Τιμή με επιδότηση "Κινούμαι Ηλεκτρικά"

Piaggio

 

PIAGGIO 1 

2.899

2.198

PIAGGIO 1+

2.799

2.577

PIAGGIO 1 Active

3.650

2.767

LIBERTY 50

2.490

 

LIBERTY 50 S

2.590

 

ZIP 50

2.199

 

ZIP 50

2.199

 

ZIP 50 S

2.299

 

ZIP 50 S

2.299

 

ZIP 50 SPECIAL EDITION

2.399

 

LIBERTY 125

2.490

 

LIBERTY 125 S

2.590

 

MEDLEY 125

3.290

 

MEDLEY 125 S

3.390

 

LIBERTY 150

2.650

 

LIBERTY 150 S

2.750

 

MEDLEY 150

3.450

 

MEDLEY 150 S

3.550

 

BEVERLY 300 HPE

5.099

 

BEVERLY 300 HPE DEEP BLACK

5.199

 

BEVERLY 300 HPE S

5.199

 

BEVERLY 400 HPE

6.119

 

BEVERLY 400 HPE DEEP BLACK

6.219

 

BEVERLY 400 HPE S

6.219

 

Vespa

 

VESPA PRIMAVERA Elettrica Swap

5.199

3.941

VESPA PRIMAVERA TECH Elettrica 70

7.499

6.199

(VESPA PRIMAVERA) RED Elettrica 70

7.699

6.399

VESPA SPRINT S Elettrica Swap

5.299

4.017

VESPA PRIMAVERA 50

3.750

 

VESPA PRIMAVERA 50 BATIK

3.950

 

VESPA PRIMAVERA 50 S

3.850

 

VESPA SPRINT 50 S

3.950

 

VESPA GTS 125 E5+

5.699

 

VESPA GTS 125 SUPER E5+

5.799

VESPA GTS 125 SUPERSPORT E5+

5.999

VESPA PRIMAVERA 125 E5+

4.350

 

VESPA PRIMAVERA 125 BATIK E5+

4.550

VESPA PRIMAVERA 125 RED E5+

4.550

VESPA PRIMAVERA 125 S E5+

4.450

VESPA PRIMAVERA 125 TECH E5+

4.850

VESPA SPRINT 125 S E5+

4.550

VESPA GTS 310 E5+

6.699

 

VESPA GTS 310 HPE SUPER E5+

6.799

VESPA GTS 310 HPE SUPERSPORT E5+

6.999

VESPA PRIMAVERA 150 E5+

4.450

 

VESPA PRIMAVERA 150 BATIK E5+

4.650

VESPA PRIMAVERA 150 RED E5+

4.650

VESPA PRIMAVERA 150 S E5+

4.550

VESPA PRIMAVERA 150 TECH E5+

4.950

VESPA SPRINT 150 S E5+

4.750

Aprilia

 

SXR 50

2.450

 

SR 125 CBS

2.199

 

SR GT 125 ABS E5+

3.999

 

SR GT 125 SPORT ABS E5+

4.099

 

SR GT 200 E5+

4.199

 

SR GT 200 SPORT E5+

4.299

 

TUAREG 660

11.290

 

TUAREG 660 DAKAR PODIUM

11.990

 

TUONO 125

4.399

 

TUONO 660

9.390

 

TUONO 660 FACTORY

9.790

 

TUONO V4 1100

15.590

 

TUONO V4 1100 FACTORY

18.190

 

TUONO V4 1100 FACTORY SE-09 SBK

18.690

 

RS 125

5.499

 

RS 125 GP REPLICA

5.699

 

RS 457

7.199

 

RS 660

10.890

 

RS 660 EXTREMA

12.790

 

RSV4 1100

17.890

 

RSV4 1100 FACTORY

22.890

 

RSV4 1100 FACTORY SE-09 SBK

23.390

 

SX 125

4.199

 

RX 125

4.099

 

Moto Guzzi

 

 

V7 STONE

8.090

 

V7 STONE CORSA

9.090

 

V7 STONE SPECIAL EDITION

9.090

 

V7 STONE TEN

9.390

 

V7 SPECIAL

8.490

 

V9 BOBBER

11.090

 

V9 BOBBER SPECIAL EDITION

12.090

 

V9 ROAMER

10.390

 

STELVIO E5+

16.499

 

STELVIO E5+ PFF Rider Assistance Solution®

17.299

 

V85 STRADA E5+

12.790

 

V85 TT E5+

13.790

 

V85 TT TRAVEL E5+

15.290

 

V100 MANDELLO

12.999

 

V100 MANDELLO AVIAZIONE NAVALE

14.499

 

V100 MANDELLO S

15.499

 

MP3

 

MP3 310 LT HPE E5+

8.099

 

MP3 310 LT HPE SPORT E5+

8.299

 

MP3 400 LT HPE SPORT E5+

10.690

 

MP3 530 LT HPE EXCLUSIVE E5+

13.660

 

 

KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία

Θα λείπουν DAINESE και ALPINESTARS επίσης για άλλους λόγους
KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/10/2025

Μία δικαιολογημένη απουσία θα έχει η KTM από την φετινή EICMA, την μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, παρόλο που σύσσωμη η ομάδα marketing αλλά και στελέχη από το τμήμα παραγωγής θα είναι εκεί για να δουν τα νέα μοντέλα, όπως δήλωσαν απευθείας στο MOTO.

Η απουσία της KTM από την φετινή Έκθεση είναι απόλυτα δικαιολογημένη, όχι μόνο γιατί πέρασε την μεγαλύτερη κρίση της σύγχρονης ιστορίας της από τις αρχές της δεκαετίας του ΄90 όταν ανέλαβε ο Pierer, αλλά κυρίως γιατί όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς, τα έχει ήδη δείξει στην EICMA 2024!

Με ναυαρχίδα την σειρά 1390 που ξεκινά τώρα την εμπορική της πορεία, έναν χρόνο μετά και ενώ έχει ήδη ανακοινώσει από καιρό την αλλαγή του σε μοντέλο 2026, η KTM δεν θα είχε να δείξει κάτι νέο πηγαίνοντας στην EICMA. Δεσμεύτηκε όμως να επιστρέψει το 2026 που θα έχει νέα μοντέλα να μας δείξει. Μία καλή κίνηση θα ήταν να φτιάξει ένα περίπτερο μόνο με την λέξη «ΕΠΙΣΤΡΕΨΑΜΕ» αλλά ταυτόχρονα θα ήταν και μία ανούσια σπατάλη που δεν θα ταίριαζε με το νέο προφίλ της εταιρείας που θέλει να δείξει πως επικρατεί η σύνεση και ο σωστός προγραμματισμός.

Κι ενώ στην περίπτωση της KTM η απουσία της από την φετινή EICMA σχετίζεται με τον απόηχο των πρόσφατων προβλημάτων για τα οποία όμως έχει βρεθεί λύση, η απουσία της FANTIC οφείλεται σε αυτά που τώρα αντιμετωπίζει.

Η Ιταλική εταιρεία που λειτουργούσε ως η χωμάτινη πλευρά της YAMAHA, κατά κύριο λόγο, είχε πέρσι μία έντονη παρουσία στην EICMA δεσμεύοντας μάλιστα και χώρο συνεδριάσεων όπου παρουσίασε σειρά νέων μοντέλων σε αντιπροσώπους και δημοσιογράφους. Ένα πρόσθετο δηλαδή έξοδο για την παρουσίαση των νέων μοντέλων του 2025 καθώς είχε και δικό της περίπτερο.

Τα πράγματα δεν πηγαίνουν καλά για την FANTIC και παρόλο που υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, δεν τα έχει αφήσει πίσω της να ζει τώρα στον απόηχό τους, όπως η KTM.

Δύο από τις μεγαλύτερε εταιρείες στον χώρο του αξεσουάρ και του εξοπλισμού αναβάτη επίσης θα λείπουν. Η DAINESE βρίσκεται επίσης σε κρίση και πλέον έχει εξαγοραστεί από τους πιστωτές της. Επίσης εδώ υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, όμως ταυτόχρονα δεν βρίσκεται πλέον στα χέρια κάποιου παθιασμένου που έχει και τους κατάλληλους πόρους, ώστε να είναι βέβαιο πως θα προχωρήσουν σε εξυγίανση ή τελικά θα επιλεχθεί ο δρόμος της διάλυσης. Το πλάνο πάντως αυτή την στιγμή είναι να ακολουθήσουν το πρώτο, αισιόδοξο, σενάριο.

Με έναν από τους μεγάλους ανταγωνιστές, όπως επίσης και με έναν πρώην αντίδικο καθώς οι δύο εταιρείες έχουν περάσει και από αυτή την σχέση, η ALPINESTARS έχει επιλέξει και αυτή τον δρόμο της απουσίας.

Δεν είναι μία καλή περίοδος αυτή που διανύουμε για τον χώρο του αξεσουάρ, καθώς η αγορά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται σε ύφεση στην Β.Ευρώπη με μικρότερα προβλήματα στον Νότο, που από μόνος του όμως δεν αρκεί για να φέρει την εξισορρόπηση. Παρότι η ALPINESTERS δεν αντιμετωπίζει, αυτή την στιγμή, κάποιο πρόβλημα που θα την κρατούσε μακριά από την μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας του κόσμου, έχει ήδη πραγματοποιήσει ένα άνοιγμα προς το γενικό κοινό και δεν αποκλείεται να έχει διαθέσει προς εκείνη την κατεύθυνση, τους σημαντικούς πόρους που απαιτεί ένα τέτοιο εγχείρημα.

Σε κάθε περίπτωση η EICMA είδε πολύ μεγαλύτερες απουσίες τα χρόνια αμέσως μετά την πανδημία και αναμένεται και φέτος, να είναι το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό γεγονός της χρονιάς. Όπως κάθε φορά, το MOTO θα είναι εκεί με την καλύτερη, όπως εσείς λέτε, απευθείας ενημέρωση μέσα από την ΈΚΘΕΣΗ!

Ετικέτες