Νέος τιμοκατάλογος Kawasaki: Οι αφίξεις του 2024 και οι εκπλήξεις που αναμένονται

Πλήρης γκάμα για όλα τα γούστα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki ανακοίνωσε τις τιμές των νέων μοντέλων της για του 2024, αφήνοντας όμως και μερικές εκπλήξεις (ευχάριστες απ’ όσο μαθαίνουμε…) για το άμεσο μέλλον. Στον τιμοκατάλογο που ήρθε στα χέρια μας εμφανίζονται για πρώτη φορά οι τιμές των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών (Z e1/Ninja e1) της Α1 κατηγορίας της Kawasaki, των αγωνιστικών Off-Road KX 450 και KX 450X καθώς και του τετρακύλινδρου ZX-4RR, για το οποίο όμως θα πρέπει ήδη να γνωρίζετε την τιμή, καθώς έχουμε κάνει ειδικό άρθρο γι΄αυτό όταν ήρθε στην Ελλάδα. Προς το παρόν λείπουν οι τιμές των Z 500, Ninja 500 και Eliminator 500, οι οποίες όμως θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα και θα είναι μια ευχάριστη έκπληξη σε σχέση με αυτά που είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε τα ττα τελευταία χρόνια.

Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος:

SPORTS TOURER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2 SX 21.722 7.273 28.995
Ninja H2 SX SE 23.958 8.037 31.995
Ninja 1000-SX BK1/Black 12.359 4.136 16.495
Ninja 1000-SX GN1/Green - GY1/Grey 12.509 4.186 16.695
Ninja 1000-SX RD1/GPz Style 12.585 4.210 16.795
MODERN CLASSIC ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z 900 RS BK4/Black 10.847 3.648 14.495
Z 900 RS GN1/ Yellow Ball 11.070 3.725 14.795
Z 900 RS SE BK3/Black 12.374 4.121 16.495
W 800 8.799 2.596 11.395
Z 650 RS BK1/Black 6.866 2.029 8.895
Z 650 RS SL1/Silver - RD1/Red 6.941 2.054 8.995
URBAN CRUISER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Vulcan 650S BK1/Black 6.954 2.041 8.995
Vulcan 650S GY1/Grey - GN1/ Sage 7.144 2.101 9.245
Eliminator 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Eliminator 500 SE GY1/Grey NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
SUPERSPORT - SPORT ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2R 49.499 16.496 65.995
Ninja ZX 10R GN1/Green - GY1/Gray 17.650 5.845 23.495
Ninja ZX 10R GN2/ZXR Style 17.876 5.919 23.795
Ninja ZX 10RR 25.154 8.341 33.495
Ninja ZX 6R GN1/Green - GY1/Gray NEW 10.661 3.134 13.795
Ninja ZX 6R GN2/ZXR Style NEW 10.813 3.182 13.995
Ninja 650 GY1/Gray 6.799 1.996 8.795
Ninja 650 GN1/Green BK2/Black 6.873 2.022 8.895
Ninja 650 Anniversary RD1/GPz Style 6.953 2.042 8.995
Ninja 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Ninja 500 SE GN1/Green - GY2/Gray NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Ninja ZX-4R BK1/Black NEW 7.329 2.166 9.495
Ninja ZX-4RR GN1/Green NEW 7.948 2.347 10.295
Ninja ZX-4RR Anniversary GN2/ZXR Style NEW 8.102 2.393 10.495
Ninja 125 4.431 1.064 5.495
Z SUPERNAKED ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z H2 15.733 5.262 20.995
Z H2 SE 17.983 6.012 23.995
Z 900 BK1/Black 8.226 2.769 10.995
Z 900 RD1/Red - GY1/Gray 8.381 2.814 11.195
Z 900 SE BK2/Black 9.503 3.192 12.695
Z 650 BK1/Black 6.177 1.818 7.995
Z 650 SL1/Silver - GY1/Gray 6.335 1.860 8.195
Z 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Z 500 SE RD1/Red - GN2/Green NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Z 400 5.325 1.570 6.895
Z 125 GN1/Green 4.109 986 5.095
Z 125 GY1/Gray 4.190 1.005 5.195
ADVENTURE TOURING ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
VERSYS 1000 10.335 3.460 13.795
VERSYS 1000 S 12.585 4.210 16.795
VERSYS 1000 SE 14.063 4.732 18.795
VERSYS 650 7.336 2.159 9.495
HYBRID ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja 7 Hybrid NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
ELECTRIC ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z e1 NEW 6.448 1.547 7.995
Ninja e1 NEW 6.851 1.644 8.495
MOTOCROSS ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KX 450 NEW 7.561 2.284 9.845
KX 250 6.835 1.760 8.595
KX 85 II Big wheel 3.948 947 4.895
KX 65 2.980 715 3.695
ENDURO ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KX 450X NEW 7.678 2.317 9.995
KX 250X 6.996 1.799 8.795
KLX 140R L 3.259 836 4.095
KLX 110R 2.415 580 2.995
ATV ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KFX 90 2.819 676 3.495

 

 

2

 

Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες

Με παρακαταθήκη μία από τις μεγαλύτερες χωμάτινες διαδρομές μοτοσυκλέτας
Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες!
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το Trans-America Trail και ενέπνευσε γενιές αναβατών να διασχίσουν τις ΗΠΑ εκτός δρόμου, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του μια διαδρομή θρύλο και μια φιλοσοφία εξερεύνησης που άλλαξε την adventure μοτοσυκλέτα.

Ο κόσμος της adventure μοτοσυκλέτας αποχαιρετά έναν πραγματικό πρωτοπόρο. Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το θρυλικό Trans-America Trail (TAT), πέθανε αφήνοντας πίσω του μια τεράστια κληρονομιά. Δεν ήταν μόνο η προσωπική του αγάπη για την περιπέτεια που τον έκανε θρύλο, αλλά το όραμα που είχε σε μια εποχή όπου κανείς δεν φανταζόταν κάτι παρόμοιο.

Sam Correro

Το Trans-America Trail είναι σήμερα μια από τις πιο γνωστές adventure διαδρομές στον κόσμο. Πρόκειται για μια τεράστια χωμάτινη διαδρομή που επιτρέπει σε αναβάτες να διασχίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν αποκλειστικά από χωματόδρομους και αγροτικές διαδρομές. Αυτό που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακή την ιστορία είναι ότι όταν ξεκίνησε το project, ο Correro δεν είχε καμία ομάδα υποστήριξης, καμία χρηματοδότηση και φυσικά καμία από τις σύγχρονες τεχνολογίες πλοήγησης που θεωρούμε σήμερα δεδομένες.

Από ένα προσωπικό όνειρο σε μια διαδρομή που διασχίζει μια ήπειρο

To μακρινό 1984 ο Correro εργαζόταν ως φαρμακοποιός στο Tennessee, ενώ στον ελεύθερο χρόνο του απολάμβανε να οδηγεί dual-sport μοτοσυκλέτες. Η ιδέα του ήταν αρχικά απλή, να ανακαλύψει χωμάτινες διαδρομές που θα συνέδεαν διαφορετικές πολιτείες των ΗΠΑ, ώστε να μπορεί να ταξιδεύει εκτός ασφάλτου μεγάλες αποστάσεις.

Σύντομα όμως κατάλαβε ότι η δυναμική άρχισε να μεγαλώνει. Από μια σειρά διαδρομών μεταξύ πολιτειών εξελίχθηκε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα διέσχιζε ολόκληρη τη χώρα. Η διαδρομή ξεκινούσε από την πατρίδα του στο Tennessee και κατέληγε στο Oregon, καλύπτοντας περίπου 6.000 με 8.000 χιλιόμετρα.

Το εντυπωσιακό είναι ο τρόπος με τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο Correro χρησιμοποίησε απλούς χάρτες με χειρόγραφες σημειώσεις αφιερώνοντας τα Σαββατοκύριακα του στην εξερεύνηση δρόμων, μονοπατιών και χωματόδρομων με τη μοτοσυκλέτα του. Με τον καιρό, το δίκτυο των ενωμένων διαδρομών μεγάλωσε τόσο πολύ ώστε το Trans-America Trail επεκτάθηκε από την δυτική ακτή έως την ανατολική, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ένα άθλος της εποχή του

Sam Correro

Σήμερα, με GPS, δορυφορικούς χάρτες, αυτόματα καταγραφικά και εφαρμογές πλοήγησης, η χαρτογράφηση μιας τέτοιας διαδρομής συνεχίζει να μη μοιάζει με εύκολο εγχείρημα, κάνοντας την υλοποίηση του μέσα στη δεκαετία του 1980 να δείχνει κάτι σχεδόν αδιανόητο, ένας πραγματικός άθλος.

Ο Correro κατέγραφε τις διαδρομές που ανακάλυπτε σε χάρτες που σχεδίαζε ο ίδιος. Αργότερα δημιούργησε αρχεία GPS και τα διέθετε μέσω της ιστοσελίδας του, μια αρκετά πρωτοποριακή ιδέα για την εποχή. Οι αναβάτες μπορούσαν έτσι να αγοράσουν τις διαδρομές και να ζήσουν τη δική τους περιπέτεια πάνω στο Trans-America Trail.

Με τα χρόνια η προσπάθεια απέκτησε περισσότερη υποστήριξη και αναγνώριση, όμως όσοι τον γνώριζαν λένε ότι αυτό δεν ήταν ποτέ ο βασικός του στόχος. Για τον Correro η ουσία βρισκόταν στην εξερεύνηση και στη χαρά της ανακάλυψης νέων διαδρομών και τόπων.

Ο άνθρωπος που οδήγησε κάθε μίλι της διαδρομής

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φιλοσοφίας του ήταν ότι ο ίδιος οδηγούσε προσωπικά κάθε κομμάτι της διαδρομής. Δεν βασιζόταν σε πληροφορίες τρίτων ούτε σε χάρτες. Αν ένας δρόμος εμφανιζόταν στον χάρτη, ο Correro πήγαινε εκεί και τον κατέγραφε, οδηγώντας τον ο ίδιος.

Και δεν σταμάτησε ποτέ να ενημερώνει το Trans-America Trail. Όταν ένας δρόμος έκλεινε ή άλλαζε, έβγαινε ξανά στο πεδίο για να βρει μια νέα σύνδεση. Αυτή η συνεχής ανανέωση ήταν που κράτησε τη διαδρομή ζωντανή για δεκαετίες.

Ο Correro αποσύρθηκε από το project μόλις στα 86 του χρόνια, λίγους μήνες πριν φύγει από τη ζωή. Μέχρι τότε παρέμενε ενεργός και αφοσιωμένος στην ενημέρωση των διαδρομών που δημιούργησε.

Sam Correro

Μια κληρονομιά που συνεχίζει να εμπνέει

Σήμερα το Trans-America Trail αποτελεί σημείο αναφοράς για την adventure μοτοσυκλέτα. Χιλιάδες αναβάτες από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το διασχίσουν.

Η επιτυχία του ενέπνευσε και άλλες παρόμοιες καταγραφές, όπως τo Backcountry Discovery Routes (BDR) και το πιο γνωστό σε εμάς Trans-Euro Trail (ΤΕΤ), το οποίο διασχίζει σχεδόν όλη τη Γηραιά Ήπειρο στηριζόμενο στην προσφορά εθελοντών ανά κράτος. Όλα αυτά ακολουθούν μια αντίστοιχη φιλοσοφία με αυτή που προώθησε από τα 80’s ο Correro, μεγάλες off-road διαδρομές που αποκαλύπτουν την άγρια πλευρά μιας χώρας.