Norton Commando: Τα πρώτα που θα κατασκευαστούν

… και μετά το V4
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/12/2020

Έχουν περάσει μόλις λίγες ημέρες από τότε που η Norton ανακοίνωσε πως δέχεται παραγγελίες για το δικύλινδρο υγρόψυκτο εν σειρά Atlas, όμως σύμφωνα με τις δηλώσεις του νέου προέδρου της εταιρείας John Russell, το πρώτο μοντέλο που θα βγεί από την γραμμή παραγωγής είναι το Commando σε μόλις 40 αντίτυπα . Πρόκειται για ένα μοντέλο που η Norton είχε πάρει ήδη προκαταβολές από πελάτες πριν την χρεοκοπία, αλλά ποτέ δεν είχε παραδώσει! Έτσι η νέα διοίκηση υπό την ιδιοκτησία της ινδικής TVS που εξαγόρασε το καλοκαίρι την Norton, αποφάσισε να δώσει ένα τέλος στην ταλαιπωρία αυτών των ανθρώπων. Μόλις τελειώσουν με αυτή την υποχρέωση, το επόμενο μοντέλο που θα πάρει σειρά είναι το superbike με τον V4 κινητήρα και όχι το Atlas. Σύμφωνα με τον John Russell, η μοτοσυκλέτα χρειάζεται ακόμα εξέλιξη και δεν πρόκειται να ξεκινήσουν την παραγωγή της πριν είναι απόλυτα σίγουροι για την αξιοπιστία και την ποιότητά της. Αυτό δείχνει πως η Norton ποντάρει πολλά στο Atlas και θέλει να το κατασκευάσει σε πολλά αντίτυπα. Δηλαδή δεν είναι ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής που αν έχει πάει κάτι στραβά θα παραπονεθούν 50-100 ιδιοκτήτες, αλλά ένα μοντέλο που απευθύνεται σε ευρύτερο κοινό και ως εκ τούτου η συνολική ποιότητά του θα αντανακλά και την ποιότητα κατασκευής ολόκληρης της εταιρείας. Σαφής στόχος της TVS είναι να κάνει την Norton την “Aston Martin των μοτοσυκλετών” δίνονταν βάρος στην ποιότητα κατασκευής και την Βρετανική καταγωγή της, στηριζόμενη στο “Made In England”. Δεν σκοπεύουμε να βάλουμε παντού σηματάκια με την βρετανική σημαία” δηλώνει ο John Russell, “η βρετανικότητα των μοτοσυκλετών μας θα φαίνεται από την ποιότητά τους”. Με δεδομένο πως η Triumph μετέφερε πλέον όλη την παραγωγή στην Ταϊλάνδη, η Norton θα έχει όντως το δικαίωμα να λέει πως είναι η μόνη που κατασκευάζει 100% βρετανικές μοτοσυκλέτες, αν και στον σύγχρονο κόσμο της βιομηχανίας είσαι αναγκασμένος να αγοράζεις όλα τα εξαρτήματα από   προμηθευτές και σίγουρα οι γραμμές παραγωγής τους δεν είναι στην Βρετανία…. 

80 Χρόνια Vespa: Η μεγαλύτερη γιορτή της Vespa ολοκληρώθηκε στη Ρώμη [Φωτό & Video]

Περισσότεροι από 50.000 επισκέπτες και 25.000 Vespa από 67 χώρες γιόρτασαν τα 80 χρόνια του θρυλικού scooter
vespa
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Ρώμη φιλοξένησε τη μεγαλύτερη γιορτή για τη Vespa, με περισσότερους από 50.000 επισκέπτες και 25.000 Vespa να κατακλύζουν τους δρόμους της Αιώνιας Πόλης, στην επέτειο των 80 ετών από τη γέννηση του πιο αναγνωρίσιμου scooter στον κόσμο.

Με τον παραδοσιακό Διαγωνισμό Concours d'Elegance έπεσε η αυλαία του "Vespa Roma 2026 – 80 Years of an Icon", της τετραήμερης διοργάνωσης που πραγματοποιήθηκε στη Ρώμη για τον εορτασμό των 80 χρόνων της Vespa.

vespa

Για ακόμη μία φορά, η Vespa απέδειξε ότι έχει κατορθώσει να αναχθεί σε κάτι περισσότερο από ένα μέσο μετακίνησης. Ένωσε φίλους της από κάθε γωνιά του πλανήτη, οι οποίοι ταξίδεψαν στην Ιταλία έχοντας ως κοινό σημείο αναφοράς το πάθος τους για το διαχρονικό ιταλικό δίκυκλο και lifestyle που αντιπροσωπεύει εδώ και οκτώ δεκαετίες.

vespa

Το Vespa Village, που στήθηκε στις αθλητικές εγκαταστάσεις του Foro Italico (αρχικά Foro Mussolini), υποδέχθηκε περισσότερους από 50.000 επισκέπτες κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών. Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν συναυλίες, εκδηλώσεις, εκθέσεις, καταστήματα με merchendise, street food, καθώς και ένα πλούσιο πρόγραμμα ψυχαγωγίας.

Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκέντρωσε η έκθεση με ολόκληρη τη σύγχρονη γκάμα της Vespa, αλλά και μερικά από τα πιο σπάνια ιστορικά μοντέλα από τη συλλογή του Μουσείου Piaggio στην Pontedera. Παράλληλα, μια μεγάλη φωτογραφική έκθεση παρουσίαζε την ογδοντάχρονη πορεία της Vespa μέσα από σημαντικές στιγμές της ιστορίας της.

Από τους εορτασμούς δεν έλειψε και ένα εντυπωσιακό mural του καλλιτέχνη εικονογράφου Federico Epis που στόλισε το κτήριο με τον αριθμό 19 της οδού Fortebraccio.

vespa

Στη Ρώμη ταξίδεψαν Vespa Clubs από κάθε ήπειρο. Εκτός από τις πολυπληθείς αποστολές από τη Γερμανία, τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία, την Αυστρία και την Ελβετία, το παρών έδωσαν φίλοι της Vespa από την Αυστραλία, το Χονγκ Κονγκ, το Μεξικό, την Αργεντινή, τις Φιλιππίνες, τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και την Κολομβία. Συνολικά συμμετείχαν αποστολές από 67 εθνικά Vespa Clubs.

vespa

Το αποκορύφωμα της διοργάνωσης ήταν η μεγάλη παρέλαση του Σαββάτου, η οποία κατέρριψε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχών με τις 25.000 Vespa που διέσχισαν τους δρόμους του κέντρου της Ρώμης, δημιουργώντας ένα μοναδικό θέαμα. Ανάμεσα στους επίτιμους συμμετέχοντες βρέθηκαν ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Max Biaggi και ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia Racing στα MotoGP, Lorenzo Savadori.

vespa

Η διοργάνωση ολοκληρώθηκε με τις απονομές των βραβείων του Διαγωνισμού Concours d' Elegance, αλλά και του Vespa Trophy, τουριστικού θεσμού στον οποίο τα Vespa Club καταγράφουν το ταξίδι τους προς τη Ρώμη μέσα από φωτογραφίες.

Ο εορτασμός των 80 χρόνων επιβεβαίωσε ότι η Vespa εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα σύμβολα του ιταλικού design και της ελευθερίας της μετακίνησης, διατηρώντας αμείωτη τη γοητεία της σε κάθε γωνιά του κόσμου.

vespa