Ο Aoyama αντικαθιστά τον Pedrosa και ζει το όνειρο του factory αναβάτη, για δύο αγώνες!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/4/2015

Θα τον τρελάνουν τον Pedrosa οι ορθοπεδικοί. Από εκεί που στο ενδιάμεσο των αγωνιστικών σεζόν, συμφωνούσαν όλοι μεταξύ τους για συντηρητική μεταχείριση του προβλήματός του, τώρα συμφωνούν εκ νέου για το αντίθετο. Χειρουργείο αύριο το πρωί, (Παρασκευή 3/4). Οι Ισπανοί γιατροί λένε τώρα στον Dani ότι η καλύτερη λύση είναι το άμεσο χειρουργείο. Είχαν μπροστά τους μήνες για να προλάβουν το διάστημα που απαιτεί η αποθεραπεία, αλλά τελικά φτάσαμε στο σημείο να χάνονται αγώνες. Βέβαια τον Pedrosa δεν τον ενδιαφέρει τόσο σε αυτή τη φάση η αγωνιστική σεζόν, όσο το να βρεθεί τελικώς οριστική λύση. Γι’ αυτό άλλωστε είχε δηλώσει την Δευτέρα το πρωί, ότι δεν μπορεί να υποφέρει άλλο και προτεραιότητα για εκείνον είναι να φτιάξει το χέρι του. Θυμίζουμε ότι πάσχει από σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, μια πολύ κοινή πάθηση για τους αναβάτες, όχι μόνο σε πρωταθληματικό επίπεδο και όχι μόνο στα MotoGP.

Από την Δευτέρα το πρωί λοιπόν που ο Pedrosa ανακοίνωσε την προσωρινή του αποχή, όλος ο κόσμος ελπίζει για την επιστροφή του Stoner! Τα αγγλικά γραφεία στοιχημάτων συγκέντρωναν μεγάλα ποσά υπέρ του, και τα υπόλοιπα ονόματα, του Aoyama και του Crutchlow που συμπλήρωναν την τριάδα των πιθανότερων υποψήφιων, ήταν πολύ χαμηλότερα σε προτιμήσεις. Τελικώς για την Honda επικράτησε η πιο εύκολη λύση. Ο Aoyama έχει τον μικρότερο "μπελά" για την Honda, ως αναβάτης εξέλιξης, και είναι η πιο άμεση και εφικτή λύση. Το θέμα είναι αν θα καταφέρει να βρίσκεται συνέχεια στις πρώτες θέσεις, όπως έκανε ο Pedrosa. Μπορεί ο Pedrosa να μην είναι ο αναβάτης με τους περισσότερους ακολούθους, αλλά την Honda την ενδιέφερε η σταθερή του επίδοση και οι βαθμοί πους της απέφερε σε κάθε αγώνα. Αυτό είναι που καλείται τώρα να πράξει ο Aoyama, ίσως και για περισσότερους από δύο αγώνες.

Την ακριβή επιστροφή του Dani θα την καθορίσει η αυριανή εγχείρηση και η πορεία του τον αμέσως επόμενο καιρό. Ο αρχικός υπολογισμός είναι τέσσερις με έξι εβδομάδες, και ο Dr. Angel Villamor που θα τον αναλάβει, ευελπιστεί να προλάβει. Ο Pedrosa λέει ότι του έχει εμπιστοσύνη και ότι θα χρησιμοποιήσουν μια νέα τεχνική για το κλείσιμο της τομής, ευελπιστώντας σε πιο γρήγορη επούλωση. Άλλωστε το πρόβλημα με το πρώτο χειρουργείο που είχε κάνει ο Pedrosa εντοπίστηκε εκεί ακριβώς, στο τελικό στάδιο. Καλή επιτυχία λοιπόν σε Dani Pedrosa και Hiroshi Aoyama. Ο ένας από αύριο στο χειρουργείο και ο άλλος στις δοκιμές…  

 

Hiroshi Aoyama, το 2010, στο Qatar:

Ετικέτες

Malle Mile 2026: Η διαφορετική γιορτή της μοτοσυκλέτας επέστρεψε ανανεωμένη και μεγαλύτερη από ποτέ

Τον Ιούλιο στο Grimsthorpe Castle με πάνω από 5.000 συμμέτοχες και δραστηριότητες για κάθε είδους μοτοσυκλέτα
Malle Mile
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2026

Το Malle Mile συνεχίζει να αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο αγώνας ή ταξίδι, αλλά και μια μεγάλη γιορτή με τη δωδέκατη διοργάνωση του αντισυμβατικού φεστιβάλ να συγκεντρώνει χιλιάδες αναβάτες και επισκέπτες, παρουσιάζοντας το πιο πλούσιο πρόγραμμα που έχει φιλοξενήσει μέχρι σήμερα.

Από τις 16 έως τις 19 Ιουλίου, οι χώροι του ιστορικού Grimsthorpe Castle στην Αγγλία γέμισαν με 2.543 μοτοσυκλέτες και περισσότερους από 5.000 αναβάτες, φίλους της μοτοσυκλέτας και θεατές ηλικίας από 3 έως 84 ετών, που κατασκήνωσαν για ένα τριήμερο γεμάτο δράση.

Για το 2026, οι διοργανωτές εμπλούτισαν το πρόγραμμα, δίνοντας έμφαση στη συμπερίληψη σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και όλα τα επίπεδα εμπειρίας.

Malle Mile

Ανάμεσα στις σημαντικότερες νέες προσθήκες ήταν το Adventure Trail, μια διαδρομή περίπου 20 χιλιομέτρων μέσα σε έκταση 10.000 στρεμμάτων του Grimsthorpe Castle, σε δρόμο με γαρμπίλι, χώμα, και φυσικά εμπόδια, καθώς και μια ειδική enduro διαδρομή για όσους αναζητούσαν πιο απαιτητική οδήγηση εκτός δρόμου.

Νέα ήταν και η 30 Mile Road Rally, μια ομαδική βόλτα περίπου 48 χιλιομέτρων στους επαρχιακούς δρόμους της περιοχής, με επικεφαλής το Σάββατο τον γνωστό ταξιδευτή και παρουσιαστή Charley Boorman. Παράλληλα, παρουσιάστηκε και το πρώτο 4×4 Safari Scramble, απευθυνόμενο στους φίλους των τετρακίνητων οχημάτων.

Όπως εξήγησε ο συνιδρυτής του θεσμού, Robert Nightingale, στόχος ήταν να δημιουργηθεί μια εμπειρία που να ταιριάζει σε κάθε είδος μοτοσυκλέτας.

Malle Mile

"Πολλές μοτοσυκλέτες δεν είναι ιδανικές ούτε για flat track ούτε για enduro. Θέλαμε να δημιουργήσουμε δραστηριότητες που να μπορούν να απολαύσουν όλοι οι αναβάτες."

Το Malle Mile δημιουργήθηκε πριν από δώδεκα χρόνια από τους Robert Nightingale και Jonny Cazzola ως μια οικονομικότερη και πιο χαλαρή εναλλακτική στα ακριβά track days και στους αγώνες υψηλού ανταγωνισμού.

Malle Mile

Η πρώτη διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στο Νότιο Λονδίνο με μόλις 37 μοτοσυκλέτες, ενώ ελλείψει άδεια πώλησης αλκοόλ, τα ποτά μοιράζονταν μέσω λοταρίας, με κάθε λαχνό αξίας 5 λιρών να είναι κερδισμένος.

Παρά τις πολλές νέες δραστηριότητες, δεν έλειψαν και οι καθιερωμένες εκδηλώσεις του φεστιβάλ, όπως τα scramble για κάθε τύπο μοτοσυκλέτας, το Moto Polo, τα uphills, οι αγώνες σε γρασίδι και άσφαλτο, καθώς και οι εκπαιδεύσεις εκτός δρόμου της σχολής Desert Rose, που ίδρυσε η πρώτη γυναίκα που ολοκλήρωσε το Rally Dakar, Patsy Quick.

Malle Mile

Το πρόγραμμα δεν περιοριζόταν μόνο στην οδήγηση. Οι επισκέπτες μπορούσαν να συμμετάσχουν σε πρωινό κολύμπι, yoga, συνεδρίες μασάζ και ηχοθεραπείας, ενώ στη σκηνή του Lost Club μίλησαν άνθρωποι όπως ο Charley Boorman, η εικαστικός Racheal Clegg και η αγωνιζόμενη Stephanie Bolam.

Τα βράδια τη σκυτάλη έπαιρνε η μουσική, με εμφανίσεις DJ και συγκροτημάτων που διατηρούν τον ιδιαίτερο, εναλλακτικό χαρακτήρα του Malle Mile.

Malle Mile

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της διοργάνωσης είναι και τα δημογραφικά της δεδομένα. Η μέση ηλικία των συμμετεχόντων ήταν 35 ετών, μακριά από τον μέσο όρο των μοτοσυκλετιστών στη Βρετανία, που υπολογίζεται στα 54 χρόνια. Παράλληλα, το 31% των συμμετεχόντων ήταν γυναίκες, ποσοστό υπερτριπλάσιο από το αντίστοιχο 7-10% που καταγράφεται συνολικά στη βρετανική μοτοσυκλετιστική κοινότητα.

Με τη συνεχή προσθήκη νέων δραστηριοτήτων και τη φιλοσοφία ότι κάθε μοτοσυκλέτα και κάθε αναβάτης έχουν θέση στη διοργάνωση, το Malle Mile παραμένει ένα από τα πιο ξεχωριστά φεστιβάλ μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.