Ο Βασίλης Παντελεάκης θα αγωνίζεται πλέον στο Ιταλικό CIV!

Μία σπουδαία κίνηση για το μέλλον του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/11/2019

Με την φράση “il nostro talent” καλωσορίζουν οι Ιταλοί τον νεαρό Βασίλη Παντελεάκη στην ομάδα και το πρωτάθλημα CIV!

Ο δωδεκάχρονος Βασίλης Παντελεάκης έχει ήδη την εμπειρία που χρειάζεται για ένα δυναμικό ξεκίνημα στο πολύ ανταγωνιστικό CIV, Campionato Italia Velocita, το πρωτάθλημα που βγάζει πρωταθλητές και που παρακολουθεί η Ιταλική βιομηχανία. Παρόντες στους αγώνες είναι οι μεγαλύτεροι παράγοντας της Ιταλίας και το γεγονός πως ο Βασίλης θα αγωνίζεται εκεί, είναι μία πολύ καλή εξέλιξη για αυτό που όλοι ευχόμαστε, ένα λαμπρό μέλλον στους αγώνες και εκτός συνόρων!

Ο Βασίλης θα αγωνίζεται με την ομάδα AC Racing που μετρά ήδη πέντε σεζόν εμπειρίας στο CIV έχοντας και την υποστήριξη της CS που κατασκευάζει κινητήρες και μηχανικά μέρη για minigp και minimoto. Βρίσκεται δηλαδή σε καλά χέρια… κι όχι μόνο αυτό, αλλά η AC Racing μετρά ήδη τίτλους! Είναι ομάδα που ξέρει πολύ καλά πώς να προετοιμάζει αναβάτες και κυρίως, να τους υποστηρίζει στην διάρκεια του αγώνα με τον πλέον επαγγελματικό τρόπο.

Εκπαιδευμένος, μετρημένος και προσηλωμένος στον στόχο, ο Βασίλης Παντελεάκης ετοιμάζεται για την κατηγορία Premoto3 ξεκινώντας από την επόμενη Άνοιξη στις ίδιες πίστες που εξελίχθηκαν ορισμένα από τα μεγαλύτερα τελέντα!

Καλή επιτυχία στον νεαρό Βασίλη!

Jack Miller-Suzuka 8 hours: Επιστροφή στον αγώνα μετά το 2017

Προτείνει και σε άλλους αναβάτες MotoGP να πάρουν μέρος στη Suzuka
Miller
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Jack Miller επιστρέφει στη Suzuka μετά το 2017 σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής. Στο πλαίσιο του Suzuka 8 Hours του 2025, ο Αυστραλός αναβάτης του MotoGP θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα YART Yamaha.

Μαζί του θα βρίσκονται ο Andrea Locatelli και ο Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). Ο Miller στην συμμετοχή του το 2017 κατάφερε να πάρει με την Honda την τέταρτη θέση, έτσι φέτος στοχεύει με τους team-mates του την νίκη, μία νίκη που η Yamaha έχει να γευτεί από το 2018 στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jack Miller δήλωσε: “Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια τιμή. Αντιμετωπίζεις μέχρι και 15 αναβάτες σε κάθε γύρο – μερικές φορές περισσότερους, άλλες φορές λιγότερους. Κόβεις και ράβεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το μόνο που προσπαθείς είναι να κρατήσεις τον μέσο όρο γύρων σε ένα λογικό επίπεδο”.

Αρχές Ιουλίου, η Yamaha νοίκιασε την πίστα Suzuka για ένα ιδιωτικό διήμερο τεστ, με τον Miller να δηλώνει: “Ήταν ένα αρκετά συγκεντρωμένο τεστ. Καμία ενόχληση. Μπορέσαμε να επικεντρωθούμε πλήρως σε ό,τι έπρεπε να γίνει — δηλαδή να νιώσω άνετα με την R1. Είναι εντελώς διαφορετικό να δουλεύεις με τους άλλους, αντί να είσαι αντίπαλος τους. Ήταν πολύ ωραίο να μοιράζομαι το γκαράζ με τον Andrea και τον Nakasuga. Νομίζω ότι είμαστε σε πολύ καλή φόρμα”.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka απαιτεί έναν συνδυασμό αντοχής, ταχύτητας και στρατηγικής, αλλά και την βραδινή οδήγηση σε ακραία υγρασία. Ο Αυστραλός δήλωσε χαρακτηριστικά: “ Όταν ανοίγεις το γκάζι, τα φώτα είναι στον αέρα. Όταν πατάς φρένο, τα φώτα είναι στον μπροστινό τροχό. Βασικά οδηγείς με την αίσθηση γιατί δεν βλέπεις τίποτα. Ιδρώνεις ασταμάτητα. Προσπαθείς να πάρεις πρωτεΐνες, υδατάνθρακες, και μεταλλικά στοιχεία γιατί οι κράμπες είναι εφιάλτης. Ο αγώνας στην Suzuka είναι δύσκολος. Είναι σωματική και ψυχική ταλαιπωρία.

Τέλος παρακίνησε τους άλλους αναβάτες του MotoGP να δοκιμάσουν να συμμετέχουν στον αγώνα στο μέλλον και είπε πως ανυπομονεί για ένα καλό αποτέλεσμα για τη Yamaha στην πατρίδα της και για να δεχθούν την υποστήριξη των Ιαπώνων φιλάθλων.