Ο Jack Miller έσπασε κνήμη και περόνη, αναμφίβολο αν θα προλάβει τις δοκιμές στην Sepang

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/1/2016

Η motocross προπόνηση είναι αναγκαία για τους αναβάτες MotoGP, καθώς τους βοηθά να εξελίξουν καλύτερα τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Το κέρδος τους είναι μεγαλύτερο από το αυξημένο ρίσκο που λαμβάνουν, και για αυτό συνεχίζουν να το κάνουν. Ο Jack Miller όμως ήταν αρκετά άτυχος. Αναγκάστηκε να κόψει ενώ ήταν στην απογείωση για ένα τριπλό άλμα, γιατί ένας άλλος αναβάτης μπροστά του έχασε τον έλεγχο κι ενώ δεν έπεσε, προσγειώθηκε άτσαλα και από την πίεση έσπασε το δεξί του πόδι σε κνήμη και περόνη. Την φωτογραφία την ανέβασε ο ίδιος μετά το χειρουργείο στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Quirón Dexeus στη Barcelona, από τον γνωστό γιατρό των πρωταθλητών, τον Dr Xavier Mir.

Η ανακοίνωση της ομάδας, από τον Michael Bartholemy, αναφέρει ότι αρχικά ήταν βέβαιοι πως δεν θα καταφέρουν να προλάβουν τις δοκιμές στη Sepang, ωστόσο τα πράγματα μετά το χειρουργείο είναι πιο αισιόδοξα. Χαρακτηριστικά είπε πως ένας κανονικός άνθρωπος χρειάζεται πολύμηνη ανάρρωση μετά από ένα τέτοιο περιστατικό, αλλά οι πρωταθλητές δεν είναι απλοί άνθρωποι και μάλλον θα τα καταφέρουν, ωστόσο προέχει η υγεία του Jack, και γι΄ αυτό θα βεβαιωθούν πρώτα ότι έχει αναρρώσει πλήρως.

Με εντατικές φυσιοθεραπίες, που ένας κανονικός άνθρωπος δεν θα άντεχε, ούτε σωματικά αλλά κυριώς οικονομικά, ο Jack Miller προσπαθεί να ξεπεράσει τον τραυματισμό σε ελάχιστο χρόνο, και με βάση την χθεσινή εικόνα που έχει ο ορθοπεδικός των πρωταθλητών, είναι πιθανό να τα καταφέρει.

Ετικέτες

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.