Ο Jarvis στην Θήβα!

Σεμινάριο τεχνικής και εντουράδα
Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

9/1/2019

Το αθλητικό σωματείο Enduro Club Thivas έχοντας ως στόχο τη προώθηση του αθλήματος άλλα και της πόλης της Θήβας, διοργανώνει διήμερο φεστιβάλ στις 2 και 3 Μαρτίου 2019 με την συμμετοχή του 6 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή extreme enduro Graham Jarvis.

Το φεστιβάλ απευθύνεται σε όλους τους λάτρεις των χωμάτινων διαδρομών ανεξαρτήτου εμπειρίας και επιπέδου και χωρίζεται σε δυο σκέλη:
Σάββατο 2 Μαρτίου , ειδικό σεμινάριο τεχνικής enduro από τον Graham Jarvis, με
περιορισμένο αριθμό θέσεων.
Κυριακή 3 Μαρτίου mini show τεχνικής από τον Graham Jarvis και open φιλική εντουράδα με hard & soft διαδρομές.
Στο τέλος της διοργάνωσης θα πραγματοποιηθεί κλήρωση με διάφορα δώρα υπογεγραμμένα από τον παγκόσμιο πρωταθλητή.
Για κάθε πληροφορία, [email protected]

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.