O Marquez στην pole position και μικρό περιστατικό ανάμεσα σε Lorenzo και Iannone

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2015

Ο Marquez πήρε την pole position, την 8η αυτής της σεζόν, όχι όμως χωρίς κόπο αφού είχε μία μικρή άτυχη στιγμή όταν έχασε πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό, με το αριστερό πόδι νε φεύγει από το μαρσπιέ. Κατάφερε όμως και άμεσα σήκωσε τη μοτοσυκλέτα. Κάνοντας ταυτόχρονα κι ένα νεύμα, ότι «λίγο έλειψε». Ο Lorenzo έχασε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση από τον Iannone κι αυτό ξεκίνησε ένα νέο περιστατικό, με τους δύο αναβάτες να δίνουν έπειτα τα χέρια και να το λήγουν. Αυτό που εκνεύρισε τον Lorenzo είναι ότι ο Iannone τον έκανε «μουλάρι» κατά τους γρήγορους γύρους. Ο Lorenzo πέρασε μπροστά, κι έπειτα ο Ιταλός έμεινε στις γραμμές του πρώτου, εκμεταλλευόμενος την εμπειρία του Lorenzo αλλά και την μειωμένη αντίσταση από τον αέρα, ώστε να ξανά περάσει μπροστά, κερδίζοντας με μικρή διαφορά την δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Δεν υπάρχει τίποτα το μεμπτό από πλευράς κανονισμών στην κίνηση του Iannone, ωστόσο είναι μέρος του κώδικα που διατηρούν οι αναβάτες μεταξύ τους, να αποφεύγουν αυτή την πρακτική. Είναι αυτός ο λόγος που εκνευρίστηκε ο Lorenzo, με τον Iannone αμέσως μετά να δηλώνει ότι πράγματι το έκανε και ότι μάλιστα αυτό τον βοήθησε να κερδίσει πολύτιμα δέκατα του δευτερολέπτου. Ωστόσο, συνέχισε, η διαδικασία των χρονομετρημένων είναι μέρος του αγώνα, και ότι δεν «έκλεψε» αλλά ήταν καθ’ όλη τη διάρκεια πολύ γρήγορος και πάντα μπροστά. Θεωρεί ότι έχει αρχίσει να βελτιώνεται τόσο ο ίδιος, όσο και η μοτοσυκλέτα, και είναι σημαντικό για αυτόν να πραγματοποιήσει μια καλή εκκίνηση σε μια τέτοια πίστα, που τα προσπεράσματα είναι δύσκολα στην αρχή.

Αυτός είναι βέβαια και ο πραγματικός λόγος του εκνευρισμού του Lorenzo, καθώς γνωρίζει ότι ο Iannone μπορεί να κάνει πολύ καλές εκκινήσεις, και ότι οι πρώτες στροφές δεν ενδείκνυνται για προσπεράσεις. Επίσης με τον Rossi να ξεκινά από την έβδομη θέση, είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία να κερδίσει το χαμένο έδαφος. Όλα αυτά μαζί, θα εξόργιζαν οποιονδήποτε στη θέση του Lorenzo. Πέρα από τους κανονισμούς, αν το δει κανείς από την ηθική πλευρά, ο Ισπανός έχει κάθε λόγο να είναι εκνευρισμένος, με την διαφορά ότι επειδή αυτό συμβαίνει συχνά, χάνει το δίκιο του. Αντί ο λόγος να είναι για τον Iannone, που έσπασε τον κώδικα των αγωνιζομένων, γίνεται τώρα για την αντίδραση του Lorenzo. Αυτή είναι μάλιστα η δεύτερη χειρότερη θέση στην εκκίνηση, που έχει μέχρι στιγμής στη σεζόν.

Τέταρτος στην εκκίνηση θα είναι ο Pedrosa, με μικρή διαφορά από Lorenzo και τον ακολουθεί ο Crutchlow, σε μια εντυπωσιακή εμφάνιση που επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για τον καλύτερο αναβάτη, εκτός των εργοστασιακών.

Ακολουθεί ο Viñales της Suzuki, στην δεύτερη καλύτερη θέση που είχε μέχρι στιγμή στο πρωτάθλημα. Ένας εξαιρετικός αναβάτης, το μόνο σίγουρο, σε μια πίστα που – κατά δήλωση- ευνοεί την μοτοσυκλέτα του, λόγω ευελιξίας.

Μετά από την 8η θέση της Ινδιανάπολις, η 7η τώρα είναι η χειρότερη για τον Rossi, ο οποίος μπορεί να βελτίωσε τον χρόνο του από την Παρασκευή, όχι όμως όσο θα έπρεπε. Παραμένει όμως φαβορί για το βάθρο, καθώς έχει αποδείξει ότι μπορεί να ανέβει πολύ γρήγορα θέσεις, όταν ξεκινά από τις πιο πίσω σειρές της εκκίνησης.

Η δεύτερη Suzuki, του Aleix Espargaro, κλείνει και το σάντουιτς στη Yamaha του Rossi, εκκινώντας από την 8η θέση, με τον επόμενο Espargaro, τον Pol, να είναι στην 9η θέση και τον Dovizioso να κλείνει την πρώτη δεκάδα.

Ο Marquez και ο Iannone, θέλουν μία νίκη γοήτρου, ο Lorenzo την χρειάζεται περισσότερο από όλους για την καριέρα του, ο Pedrosa έχει την κεκτημένη ταχύτητα της προηγούμενης νίκης στην Ιαπωνία, ο Viñales δεν είναι από αυτούς που παραδίνονται, και ο Rossi ξέρει ότι πρέπει να ανέβει όσο είναι αρχή, αλλιώς θα σχηματιστεί διαφορά χρόνου, εις βάρος μιας καλύτερης θέσης. Όλα αυτά σηματοδοτούν μια μπαρουτοκαπνισμένη εκκίνηση για αύριο την οποία περιμένουμε με αγωνία!

Πίσω πάντως, στην Ιαπωνία, οι αναβάτες έχουν αφήσει τον βαριά τραυματισμένο Alex de Angelis, η κατάσταση του οποίου πηγαίνει ευτυχώς, ολοένα και καλύτερα. Σήμερα οι γιατροί στο νοσοκομείο Dokkyo έδωσαν το πράσινο φως για να μπορέσει να πετάξει πίσω στο San Marino, όπου θα συνεχίσει την νοσηλεία του. Αυτό όμως θα γίνει μέσα στις επόμενες δέκα μέρες, ενώ η ομάδα του εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ευχαριστεί τόσο τους Ιάπωνες γιατρούς, όσο και το προσωπικό της πίστας και τους μεταφορείς, για τα πρώτα κρίσιμα βήματα, στην αντιμετώπιση του ατυχήματος. Σύσσωμοι οι αναβάτες, αλλά κι όλος ο κόσμος, εύχεται πλήρη ανάρρωση στον Alex de Angelis, και γρήγορη επιστροφή στην εκκίνηση!

 

KTM Europe Adventure Rally 2026: Άνοιξαν οι συμμετοχές [VIDEO]

Τρείς off-road οδηγικές ημέρες - Mε βάση στις ρίζες των Απενίνων
KTM Europe Adventure Rally 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Το μεγάλο ραντεβού της πορτοκαλί οικογένειας επιστρέφει στην καρδιά της Ιταλίας, με βάση το μεσαιωνικό Gubbio και διαδρομές γύρω από τη λίμνη Trasimeno από 7 έως 11 Σεπτεμβρίου.

Οι εγγραφές για το KTM Europe Adventure Rally 2026 άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου ενώ και οι διαθέσιμες 250 θέσεις εξαντλήθηκαν ήδη (!), με δυνατότητα εγγραφής σε λίστα αναμονής. Το πολυήμερο event, που αποτελεί πλέον θεσμό για τους φίλους της παραδοσιακά αυστριακής εταιρείας, θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου, με ορμητήριο την εντυπωσιακά μεσαιωνική πόλη του Gubbio, στην περιοχή της Umbria.

Τα KTM Adventure Rallies διοργανώνονται κάθε χρόνο σε διαφορετικές τοποθετσίες, φέρνοντας τους ιδιοκτήτες KTM Adventure και Dual Sport μοτοσυκλετών σε επαφή με τους ανθρώπους πίσω από τις μοτοσυκλέτες, τους σχεδιαστές, δοκιμαστές και θρύλους του off-road. Στο παρελθόν, το ευρωπαϊκό rally έχει φιλοξενηθεί σε τοποθεσίες όπως η Ελλάδα, τα Πυρηναία, η Πορτογαλία και η Ρουμανία, ενώ για το 2026 ταξιδεύει στην Ιταλία.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Τριήμερες διαδρομές στην καρδιά της Umbria

Από το Gubbio, οι αναβάτες θα ακολουθούν τρεις διαφορετικές ημερήσιες διαδρομές που θα κινούνται γύρω από τη λίμνη Trasimeno, σε ένα δίκτυο χωματόδρομων και μονοπατιών. Το τοπίο περιλαμβάνει χαμηλές ορεινές κορυφές όπως το Monte Foce και το Monte Nerone, συνδυάζοντας φυσική ομορφιά με απαιτητική οδήγηση.

Η πλοήγηση γίνεται μέσω GPS, με δυνατότητα συνοδείας από οδηγό, ενώ για το 2026 εισάγονται τρεις κατηγορίες διαδρομών:

  • Μπλε για αρχάριους.
  • Κόκκινη για πιο έμπειρους.
  • Μαύρη για όσους θέλουν να δοκιμάσουν πραγματικά τις αντοχές τους στο enduro.

Με αυτόν τον τρόπο, κάθε αναβάτης μπορεί να επιλέξει τον ρυθμό και το επίπεδο δυσκολίας που του ταιριάζει.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Με την ολοκλήρωση κάθε ημέρας, όλοι επιστρέφουν στη βάση της KTM στο Gubbio, όπου τους περιμένει τοπική κουζίνα, μουσική και βραδινή διασκέδαση, σε μια αυθεντική ιταλική ατμόσφαιρα. Η ομάδα διοργάνωσης της KTM αναλαμβάνει την υποστήριξη σε κάθε βήμα, ώστε οι συμμετέχοντες να μπορούν να αφοσιωθούν στο οδηγικό σκέλος της εκδρομής τους.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Πληροφορίες & εγγραφές

Οι εγγραφές άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου 2026 στις 13:00 και όπως κάθε χρόνο, εξαντλήθηκαν γρήγορα.

Όσοι ενδιαφέρονται έχουν την δυνατότητα να εγγραφούν σε λίστα αναμονής, για τυχόν ακυρώσεις.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Όλες οι πληροφορίες για το KTM Europe Adventure Rally 2026 στην κεντρική Ιταλία (7-11 Σεπτεμβρίου) είναι διαθέσιμες στην επίσημη σελίδα της KTM.

KTM Europe Adventure Rally 2026