Ο Pepo ξαναχτύπησε!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/1/2016

Η Radical έφτιαχνε, με μεγάλη διαφορά, τα πιο εντυπωσιακά και όμορφα custom Ducati. Πέρυσι ακούσαμε τα άσχημα νέα ότι η μικρή αυτή βιοτεχνία έκλεισε, κάτι που μας ξάφνιασε, δεδομένου ότι το customizing σε όλη την Ευρώπη γνωρίζει μεγάλη άνθηση. Όμως τα καλά νέα δεν άργησαν να έρθουν και ο Pepo, η ψυχή της Radical, έφτιαξε μια νέα εταιρεία με την ονομασία XTR Pepo και η μοτοσυκλέτα που βλέπετε είναι το πρώτο δημιούργημα της XTR. Με βάση ένα Ducati Pantah 600 LT δημιούργησε την Bol' Or, μια μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τον θρυλικό γαλλικό αγώνα αντοχής που διαρκεί 24 ώρες και δοκιμάζει στα άκρα την αντοχή των μοτοσυκλετών και των αναβατών τους.

Οι διπλοί προβολείς με το κίτρινο χρωματισμό είναι απαραίτητοι για να εξασφαλίζουν επαρκή και ξεκούραστο φωτισμό τις νυχτερινές ώρες και οι δύο τάπες στο ρεζερβουάρ βοηθούν στον γρήγορο ανεφοδιασμό κατά την διαδικασία αλλαγής αναβατών. Το κυρίως πλαίσιο δεν έχει υποστεί αλλαγές πέραν του κόκκινου χρώματος, όμως από εκεί και πέρα τίποτα δεν έχει μείνει στην θέση του. Το ψαλίδι είναι από τα τελευταία αερόψυκτα Monster, όπως επίσης και το πιρούνι της Showa με τις ακτινικές δαγκάνες της Brembo. Ο κινητήρας έχει δύο 40άρια Del Orto και φυσικά αυτές τις υπέροχες κοντές εξατμίσεις-χωνιά.

Αυτή είναι η Pantah 600 LT πριν την πιάσει στα χέρια του ο Pepo...

KTM: Ξεπούλησε το στοκ και συνεχίζει! Πρώτο εξάμηνο έκλεισε με 100.000 μονάδες παρά την παύση παραγωγής!

Παρά την παύση στην παραγωγή έδωσε πάνω από 100.000 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως το πρώτο εξάμηνο του έτους
KTM 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

KTM 2025

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

KTM 2025

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.

 

Ετικέτες