O Sylvain Guintoli με GSX-R1000R στο Donington Park [video]

Μαθήματα από έναν παγκόσμιο πρωταθλητή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/4/2020

Κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών των MotoGP στη Μαλαισία, ο αναβάτης εξέλιξης της GSX-RR της Suzuki, Sylvain Guintoli, αποφάσισε πως είναι η ώρα να δει τις διαφορές που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της Suzuki με το μοντέλο παραγωγής, την GSX-R1000R! Ο 37χρονος Γάλλος αναβάτης, έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες Grand Prix το 2000 στη κατηγορία των GP250 και χρειάστηκε να περάσουν 14 ολόκληρα χρόνια μέχρι να ολοκληρώσει το όνειρό του και να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής. Το 2014 ήταν η χρονιά που κατάφερε να το κάνει, φορώντας τα χρώματα της Aprilia στα Motul WSBK.

Ο Guintoli επικοινώνησε με τη Suzuki Αγγλίας και τον περασμένο Φεβρουάριο είχε στα χέρια του τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας GSX-R1000R “Η μοτοσυκλέτα παραδόθηκε σπίτι μου μια μέρα πριν το track day. Στο δρόμο για το Donington Park, προσπάθησα να οδηγήσω χωρίς να παραβιάσω τα όρια του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ενώ ένας φίλος μου που ειδικεύεται στη δημιουργία video απαθανάτισε όλη την εμπειρία, βοηθώντας με να δημιουργήσω το πρώτο μου video στο YouTube,” ανέφερε ο Γάλλος πρωταθλητής. Στο video που ακολουθεί ο Guintoli μας παραδίδει μαθήματα και μας εκμυστηρεύεται πολλά απ’ τα μυστικά για τις ρυθμίσεις που χρειάζονται στο Donington Park, ενώ παράλληλα μας χαρίζει ένα υπέροχο soundtrack από το ουρλιαχτό της τετρακύλινδρης Suzuki.

Michelin: Διαθέσιμα τα νέα Anakee Adventure 2

Υπόσχονται βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
Michelin
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.

Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.

Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.

Michelin

Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:

•             Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,

•             Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,

•             Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,

•             Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.

Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:

•             Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,

•             Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,

•             Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,

•             Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.

Michelin

Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.

Michelin

Η κυκλοφορία αυτή ολοκληρώνει τη σειρά “On-Off” της Michelin:

•             MICHELIN Road 6 (100% δρόμος)

•             MICHELIN Anakee Road (90/10)

•             MICHELIN Anakee Adventure 2 (80/20)

•             MICHELIN Anakee Wild (50/50)