O Sylvain Guintoli με GSX-R1000R στο Donington Park [video]

Μαθήματα από έναν παγκόσμιο πρωταθλητή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/4/2020

Κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών των MotoGP στη Μαλαισία, ο αναβάτης εξέλιξης της GSX-RR της Suzuki, Sylvain Guintoli, αποφάσισε πως είναι η ώρα να δει τις διαφορές που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της Suzuki με το μοντέλο παραγωγής, την GSX-R1000R! Ο 37χρονος Γάλλος αναβάτης, έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες Grand Prix το 2000 στη κατηγορία των GP250 και χρειάστηκε να περάσουν 14 ολόκληρα χρόνια μέχρι να ολοκληρώσει το όνειρό του και να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής. Το 2014 ήταν η χρονιά που κατάφερε να το κάνει, φορώντας τα χρώματα της Aprilia στα Motul WSBK.

Ο Guintoli επικοινώνησε με τη Suzuki Αγγλίας και τον περασμένο Φεβρουάριο είχε στα χέρια του τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας GSX-R1000R “Η μοτοσυκλέτα παραδόθηκε σπίτι μου μια μέρα πριν το track day. Στο δρόμο για το Donington Park, προσπάθησα να οδηγήσω χωρίς να παραβιάσω τα όρια του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ενώ ένας φίλος μου που ειδικεύεται στη δημιουργία video απαθανάτισε όλη την εμπειρία, βοηθώντας με να δημιουργήσω το πρώτο μου video στο YouTube,” ανέφερε ο Γάλλος πρωταθλητής. Στο video που ακολουθεί ο Guintoli μας παραδίδει μαθήματα και μας εκμυστηρεύεται πολλά απ’ τα μυστικά για τις ρυθμίσεις που χρειάζονται στο Donington Park, ενώ παράλληλα μας χαρίζει ένα υπέροχο soundtrack από το ουρλιαχτό της τετρακύλινδρης Suzuki.

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.