Ολοκληρώθηκε το EKO DUCATI TOUR

Ένα ταξίδι 850, "κερασμένων", χιλιομέτρων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/10/2019

Έξι τυχεροί είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν μια μαγευτική διαδρομή 850 χιλιομέτρων στη Πελοπόννησο, οδηγώντας ορισμένες απ’ τις πιο premium μοτοσυκλέτες της Ducati και με τα καύσιμα κερασμένα! Συγκεκριμένα, ο διαγωνισμός που είχε διοργανώσει η Ducati Athens και η EKO, πραγματοποιήθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου με αφετηρία το κατάστημα της Ducati στην οδό Καλλιρόης και προορισμό το Ναύπλιο. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

EKO DUCATI TOUR – 850 χιλιόμετρα απολαυστικής οδήγησης για τους νικητές του διαγωνισμού “ekoracing100”

•             Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το EKO DUCATI TOUR, το δώρο για τους νικητές του διαγωνισμού “ekoracing100”

•             Road-trip 850 χιλιομέτρων απολαυστικής οδήγησης με μοτοσυκλέτες Ducati, σε αυτοκινητόδρομους και στριφτερές διαδρομές στην Πελοπόννησο

•             Ducati Multistrada 950 & 1260, Diavel, Hypermotard, Monster & Scrambler, με καύσιμο τη βενζίνη ekoracing100, πρόσφεραν αξέχαστες στιγμές στους τυχερούς αναβάτες

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το EKO DUCATI TOUR, ένα απολαυστικό τριήμερο road-trip 850 χιλιομέτρων για 6 τυχερούς νικητές του διαγωνισμού “ekoracing100”. Στη μαγευτική Πελοπόννησο, σε μια μοναδική εμπειρία οδήγησης μέσα από γραφικά χωριά, ιστορικά κάστρα, σε ορεινές αλλά και παραθαλάσσιες στριφτερές διαδρομές, τους τυχερούς ταξίδεψαν εντυπωσιακές Ducati Multistrada 950 & 1260, Diavel, Hypermotard, Monster & Scrambler. Το επίπεδο οδήγησης όλων των νικητών ήταν υψηλό, αφού λίγες ημέρες πριν είχαν παρακολουθήσει με επιτυχία την ημερίδα ασφαλούς οδήγησης του DUCATI RIDERS ACADEMY. Η αναχώρηση έγινε την Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου από το Ducati Athens, το επίσημο Ducati store της ΚOSMOCAR στην οδό Καλλιρόης 9, στην Αθήνα.

Μετά από σύντομο briefing με περιγραφή της διαδρομής και του ταξιδιού καθώς και τις απαραίτητες οδηγίες για τους κανόνες ασφάλειας, δόθηκε στους συμμετέχοντες ο εξοπλισμός προστασίας DUCATI. Η διαδρομή ήταν προσεκτικά επιλεγμένη ώστε να αναδείξει τόσο τις αρετές της κάθε μοτοσυκλέτας όσο και την ποιότητα της ekoracing100, μίας βενζίνης που προσφέρει αυξημένες επιδόσεις με μεγάλη οικονομία. Για το λόγο αυτό υπήρχε το απαραίτητο rotation ώστε όλοι να γνωρίσουν την κάθε μοτοσυκλέτα και να την οδηγήσουν για ικανό διάστημα και απόσταση ενώ φυσικά ο ανεφοδιασμός έγινε σε πρατήρια καυσίμων της ΕΚΟ.

Μετά την Αθήνα η διαδρομή πέρασε από τη Στυμφαλία, με επίσκεψη στο εκεί Μουσείο Περιβάλλοντος, τη Βυτίνα, για να καταλήξει στο τέλος της ημέρας στο μαγευτικό Ναύπλιο, αφού πρώτα οι αναβάτες είχαν την ευκαιρία να χαρούν τις στροφές του Αχλαδόκαμπου. Την επόμενη μέρα Παράλιο Άστρος και Λεωνίδιο υποδέχθηκαν τους αναβάτες με τις απαστράπτουσες Ducati τους, πριν αυτοί καταλήξουν στον Παραδοσιακό Οικισμό Κοσμάς, σε υψόμετρο 1.150 μ., στις πλαγιές του νοτιοανατολικού Πάρνωνα. Η συγκεκριμένη ανάβαση ήταν ακόμα μία απολαυστική διαδρομή σε έναν ιδιαίτερα στενό δρόμο, με απανωτές κλειστές στροφές και απόκρημνα βράχια να καραδοκούν. Όμως η ακρίβεια στο χειρισμό και η αμεσότητα στην οδήγηση των Ducati ενέπνεε την απαραίτητη σιγουριά.

Επόμενος προορισμός ο γραφικός Μυστράς με το διάσημο κάστρο. Δεύτερη και τελευταία διανυκτέρευση και ξενάγηση στην Καστροπολιτεία το επόμενο πρωί. Αναχώρηση και έναρξη της επιστροφής μέσω του επαρχιακού δρόμου Τρίπολης–Σπάρτης μέσα από καστανιές, ψηλά πεύκα και έλατα που μπλέκουν μαγικά τα κλαδιά τους, δημιουργώντας ένα φυσικό υπόστεγο στον δρόμο, μια μαγευτική εικόνα και ένα μοναδικό τοπίο που καταλήγει στην κεντρική πλατεία με την εκκλησία της, στο χωριό Κολλίνες. Στη συνέχεια Νεμέα, με επίσκεψη και ξενάγηση στους αμπελώνες και στο Οινοποιείο Λαφαζάνη. Κάπου εκεί ξεκίνησε η επιστροφή, με εξίσου δυναμική και ασφαλή οδήγηση στην εθνική, με τελικό προορισμό το Ducati Athens.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΥΝΤΑΚΤΗ: Το Μουσείο Περιβάλλοντος Στυμφαλίας δημιουργήθηκε και λειτουργεί με την φροντίδα  του Πολιτιστικού Ιδρύματος Ομίλου Πειραιώς.

Ετικέτες

H ZXMOTO παρήγαγε 100.000 μοτοσυκλέτες σε 1,5 χρόνο και ο Zhang Xue θέτει στόχο το εκατομμύριο ως το 2030!

Απίστευτο ορόσημο για μια εταιρεία που δεν υπήρχε πριν τον Απρίλιο του 2024
zxmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2026 το εργοστάσιο της ΖΧΜΟΤΟ στην πόλη Chongqing είχε γιορτή. Ο λόγος ότι εκείνη τη μέρα θα έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής η μοτοσυκλέτα υπ’ αριθμό 100.000, μια κατακόκκινη 820RR.

Τυλιγμένη με κορδέλες και τοποθετημένη κάτω από ένα μεγάλο πανό που περιέγραφε τον λόγο της γιορτής, η μοτοσυκλέτα υποδέχτηκε τον ιδρυτή και διευθυντή της εταιρείας Zhang Xue, ο οποίος τίμησε το δεύτερο σημαντικό ορόσημο της νεοσύστατης εταιρείας του. Το προηγούμενο είχε έρθει τον περσινό Ιούλιο, όταν η παραγωγή της ΖΧΜΟΤΟ είχε φτάσει στις 10.000 μοτοσυκλέτες.

zxmoto

Τα παραπάνω είναι αρκετά εντυπωσιακά κατορθώματα για μια εταιρεία που ιδρύθηκε τη 2η μέρα του Απρίλη του 2024 και της οποία η γραμμή παραγωγής έβγαλε την πρώτη της μοτοσυκλέτα τον Μάρτιο του 2025. Εν ολίγοις, χρειάστηκε τέσσερις μήνες για να παράξει 10.000 μοτοσυκλέτες και συνολικά 20 για δεκαπλασιάσει αυτή τη συγκομιδή.

Για να συμβεί αυτό ο Zhang Xue είχε ήδη προχωρήσει σε μια επέκταση της γραμμής παραγωγής, καθώς η επιτυχία που συνάντησε στο WSSP με την 820RR και τον Valentin Debise εκτόξευσε τις πωλήσεις του στην Κίνα και ταυτόχρονα τον έκανε διάσημο σε όλον τον κόσμο, με αποτέλεσμα να τρέχει τώρα ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο επέκτασης σε αγορές όλου του κόσμου – με την Ελλάδα να έχει ήδη εξασφαλίσει αντιπροσώπευση μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη.

zxmoto

Για να ικανοποιηθεί αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης η ΖΧΜΟΤΟ θα πρέπει σύντομα να μεγαλώσει κι άλλο τις γραμμές παραγωγής της και ο Zhang Xue φαίνεται πως ενστερνίζεται πλήρως τη μεγάλη ιδέα, καθώς στην τελετή της Τετάρτης 11/11 δεν δίστασε να αποκαλύψει τον επόμενο στόχο του: να φτάσει στο ορόσημο του ενός εκατομμυρίου ως το 2030!

zxmoto

Και όλα αυτά έχοντας στην Κίνα αυτή τη στιγμή διαθέσιμη μια γκάμα μόλις τεσσάρων μοντέλων: 500F, 500RR, 820RR και ΜΧ250! Από πίσω περιμένουν όλα τα νέα μοντέλα που έδειξε στην EICMA για να αρχίσουν να παράγονται, συν τις άλλες εκδόσεις της 820 (RR-R και RR-RS), τη γυμνή 820R, την adventure 820X, το νέο 350 Dualsport, το 250T ADV σκούτερ και έναν σκασμό από κινητήρες που περιμένουν στην ουρά για να μπουν σε μοντέλα που απλώνονται σε πολλές κατηγορίες.