Ολυμπία Οδός - Ολοκληρώθηκε το έργο ανοιχτόχρωμης επικάλυψης οδοστρώματος στην σήραγγα "Θησέας" στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας

Πιο φωτεινή η σήραγγα, για περισσότερη ασφάλεια και για εξοικονόμηση ρεύματος στον φωτισμό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022
Η Ολυμπία Οδός ανακοινώνει πως το έργο ανοιχτόχρωμης επικάλυψης οδοστρώματος στην σήραγγα "Θησέας" στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας ολοκληρώθηκε και όσοι επιστρέφουν στην Αθήνα θα διασχίσουν ένα διαφορετικό, λευκό και πιο φωτεινό τούνελ.
 
Θυμίζουμε πως η συγκεκριμένη ενέργεια είναι πιλοτική, ενώ στις πρώτες εβδομάδες λειτουργίας της σήραγγας με το νέο οδόστρωμα το όριο ταχύτητας θα διατηρηθεί στα 80χλμ./ ώρα προκειμένου οι οδηγοί να εξοικειωθούν στο νέο περιβάλλον.
Η ανοιχτόχρωμη επικάλυψη οδοστρώματος έχει εφαρμοστεί τόσο στην Γερμανία και την Αυστρία, σε σήραγγα μήκους μεγαλύτερου των 1.000 μέτρων, όσο και στη Γαλλία.
 
Ο θετικός περιβαλλοντικός αντίκτυπος αυτής της πρακτικής προκύπτει αφενός από τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αφετέρου από την αποφυγή αντικατάστασης του ασφαλτοτάπητα, όπου και τα δύο μεταφράζονται σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Παράλληλα, η πιο ανοιχτόχρωμη επιφάνεια οδοστρώματος αναμένεται να δημιουργήσει ένα πιο άνετο οδηγικό περιβάλλον, ανεβάζοντας τον δείκτη και της οδικής ασφάλειας.
Όταν επιβεβαιωθούν τα αναμενόμενα θετικά αποτελέσματα από το νέο οδόστρωμα του "Θησέα" -όπως έχουν διαπιστωθεί και στις Ευρωπαϊκές πρακτικές-, τότε η νέα τεχνική θα επεκταθεί και θα εφαρμοστεί και σε άλλες σήραγγες της Ολυμπίας Οδού.

ΕΛ.ΑΣ: 30η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με 800 παραβάσεις

Σημειώνεται σημαντικότατη μείωση στους αναβάτες χωρίς κράνος
elas
Από το

motomag

28/1/2026

Συνεχίστηκε για μία ακόμη εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με σημαντική μείωση στα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 19/01/2026-25/01/2026 πραγματοποιήθηκαν 13.720 έλεγχοι, με 812 παραβάσεις και είναι σημαντικό να αναφέρουμε για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης πως τις πρώτες αρκετές εβδομάδες των ελέγχων οι παραβάσεις ήταν περίπου 3.000 κάθε εβδομάδα. Αυτό σίγουρα σημαίνει μία μεγάλη πρόοδο και δείχνει ξεκάθαρα πως η πολιτεία είχε επιτρέψει το φαινόμενο αυτό και πως έχουμε ακόμη δρόμο να διανύσουμε για να κυκλοφορούμε ΟΛΟΙ με κράνος.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 572 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 31 διανομείς), 89 συνεπιβάτες δίκυκλων και 151 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 397 στην Αττική,
  • 79 στη Θεσσαλονίκη,
  • 62 στα Ιόνια Νησιά,
  • 58 στην Κρήτη,
  • 57 στην Πελοπόννησο,
  • 42 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 36 στη Θεσσαλία,
  • 18 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 18 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 12 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 10 στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 8 στην Ήπειρο και
  • 1 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.